Ascona B R6 -Kuvia radalta 27.6-

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 04 Loka 2007, 22:19

Eli tässä kesän aikaan tuli aikaa vietettyä tämmöistä projektia rakennellen.

Autolla tullaan varmaan ajamaan ensikesänä jokunen ratakarkelo ja talven jääratapäivä jos saadaan piikkarit mahtumaan alle sekä omaa hupia...

Autosta löytyy tällä hetkellä seuraavaa.

MOOTORI
-Cranen nokka ~280asteinen
-Jäykät venttiilinjouset
-Lisäkulmat ajettu venttiileihin
-Kansi höylätty vinoon
-Täysin tasapainoitettu alakerta
-Hieman lohkon dekkitasoa laskettu
-2.0 vauhtipyörästä kevennetty vauhtipyörä, tulossa teräspyörä
-215mm sintterikytkin Sasch asetelma
-24ventiilisen ilmamäärämittari
-Säädettävä bensanpaineen säädin
-Motronic ruisku

ALUSTA
-Bilstein sprint iskarit
-MAD:in jouset
-Recordin etulevyt
-Takana rummut toistaiseksi
-Lukoton oma perä, tulossa GSI mantan lukollinen

KORI
-Jäkiste hitsattu
-Turvakaaret
-Ascona 400 Recaron sisusta
-Tarpeelliset lisämittarit

Jokunen kuva: http://www.pixbox.fi/pic_show_id15327985.html

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 04 Loka 2007, 22:27

Ei pahan näköne

Ja kone oli tarkemmin?

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 04 Loka 2007, 22:34

Vaikuttaisi lupaavalta

Viesti Kirjoittaja **Ioni** » 04 Loka 2007, 22:46

Näyttää hyvältä. Ihan kun oma entinen Ascona, väri vain väärä.

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 05 Loka 2007, 11:58

-WW- kirjoitti:Ei pahan näköne

Ja kone oli tarkemmin?

Luukussahan se lukee

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 05 Loka 2007, 12:00

Ioni kirjoitti:Näyttää hyvältä. Ihan kun oma entinen Ascona, väri vain väärä.

Minkäs värinen sulla oli? Olen maaluuttanut tämän jo pariin kertaan.

Viesti Kirjoittaja **renni** » 05 Loka 2007, 12:55

Irmscher kirjoitti:
-WW- kirjoitti:Ei pahan näköne

Ja kone oli tarkemmin?
Luukussahan se lukee

Vaihda siihen saman tien 1.3 teksti vaikkapa ja peräpeilistä näkyviin vain pillipakoputki. Vois joku yllättyä.

Viesti Kirjoittaja **ti.ku** » 05 Loka 2007, 17:26

Mutta sehän näyttää aivan liian hyvälle.

Ei näin, ei todellakaan näin.

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 05 Loka 2007, 17:27

Ai että,silmä lepää niin autossa kun konehuoneessa

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 05 Loka 2007, 18:38

Irmscher kirjoitti:
-WW- kirjoitti:Ei pahan näköne

Ja kone oli tarkemmin?
Luukussahan se lukee

Eiköhän siä kuitenkin ole se 1.kutonen

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 05 Loka 2007, 23:45

Jaa, pojat vetää tollasilla jäärataa....

Viesti Kirjoittaja **Race** » 04 Kesä 2008, 17:10

joko perä on levinny? oisko tarvetta sille lukkoperälle

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 04 Kesä 2008, 17:15

Ei ole levinny vielä, kun nätisti ajeltu

Tarve toki lukolle on

Viesti Kirjoittaja **Race** » 04 Kesä 2008, 17:22

käy lunastaa tuo manta

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 15 Kesä 2008, 01:11

Noniin vähän päivitystä itse autosta eli kaivettu taas talven jälkeen takas käyttöön.

Lähinnä vannepuolta muutettu viimekesään. T Borbetit oli takotus laittaa, mutta etuvanteita eivät saaneet toimitettua niin väliaikaiseksi tuli A:t pultattua alle. Pienen putsaus/kiillotus urakan jälkeen niistä sai ihan kohtalaiset. http://www.pixbox.fi/pic_show_id21312018.html

Tupla vakaajaa huomenna tarkotus alkaa rankenaa etupäähän.