Vakionopeudensäädin vain viiksi uusimalla???

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Kävin kysäisemässä omaan B Veccuun sitä vakionopeussäätimen moottoria paikallisesta opel-liikkeestä (X20XEV), niin oli kyllä vähän suolainen tuollaisen moottorin hinta, pelkkä moottori oli 320€ ja siihen lisäksi vaijeri 100€. Lisäksi tarvittavat kytkimet ja viiksi, ne tosin saa motonetistä huomattavasti halvemmalla kun liikkeestä. Eli turha haaveilla ainakaan ostavansa uutena noita osia, tuli vain sellainen mieleen, että tietääkö kukaan missäpäin tuollaista vakkarin moottoria myydään uutena tai käytettynä Suomessa? Olisi kova hinku saada tuo vakkari, koska johdot viikselle löytyy ainakin, joten voin olettaa että myös moottorille löytyisi tarvittavat johdot, täytyy tukia asiaa vielä tarkemmin.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9606
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Tubbe kirjoitti:Kävin kysäisemässä omaan B Veccuun sitä vakionopeussäätimen moottoria paikallisesta opel-liikkeestä (X20XEV), niin oli kyllä vähän suolainen tuollaisen moottorin hinta, pelkkä moottori oli 320€ ja siihen lisäksi vaijeri 100€. Lisäksi tarvittavat kytkimet ja viiksi, ne tosin saa motonetistä huomattavasti halvemmalla kun liikkeestä. Eli turha haaveilla ainakaan ostavansa uutena noita osia, tuli vain sellainen mieleen, että tietääkö kukaan missäpäin tuollaista vakkarin moottoria myydään uutena tai käytettynä Suomessa? Olisi kova hinku saada tuo vakkari, koska johdot viikselle löytyy ainakin, joten voin olettaa että myös moottorille löytyisi tarvittavat johdot, täytyy tukia asiaa vielä tarkemmin.
CDX -mallissa oli vakionopeussäädin vakiona, ja vaikka näitä ei pilvin pimein suomeen aikanaan tullutkaan, niin kyllä niitä muutamia on purkamoillekin eksynyt. Joten sellaisesta löytyy kyllä tarvittavat osat säätimeen.
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Pitää taas vaivata teitä ihmisiä. Elikkä tämmönen löytyy purkaamolta: http://www.autopurkaamot.com/naytaosa.p ... s%E4%E4din Kysymys kuuluu , että jos moottori on kerran sama X20XEV, niin eihän vuosimallilla ja auton mallilla ole silloin väliä, pitäisi sopia myös B mallin Vectraan tuo eikö totta?

E: Lisäksi löytyis tuommoinen: http://www.autopurkaamot.com/naytaosa.p ... s%E4%E4din Olikos se niin että juuri tuossa 2.0 ja 1.8 litraisessa ecotecissä on se vaijeri yhtä pitkä? Tuo nimittäin passais suoraan jos se niin on ja hinta ei ainakaan ole liian kova.
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

http://82.34.52.15/sytemsandsoftwaredev ... ontrol.htm Tossa olis ohjeita niille joita myös kiinnostaa toi vakionopeussäädin-homma vaijerikaasulliseen moottoriin. Näytti siltä, että toi Zafiran vaijeri käy tohon mun koneeseen (X20XEV), sellanen homma vielä, että ainakin noi B Omegan ja B Vectran viiksikytkimet toimii ristiin, niin luulis että sillon myös toi Zafiran oma sopii ihan samalla lailla tuohon mun B Vectraan?

E: Tartteeko tohon mun Vectraan ostaa sitä jarrupolkimen katkaisijaa? Tossa englanninkielisessä ohjeessa ainakin sanotaan, että facelift tarttee sen 4 napaisen, mutta kun purin tota mun autoa, niin siellä oli jo 4 napainen kytkin.
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Joo elikkä tuli perjantaina asennettua tuo vakkari ja kaikki meni hienosti ja pelaa täysin. Ainoat ongelmat muodostui, kun vakkarin moottori ja kiinnike piti saada konehuoneeseen ja tunnetusti siellä on ahdasta -(z)- Osina oli siis Zafiran viiksi ja vakkarimoottori oikeanlaisella vaijerilla.
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Viiksen uusiminen ja kytkin kytkinpolkimeen riittää

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Vahvistan, että viiksen uusiminen vakionopeussäätimen napit sisältävään malliin ja katkaisijan lisääminen kytkinpolkimeen riittää toimivan vakionopeussätimen saamiseen Vectra B2 2.2 vm. 01 malliin.

Ohjauspylväässä muovien alla vilkkuviiksen yläpuolella erillinen liitin kannattimessa vakionopeussäädintä varten. Uuden viiksen vastaliitin liitetään siihen ja viiksi takaisin pidikkeeseen.

