Putkisto vai lastu vai molemmat?

Viesti Kirjoittaja **C20xe.jesse** » 15 Kesä 2003, 21:38

Minua viisaammat virittäjät jakaahan mielipiteitä, millä keinoin Opeliin kannattaisi hommata lisää potkua. Onko järkevää laittaa jonkinlainen tehoputkisto vai ns. lastu, joka ohjaa auton moottoria "tehotuottoisammin"? Entä vaikuttaako muutakuin nimellisesti, jos ottaa katalyytin putkistosta pois ja suora putki vain tilalle...

nimim. "vasta-alkaja" =)

Viesti Kirjoittaja **veecuilija** » 15 Kesä 2003, 22:10

Mitäs konetta olet virittämässä, paljonko kiinnostaa saada lisää tehoja ja paljonko aiot käyttää rahaa siihen? Nickistäsi päätellen aiot virittää C20XE konetta, johon olisi viisasta vaihtaa aluksi esim. nokka-akselit, Cat Camsiltä löytyy miedot 268 asteiset nokat tuohon koneeseen, jotka ovat asialliset. Tehoputkella ei ole suurta merkitystä ja yleensä vielä vähemmän katin poistolla, joka ei ole edes laillista vähäpäästöisessä autossa. Viimeinen äänenvaimennin se yleensä putkessa ahdistaa, jonka vaihto vapaasti virtaavaan saattaa auttaa, koko putkenkin kuitenkin voi vaihtaa vapaammin virtaavaan esim. Simonsin 2,5" on asiallinen vaihtoehto. Sitten vielä vaikka Lexmaulin imusarja, niin tehon nousun huomaa jo hyvin ajossa. Jos havittelet suurempia tehoja vapaasti hengittävänä, niin siihenkin voin antaa hyviä vinkkejä.

EDIT: Niin ja lastulla ei ole merkittävää vaikutusta, jos se ei ole ohjelmoitu sinun moottoriisi.

<font size=-1>[ This Message was edited by: veecuilija on 2003-06-15 22:12 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **badfear2001** » 15 Kesä 2003, 22:22

Jos ihan tarkkoja ollaan, niin yhtä "rikollista" vähäpäästöiseen autoon on vaihtaa nokatkin, elleivät sitten ole tyyppihyväksytyt. Päästöistä voi mennä läpi mutta laitonta silti.

Tuosta katalysaattorin poistosta on ollut aikaisemminkin puhetta foorumilla. Voisi sanoa,että mikäli katti on jostain syystä tukossa niin varmasti suoran putken laittaminen tilalle parantaa hieman suorituskykyä. Sama koskee esim. vaimentimia.

Kun haluat oikeasti tehoa lisää hankit esim. läppärungot tai imusarjan DBilakselta tai Lexmaulilta + nokat + ohjelma.

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 16 Kesä 2003, 08:25

Pelkkä takapöntön vaihto ei vaikuta millään lailla (kokemusta on) eli catback putkea kehiin, ja tuossa vkoloppuna vaihdoin omaan Lexmaulin imusarjan ja voin kertoa että kannatti vaihtaa. On nimittäin vectra huomattavasti äkäisempi

Viesti Kirjoittaja **C20xe.jesse** » 16 Kesä 2003, 19:57

Kiitos jokaiselle hyvistä vinkeistä ja vihjeistä. Pidän putkiston Vectrassani ennallaan ja säästänkin rahat tuolle kireämmän nokan ja imusarjan kohdalle. Mielipiteiden ja kokemusten pohjalta putkea ei paljon kannata ruveta vaihtelemaan, saati sitten nypätä kattia irti. Katsotaan nyt millaiset koneen viriosat laitatutan...

Viesti Kirjoittaja **Conaa.B.** » 17 Kesä 2003, 14:35

Jos haluut möreet äänet ni sit joku simons tms. putkisto...