Opel omega caravan 2.0i
Paljonkohan noi sitten yhteensä suunilleen mahtaa maksaa?MantaGsi kirjoitti:- Moottoriöljyt
- Moott. ölj. suodatin
- Polttoainesuodatin + polttoaineet
- Ilmansuodatin
- Sytytystulpat (Bosh, ei mitään japanilaisia)
- Tomaattiin öljyt
- Mahd. perään öljyt+ se lisäaine
- Jarrunesteet kannattaa vaihtaa, koska sinne keräätyy aina vettä.
- Kun rengas on pois jarrunesteen vaihdon aikana, kannattaa kattoa jarrupalat ja levyt.
- Ja kylä se jäähdytin kannattaa huuhdella ja laitta glykoli-vesiseosta sinne, koska ei sitä tiedä, että mitä p*skaa siellä voi olla.
Näin tekisin itte "ostohuollon"
Ja paljonko on pakkasneste järjestelmän tilavuus yhteensä?
^ Tässä oli kyllä ehdottomasti kuukauden asiantunteva kommentti...Ile84 kirjoitti:Jätä Motonetin öljyt hyllyyn ja osta jotain kunnollista..niitten hinnoissa ei niin hirveitä eroja ole.
Edit: Sorry,motonetin motoxit jättäisin minäkin hyllyyn.
Ja kuka tunnustaa kaatavansa vanhaan C20NE myllyyn luirua Mobil1:stä?
Suosittelisin Valvolinen Maxlife öljyjä ympärivuotiseen käyttöön.Noilla litkuilla X20XEV myllykin pysyi ihan öljyvapaana ulkoisesti.Sonatassa käytin myös ja nyt Vehon Mobilit saa tehdä tilaa Valvolineille C5:ssa
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
on. pitää sitten tätä ostaa 5 litran kannu: http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-7015
Mutta mitä toi GM autoihin meinaa: http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-0015
Mitkä tulpat muuten tuohon autoon meneen, kun motonetin sivulla on eri vaihtoehtoja:
BOSCH SYTYTYSTULPPA OPEL OMEGA-A 86--94
Eurooppalainen sytytystulppa. Hinta / 1 kpl
2,0 WR7DC (ei Kat). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1504 2.20 ???
2,0 Super4-WR78 (ei Kat). . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0826 4.50 ???
2,0 WR7DC+ SuperPlus (ei Kat). . . . . . . . . . . . . . . 11-0831 3.30 ???
2,0iKat WR8DC4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1989 2.90 ???
2,0iKat WR8DC+ SuperPlus. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0833 3.30 ???
2,0iKat Super4-WR91X. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0828 4.50 ???
2,4/2,6/3,0 WR7BC+ (ei 24V). . . . . . . . . . . . . . . . 11-0840 3.30 ???
2,4/2,6/3,0 Super4-WR78G (ei 24V). . . . . . . . . . . . . 11-0825 4.50 ???
3,0-24V FR7LDC+. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0837 4.50
Mutta mitä toi GM autoihin meinaa: http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-0015
Mitkä tulpat muuten tuohon autoon meneen, kun motonetin sivulla on eri vaihtoehtoja:
BOSCH SYTYTYSTULPPA OPEL OMEGA-A 86--94
Eurooppalainen sytytystulppa. Hinta / 1 kpl
2,0 WR7DC (ei Kat). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1504 2.20 ???
2,0 Super4-WR78 (ei Kat). . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0826 4.50 ???
2,0 WR7DC+ SuperPlus (ei Kat). . . . . . . . . . . . . . . 11-0831 3.30 ???
2,0iKat WR8DC4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1989 2.90 ???
2,0iKat WR8DC+ SuperPlus. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0833 3.30 ???
2,0iKat Super4-WR91X. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0828 4.50 ???
2,4/2,6/3,0 WR7BC+ (ei 24V). . . . . . . . . . . . . . . . 11-0840 3.30 ???
2,4/2,6/3,0 Super4-WR78G (ei 24V). . . . . . . . . . . . . 11-0825 4.50 ???
3,0-24V FR7LDC+. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0837 4.50
just se kun ovat jaappanilaisia... Itsekin käytin b sorsissa ja parissa f astrassa bosh:heja useita vuosia ja uskoin kun isot pojat sanoi että nää ne pitää olla. Sitten löysin tutun vara-osamyyjän avustuksella Denso:n tulpat, ei tartte enää miettiä mitkä laittais.Teme88 kirjoitti:miksei NGK:n tulppia, mikä niissä on vikana?
