Lexmaul

Viesti Kirjoittaja **valmet** » 07 Kesä 2002, 13:38

onko kellään kokemuksia astra 2.0 16v vm.92 lexmaulin imusarjasta?? tuleeko tehoa ja vääntöä lisää paljonkin? minkä hintanen se on?? sopiiko ilman muutostöitä paikoillen?

Viesti Kirjoittaja **Manta-Maniac** » 07 Kesä 2002, 13:49

Itselläni ei ole kokemusta, mutta kaveri väitti ettei hepat ja vääntö kyllä muuttunu yhtään. Tosin se ei muuta ostanutkaan mottiinsa kuin vapaavirtaussuodattimen sen imusarjan lisäksi...

Viesti Kirjoittaja **ata** » 07 Kesä 2002, 14:45

Mulla on sellainen kirjahyllyssä...

Mutta Lexmaul lupaa 9 hv lisätehoa ja C20XE:stä jossa ei mitään muita muutoksia on dynottu n. 170 hv tehoja (tässä tapauksessa autossa on todennäköisesti vakiona ollut n. 160 hv, mikä on aivan mahdollista) ja eräässä toisessa foorumissa juuri JariV kehui kuinka koneen käytös parani huomattavasti. Kerron sitten joskus omia kokemuksia kun imusatsi saadaan koneen kylkeen kiinni... Maksaa uutena jotain 800 € hujakoilla, käytettynä tietysti vähemmän. Tosin jos ostatte tuota imusarjaa käytettynä, niin varmistakaa että mukana tulevat myös asennuksessa tarvittavat lisäosat, kuten esim. muovisen "SFI"-tekstillä varustetun laatikon korvaava alumiiniosa.

Viesti Kirjoittaja **JariV** » 07 Kesä 2002, 14:59

Alavääntöö tuli siihen malliin lisää, että tuntuis, että pellin alla puhisis 2.5 C20XE. Ero on HUOMATTAVA.
Tyhjäkäynti paranee ja on paljon terävämpi.
Se on paljon hereempi ja ottaa kiekkejä ihan eri tavalla.
Yläkierroksilla kyllä huomasin, että vaihtovaloa joutui heti säätämään alaspäin, ettei ihan kerkeä paukuttaa rajoittajaan.

Mulla on kyllä tosin muitakin muutoksia, mutta nokat on vakiot ja tulevat säilymäänkin sellaisina.

Ruåttin poijjaat kertoili mulle, että Enemin nokilla keskialueen vääntö tippuu reilusti ja tehoa tulee noin 5hp lisää tällöin.

Mulla se onkin meno kohta tsiptuunaukseen...

Kyllä veti Lexmaul mulla ainakin suupielet hymyyn.

-Jari-

Viesti Kirjoittaja **opeltuning** » 08 Kesä 2002, 03:19

Joo asiasta poiketaan 8 venaseen ja sen imusarjan muutoksen kyllä huomasi ihan ajossa, vetää paremmin joka kierrosalueella..

Viesti Kirjoittaja **tuunaaja** » 08 Kesä 2002, 16:51

pirun kalliita vaan nuo lexmaulin imusatsit, muuten sellasia vois joskus kuvitella ostavanikin.

Viesti Kirjoittaja **Arg!** » 08 Kesä 2002, 17:46

Asiaa hieman sivuten onko kukaan dynonyt C20XE chip virityksiä,jos putsari & putkisto muutettu ?

Viesti Kirjoittaja **JariV** » 10 Kesä 2002, 09:52

Loppukesästä on...

Muutoksia:
Lexmaul-imis, paranneltu ilmanotto, paranneltu kammiotuuletus, isompi pellisarja ja putkisto, paranneltu ennakkomoduuli.

Saas nähä sitten, mitä tolla tsippauksella saa aikaseks.

-Jari-

<font size=-1>[ This Message was edited by: JariV on 2002-06-10 09:55 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Arg!** » 10 Kesä 2002, 18:27

Jeps,tuohan kuulostaa hyvältä:) Muuten minkä valmistajan chippiä ajattelit vai teetätätkö sen jossain pajalla ? TDI- kaveri mainitsi,että vapaasti hengittävissä saattaa tehonlisäys olla pettymys(riippunee valmistajasta/hinnasta??)...tietty turboista saa helposti irti tehoa& vääntöä .
Lexmaulin lehdessä oli pelkällä RAM-inductionilla 117kw(159hp)/6350rpm ja RAM , Lexmaul peltisatsi ja putkisto 121kw(165hp)/6350rpm, vakiotehothan on ilmoitettu 6000rpm...varmaan joku muukin putkisto toimii-ainakin Marteliukselta on löytynyt hyviä hormeja.

Viesti Kirjoittaja **Laaban** » 14 Helmi 2008, 21:03

Onkohan kukaan tilannu Lexmaulilta suoraan tota imusarjaa? Meinasin vaan kun se maksaa 725e + toimituskulut niin sille jäis kuitenki about 200e vähemmän hintaa kun että ostais vaikka Sutii OY:ltä...

Tai olisko jollain ehdottaa muuta luotettavaa osto paikkaa? Uutta yritän etsiä.

EDIT: Niin ja mites se kokonaisuus, onko se niinku kahdessa osassa eli niiden väliin tulee toi alkuperänen kaasuläppä vai tuleeko siinä mukana se vai miten homma on hoidettu?

Viesti Kirjoittaja **mannta3** » 14 Helmi 2008, 23:16

linkki
Tuolta 678€. Luulis olevan luotettava kun on yritys.

Viesti Kirjoittaja **Omenalimu** » 15 Helmi 2008, 14:13

Tekis kyllä mieli Calibraan tommosta, mutta ei raaski investoida enään tohon autoon.

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 15 Helmi 2008, 17:28

Tarkoittaako tuo MwSt. armonlisäveroa? Toi ei olisi kovin paha hinta kun sai juuri pari viikkoa sitten unohtaa läppikset...

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 15 Helmi 2008, 23:18

Lenk tuning:lla näkyy olevan 719€ tuo imusarja.

Viesti Kirjoittaja **D-Spark** » 16 Helmi 2008, 20:20

Eikös kannattavampaa olisi asennuttaa Harisella semmoinen pikku paketti xe:hen 1300eurolla johon sisältyy uusi imusarja, läppärunkopari, läppärunkojen jakotukki, kaasuläpän asentoanturi sekä uudet suuttimet (bosch 350ml). Uskoisin että hönkii aika pikkasen paremmin ku pelkällä lexmaulilla. tehoarviokin oli vakio xe:lle joku ~175hv. tuohon säädettävät nokat, boxi ja vähä suorempaa putkistoa noiden muutosten jälkeen (ilman cat) niin ollaan parinsadan humman tienoilla.