Poistakaa

Ja sitten kysymyksiin...
1. Kun tehoahan saa tulla lisää 20% ilman mitään muutoksia. Ja jos tulee enemmän niin täytyy vaihtaa vastaavan mallin jarrut yms. Eikö näin ?
Joten käykö vertailu kohteeksi A-mallin V6 Vekkuli ? Tai käykö punakone ?
2. Saako kun autossa on vakio moottori katilla niin vaihtaa esim '88 Vectran moottorin ? Miten sen turbotus onko lailista touhua ?

Jos jossakin oli tälläinen topic niin tän saa poistaa...

Viesti Kirjoittaja **havericky** » 10 Kesä 2008, 22:48

1. Ei näin. 20% sääntö koskee vain mallisarjan tehokkainta vertailumallia. Tässä tapauksessa V6 A-Vectraa. GT16V on myös yksi vertailumalli Vectran mallisarjassa.

2. Ei. Turbotus on laillista mikäli se tehdään lain edellyttämällä tavalla.

Vastaavaa topicia ei ole mutta searchilla löydät paljon tietoa asiasta. Kannattaa myös perehtyä lakiteksteihin AKE:n sivuilla mikäli aihealue kiinnostaa.

Viesti Kirjoittaja **hercules** » 10 Kesä 2008, 22:55

Tuossa ylimmäisenä viritysalueen normi ketjuista on a-vectran turbotuksesta monta sivua tekstiä
---->>> http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?t ... 75ba161340

Eli siis onko ymmärrettävää että tässä Vecussa sais olla ilman mitään alusta muutoksia niin max 163hv ? Ja moottorin tunnus on vissiin C20XE ?

Viesti Kirjoittaja **hercules** » 11 Kesä 2008, 03:48

EI vaan 150hp jos c20xe ja x20xev myllyllisissä vectroissa sama alusta?
Jos haluaa enemmän kuin tuo 150hp (2.5i V6 170hp tai 2.0i 16V Turbo 204hp) niin alusta vastaamaan V6:sen alustaa.
Ja maximi tehot muutoskatsastuksella on tuo 204hp.