-99 v6 4motion paskatti variant aut. / -66 kupla / -00 1,4 mopo golffi (opel´s allway´s on my mind, monta sorsaa, pari astmaa ja omena)
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-1064
Tollasta mä olen käyttänyt
ja tämmöstä kanssa:
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-6004
Tota Castrol 5W50:tä en löytäny listasta
Niissä tulpissahan lukee, että ei-kat ja kat. Siintä lähtee jo 50% mahdollisuuksista pois. sit vaan kalleimmat tulpat
Tollasta mä olen käyttänyt
ja tämmöstä kanssa:
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-6004
Tota Castrol 5W50:tä en löytäny listasta
Niissä tulpissahan lukee, että ei-kat ja kat. Siintä lähtee jo 50% mahdollisuuksista pois. sit vaan kalleimmat tulpat
Ja viellä yks viesti:
Kannattaa kattoa, että jos sä siellä moponetissä käyt, ni vaihda, ja osta tätä kanssa:
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-0002
Ohjaus tarkentuu
Kannattaa kattoa, että jos sä siellä moponetissä käyt, ni vaihda, ja osta tätä kanssa:
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-0002
Ohjaus tarkentuu
Käykö noista sitten kaikki siihen, jos niin on, niin toi 2.90 euron tulppa varmaan käypi.MantaGsi kirjoitti:Eli noista valittet. muut ei käy.motonet kirjoitti:2,0iKat WR8DC4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1989 2.90 ???
2,0iKat WR8DC+ SuperPlus. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0833 3.30 ???
2,0iKat Super4-WR91X. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-0828 4.50 ???
Kannattaakohan tuon auton pohja sitten massata spray massalla ja montakohan purkkia sitä tarvitsee ja montako kerrosta laittaa.
Varmaan ostan valvolinen öljyä http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=59-7015 niin toin 10w-40 varmaan käypi.
-
Pistoolisankari
- OCF Member 2023

- Viestit: 1508
- Liittynyt: 04 Huhti 2004, 03:00
- Paikkakunta: Vantaa
tuolla aikaisemmin joku pohti että kuka laittaa ikiliikkuja c20ne koneeseen mobilia.. minä ainakin laitoin kun omistin sellaisen
ei sitä spraymassaa sinne kannata sotkea ennenkuin on katsonut kaikki vähänkään epäilyttävät paikat ehjiksi ja sittenkin laittaisin vielä jotain öljyn tapaista sinne, ja sama oviin ja koteloihin teräketjuöljy+sahapuru sekoitusta, pysäyttää ruostumisen ja suojaa hyvin. jos laittaa vaan spraymassaa niin näyttää hyvältä, mutta se ruoste muhii edelleen siellä alla..
itselläni oli -92 mallin omega sedan 2.0 koneella, eikä moitteen sijaa kylllä löydy. auto oli mulla 1.5vuotta (ja olisi vieläkin ellen olisi ollut tyhmä) ja sinä aikana kyrvähti laturi ja lämppärin kenno, muuten todella hyvä peli ja sillä tuli mun aikana ajeltua joku 40tkm.. 10tkm välein laitoin öljyt vaihtaen eikä se vieny sillä välillä yhtään sitä
ei sitä spraymassaa sinne kannata sotkea ennenkuin on katsonut kaikki vähänkään epäilyttävät paikat ehjiksi ja sittenkin laittaisin vielä jotain öljyn tapaista sinne, ja sama oviin ja koteloihin teräketjuöljy+sahapuru sekoitusta, pysäyttää ruostumisen ja suojaa hyvin. jos laittaa vaan spraymassaa niin näyttää hyvältä, mutta se ruoste muhii edelleen siellä alla..
itselläni oli -92 mallin omega sedan 2.0 koneella, eikä moitteen sijaa kylllä löydy. auto oli mulla 1.5vuotta (ja olisi vieläkin ellen olisi ollut tyhmä) ja sinä aikana kyrvähti laturi ja lämppärin kenno, muuten todella hyvä peli ja sillä tuli mun aikana ajeltua joku 40tkm.. 10tkm välein laitoin öljyt vaihtaen eikä se vieny sillä välillä yhtään sitä

