Manta B -76 SEH

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 24 Touko 2008, 15:42

joo omega tuli myytyä, ja bongasin sit tälläsen mantan liikkeestä, hinnasta päästiin sopuun ja kaupat tehtiin.

Auto on viime vuodet seissy jossain korvessa tallissa, ja liike osti jostain konkurssi pesästä

koneena on 2.0 cihhi ruutalla, 4v loota.. muuta vielä tiedäkkään. kohtuu kiree nokka tossa taitaa olla. pitää haalia entisen omistajan numero ja kysellä lisää. tällä hetkellä on vaan tarrakilvet, mut jos huomen kerkee tutkimaan ja korjaa pari pikkuvikaa ni sit konttorille hakemaan vika lista. pohjassa ei äkkiseltään näkyny mitään sanomista

rokkikoneita tullu haalittua ja kaikkee pientä kilkettä.

parit kuvatukset

liikkeen pihal

kimppakuva, 4 mantaa esson pihalla

http://www.goljat.org/Manta/23052008050.jpg

Todella maukas....

Viesti Kirjoittaja **HMS77** » 24 Touko 2008, 22:31

Wot?! Möit ompun vaikka olit tehny paljon remppaa siihen?
Siisti pelihän tuo on, taisit ajella perässä tänää..

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 24 Touko 2008, 23:45

no en mä oikeestaa kerenny siihen juuri mitään tekemää.. kaikki jäi aina vähän vaiheesee..

juu kämpälle olin menos pojan kaa

Viesti Kirjoittaja **teemuk** » 24 Touko 2008, 23:53

Upea laite

(jospa mäkin saisin jossain vaiheessa noita vanhuksia työn alle...)

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 25 Touko 2008, 09:04

Vanteet vaihtoon ja tonttiin kunnolla

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 25 Touko 2008, 09:18

joo jouset katkee mahollisimma pian, vanteita koitin viime yön metästää mut ei ainakaa käytettynä ollu sopival et:llä

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 25 Touko 2008, 09:27

On se manta kyllä niiiiiin paras ja hienoin oooppeli

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 25 Touko 2008, 09:43

toikin maalattu vaaan ketuillee ja noi levikkeet liimalla > maalihalkeillu saumoista.

mut äkkiä tutkimal tuntus olevan ihan muoviset noi levikkeet..

paljos ton mantan navan keskiön halkasia oli?? 57,1 kait se on jotku etuveto et kiekot hommattava ja sit kaaahiat speicerit väliin

noilla levikkeillä saa et olla jo hyvän matkaa miinuksella

e: ideoita miksei jarruvalot toimi? polttimot katottu, sulakkeet ehjät, katkasijaa hiplailtu.. pitää illalla varmaa kokeilla vetää uudella piuhalla katkasijalta polttimolle, mitää muuta vikaa ei äkkiseltää tuntus olevat.. tosin putken pörinöiltä ei kaikkia kolinoita kyl huomaa

pari uutta kuvatusta

http://www.goljat.org/Manta/25052008071.jpg
http://www.goljat.org/Manta/25052008072.jpg

Viesti Kirjoittaja **gse70** » 25 Touko 2008, 15:15

Oikeeta meininkiä! Nyt vaan XE keulille, konit joka kulmaan sekä jarrupäivitys niin alkaa olemaan ihan jees ajettava.

Nuo road-levikkeethän on alunperin muovia.

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 25 Touko 2008, 21:54

gse70 kirjoitti:Oikeeta meininkiä! Nyt vaan XE keulille, konit joka kulmaan sekä jarrupäivitys niin alkaa olemaan ihan jees ajettava.

älä yllytä hullua

kattoo mitä sitä talven aikana keksii sit.. kohtuullisesti toi tuntuu tolla cihhilläki liikkuvan. lukko tohon on ainakin saatava

rupeshan ne jarruvalotki toimimaa kun tajus kääntää sytty virrat päälle testatessa

pohjaakin tutkin pikaisesti, eikä näkyny mitään hälyttävää (eli ei menny tunkki läpi

)

huomenna töide jälkee sit konttorille

Viesti Kirjoittaja **Spikey** » 26 Touko 2008, 10:34

Siisti peli!

16"/17" vanteet, roiskeläpät pois, maskin ritilät ja oven lukot mustiksi.

Ja sopivasti tonttiin.

Viesti Kirjoittaja **Beavis** » 26 Touko 2008, 12:56

talven aikana mutkaa putkeen

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 26 Touko 2008, 17:12

Spikey kirjoitti:Siisti peli!

16"/17" vanteet, roiskeläpät pois, maskin ritilät ja oven lukot mustiksi.
Ja sopivasti tonttiin.

Kyllä, paitsi että pistä isommat kuraläpät niin ei haittaa vaikka se paskakaari joskus pitenisikin

isoa sihhiä korkalla viriasteella...
Kaasarit koneeseen ja rakennat semmoisen MadMax tyylisen tekniikan... Voi sitä laulua!