Kytkinpolkimeen tulevan katkaisijan liitin löytyy kytkinpolkimen kohdalta ylhäältä... on kevyesti teipattu johtosarjaan. On syytä irrottaa jalkatilaan tuleva ilmakanava.

Mainio lisävaruste edullisesti :D

R
Aeah
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 206
Liittynyt: 31 Loka 2005, 10:30
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja Aeah »

Myös omassa Astrassa (2.2 2001 Sport Caravan) cruisen jälkiasennus vaati vain viiksen vaihdon ja kytkinpolkimen "jarruvalokytkimen" lisäämisen.
Työaikaa n. 22min ja hintaa tuli yhteensä 62 euroa.
OPEL KADETT B -73 Festival
OPEL ASTRA K -16
Kekko
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 33
Liittynyt: 26 Helmi 2007, 21:19
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Kekko »

Kävästiin kurillaan marmoritiskin setää morottamassa..pelkkä kytkin 40e !!!! Ja tilaus tavaraa, ei hyvää päivää :no:

Motonetin hinnoilla viiksi ja kytkimen katkaisija yht. 56,80e.

Kaveri pääty yllättäen motonetin tarjontaan :lol:
Avatar
Layer
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 15 Loka 2006, 09:48

Viesti Kirjoittaja Layer »

Miten pääsen käsiksi tuohon kytkinpolkimen "jarruvalokytkimeen". Yritin äsken etsiä, mutta en löytänyt. Viiksen sain asennettua, vielä olisi tuon kytkimen laitto. :oops:

-Vectra 2.2 -01
Kekko
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 33
Liittynyt: 26 Helmi 2007, 21:19
Paikkakunta: Ylöjärvi

Viesti Kirjoittaja Kekko »

Katso jarrupolkimen kytkimen paikkaa ja väijyt samasta kohtaa kytkimeltä eli polkimen yläpäästä. Pitäisi olla pieni asennuslevy jossa keskellä asennusreikä sille "jarruvalokytkimelle".

Liittimen siihen jo löytänyt sieltä alta? Ei ole siinä muovitunnelissa kytkinpolkimen päällä vaan enemmänkin kojetaulun alla (eikä edes pahasti), kevyesti teipattuna.
Avatar
Layer
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 15 Loka 2006, 09:48

Viesti Kirjoittaja Layer »

Nyt löysin sen asennuspaikan ja ilmeisesti oikean liittimenkin, nyt vain odottelen "jarruvalokytkimen" saapumista...
Avatar
Layer
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 15 Loka 2006, 09:48

Viesti Kirjoittaja Layer »

Hyvin onnistui, nyt on toimiva vakionopeudensäädin! :D
WTA
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 108
Liittynyt: 25 Tammi 2006, 14:28

-96 vectra cd sport 2,0

Viesti Kirjoittaja WTA »

-96 vectra cd sport 2,0

Elikkäs tuollainen tuli hommattua... Saako tähän vakionopeudensäädintä pelkän viiksen vaihdolla? Motonetissä hinta olisi 49,90 €, viiksi menee joka tapauksessa vaihtoon joten ajattelin, että maksanko 35 € enemmän viiksestä jos sillä saa vakkarin. Normaalin viiksen hinta on 14,90.
Avatar
JukeN
OCF Member 2016
Viestit: 2469
Liittynyt: 05 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Re: -96 vectra cd sport 2,0

Viesti Kirjoittaja JukeN »

WTA kirjoitti:-96 vectra cd sport 2,0

Elikkäs tuollainen tuli hommattua... Saako tähän vakionopeudensäädintä pelkän viiksen vaihdolla? Motonetissä hinta olisi 49,90 €, viiksi menee joka tapauksessa vaihtoon joten ajattelin, että maksanko 35 € enemmän viiksestä jos sillä saa vakkarin. Normaalin viiksen hinta on 14,90.
Ei saa pelkällä viiksen vaihdolla, autossasi on ihan perinteinen vaijerikaasu. Kuten tuossa yllä ehdotettiin, purkaamolta CDX varustellusta Vectrasta osat.
Sendu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 03 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Sendu »

Tere!

Kysyisin hölömöjä, eli vm.95 2.5TD Omegaan tuo vakkarin laittaminen? Meneekö pelkällä viiksen laitolla, vaiko onko ISOMPI/kannattamaton urakka tiedossa? Konehan on käsittääkseni BMW 131hv/250Nm manuaali (ei TC:tä) jne... Pitäis tännään käyä kahtomassa autua ja kattoo tulleeko kauppaa ja sen jälkeen jos siirryn taas autuaaseen Opel kastiin niin pitäis sitä vakionopeudensäädintä rukkailla.

T:Tapsa
Chevrolet Trans Sport 3.4 V6 AT vm.98
Ex:Opel Omega 2.5 V6 AT Sport vm.99
Vastaa Viestiin