unique kirjoitti:Mitkä ne sellaset epäkeskot oikeen on?
Tuossa kuvassa http://kuvablogi.com/nayta/642252/ on kahdenlaisia epäkeskopultteja ja noista tuo vasemmanpuoleinen on ehdottomasti toimivampi malli.
Laillisia (hyväksyttäviä) ovat, mitä konttorilta olen kysynyt, kunhan huolehditaan keskityksestä. Hylky on tarjolla, jos huomaavat vakiopulteilla laitetun vääränjakoiset vanteet.
Yleensäkin tuo keskitys on kaiken a ja o, tänään tuli asiakas tasapainoituttamaan renkaitaan, kun ravisti. No, pyörät irti .... ja mitä v...ua? Joku vetänyt aluvanteista vingulla reikää isommaksi . vanne punttikoneeseen kartiolla navan puolelta ja pomppu mikä pomppu. Kaveri ei käsittänyt oikein mistä oli kyse, laitettiin kartio ulkopuolelta kiinni ja . Koko sarja siis paskaa, jos ei sorvauta reikiä uusiksi jollekin soviterenkaalle... Vähän ot....
Ostin vanteet missä keskireikä 66,1 sorvauttaan joutuu isommaksi että saa soviterenkaan väliin ja ovat väärällä jaolla ja epäkeskoilla ajattelin laittaa kiinni vaikka eräässä rengasliikkeessä väittivät et ei tuu toimiin opelissa et ravistaa eikä pysy pultit kiinni et täytys muka olla oikealla jaolla.
Rupes vielä vittuileen et ei ole nähnytkä käytettyä aluvannesarjaa mikä olis suora tai otti se sen verran takas et99% ne on kieroja.
En tiedä koittiks saada ostamaan niiltä uudet vanteet.
on se nyt kumma miksi tuommosesta asiasta pitää inttää jos se on niin vaikeaa tilata/saada niitä epäkeskopultteja niin pyörittää normi pultit. saman asian ne ajaa.
Hannu11 kirjoitti:on se nyt kumma miksi tuommosesta asiasta pitää inttää jos se on niin vaikeaa tilata/saada niitä epäkeskopultteja niin pyörittää normi pultit. saman asian ne ajaa.
Sama juttu, miksi inttää asiasta... Normipultti epäkeskon tilalla EI aja samaa asiaa.
Pitäisiköhän noita alkaa varastoimaan ja myymään.... ?
dart -66 kirjoitti:Tuossa kuvassa http://kuvablogi.com/nayta/642252/ on kahdenlaisia epäkeskopultteja ja noista tuo vasemmanpuoleinen on ehdottomasti toimivampi malli...
Toki minä en mistään mitään tiedä mutta tavallisilta pulteilta näyttävät, tuo vasen näyttää vielä enempi peruspultilta. Mikä näistä tekee sen että ne ovat epäkeskopultteja?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
dart -66 kirjoitti:Tuossa kuvassa http://kuvablogi.com/nayta/642252/ on kahdenlaisia epäkeskopultteja ja noista tuo vasemmanpuoleinen on ehdottomasti toimivampi malli...
Toki minä en mistään mitään tiedä mutta tavallisilta pulteilta näyttävät, tuo vasen näyttää vielä enempi peruspultilta. Mikä näistä tekee sen että ne ovat epäkeskopultteja?
Jos avaat silmäsi niin näet ehkä kuvan pulteissa irrallisen kartio-osan.
dart -66 kirjoitti:Tuossa kuvassa http://kuvablogi.com/nayta/642252/ on kahdenlaisia epäkeskopultteja ja noista tuo vasemmanpuoleinen on ehdottomasti toimivampi malli...
Toki minä en mistään mitään tiedä mutta tavallisilta pulteilta näyttävät, tuo vasen näyttää vielä enempi peruspultilta. Mikä näistä tekee sen että ne ovat epäkeskopultteja?
Enochian kirjoitti:Jos avaat silmäsi niin näet ehkä kuvan pulteissa irrallisen kartio-osan.
Senhän näkee että jonkinmoinen kartio noissa on, mutta se ei selviä kuvasta että kartio on irrallinen. Eli se kartio liikkuu pultin ympärillä ja se keskittää vanteen?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Enochian kirjoitti:Jos avaat silmäsi niin näet ehkä kuvan pulteissa irrallisen kartio-osan.
Senhän näkee että jonkinmoinen kartio noissa on, mutta se ei selviä kuvasta että kartio on irrallinen. Eli se kartio liikkuu pultin ympärillä ja se keskittää vanteen?
Muuten hyvä, mutta vanteen keskittää keskireikä eikä pultin kartio. Tuo irrallinen kartio-osa vain mukautuu vanteessa olevan reiän mukaan. Olikohan vaikeasti ilmaistu?
Mulle tuli vanteiden mukana rengasliikkeestä ostaessani automaattisesti samaan hintaan epäkeskot, kun vanteet on 5x108. Azev K pyörii Omegassa alla. Hiukan epäilen, että alkaisivat katsastuksessa ylipäänsä moista asiaa tarkastamaan...
Rengasliikkeessä kehottivat vain laittamaan pultit 13kg momenttiin tavallisen 12kg sijasta. Keskireikä noissa oli sovitteitta oikea. Ei tärise, eikä ole mitään ongelmia muutenkaan ollut.
Mulla on ollu nyt viikonlopun yli vanteet alla mistä sorvautettiin keskireikä isommaksi ja laitoin epäkeskoilla kiinni ja mikään sen ihme renngasliikkeen väittämistä ei pitänyt paikkaansa.Hyvin rullaa mitä nyt vähäsen vetelee.
Ei edes pultteja ole tarvinnu jälkikiristää vielä, ajettu sentään yli 300km.
Niin viitaten tohon mun edelliseen viestiin.
dart -66 kirjoitti:Muuten hyvä, mutta vanteen keskittää keskireikä eikä pultin kartio. Tuo irrallinen kartio-osa vain mukautuu vanteessa olevan reiän mukaan. Olikohan vaikeasti ilmaistu?
Kyllähän tuo suomea on.
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
. vanne punttikoneeseen kartiolla navan puolelta ja pomppu mikä pomppu. Kaveri ei käsittänyt oikein mistä oli kyse, laitettiin kartio ulkopuolelta kiinni ja 
. Koko sarja siis paskaa, jos ei sorvauta reikiä uusiksi jollekin soviterenkaalle... Vähän ot....
