Omega B R6

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 03 Huhti 2008, 21:19

Nyt on paikallaan FK:n -35mm jouset, kaaresta navan keskelle merkitty otteeseen 340mm kaikkiin muistaakseni.. todellisuudessa nyt hieman alempana keula, kun ei vielä oo vaihdettu kutosen tolppia/jousia... Ootellaan kesälle kw:n säädettävää

Viesti Kirjoittaja **__Joppe__** » 03 Huhti 2008, 21:37

kiitoksia, pitääpäs mennä mittaileen tuota..

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 04 Huhti 2008, 20:13

NONIIN! Nyt se vihdoin ja viimein käy kunnolla ja vikavalokin sammu.

Vaihdoin jakajan ja ohjainlaitteen.. Vielä tuntuu ~4000rpm kohdalla "pimeä" alue, mutta sen jälkeen taas mennään... oisko dualramissa jotain? Vai opetteleeko ecu vielä jotain arvoja.. Enää pitäis saada laturin merkkivalon vilkkuminen pois ja kardaani tasapainoon

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 05 Huhti 2008, 15:24

Ja nyt viimehetken ideoita, maalataanko vanteista keskiöt jollain tummemman harmaalla, vai jollakin efektivärillä ? ? ?

Viesti Kirjoittaja **ata** » 05 Huhti 2008, 15:27

ok` kirjoitti:Ja nyt viimehetken ideoita, maalataanko vanteista keskiöt jollain tummemman harmaalla, vai jollakin efektivärillä ? ? ?

Tumma harmaa voisi olla hyvän näköinen.

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 25 Huhti 2008, 16:58

Nyt olis vanteet laiteltu ja renkaatkin päällä. Joku hätäinen kuva....
http://i260.photobucket.com/albums/ii14 ... 1209131827
Renkaina Dunlop Sportmaxx TT, 225/40-18" ja 255/35-18".

Alle tosin menevät vasta parin viikon päästä, odotellaan pakettia jolla saataisiin alusta ongelmaan ratkaisu, ja ne puslatkin pitäisi eteen vaihtaa

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 25 Huhti 2008, 21:50

se pien kuolo kohta siinä just ennen 4k rpm on ihan normaali kun dual ramin läppä aukee. paljos kustanti toi jakaja ja se ohjainloota sille?? itelläkin vähän säädeltii jakajaa ni rupes vikavalo palaa ja pientä nykimistä ilmenee pintakaasulla

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 03 Touko 2008, 00:34

Hoplaa, laturin merkkivalon vilkkuminen loppui ja nyt toimii normaalisti, välissä oli koko valo pimeänä pari päivää, vaikka polttimo ok, kosketushärö toisessa korin liittimessä akun takana.. Nyt ei ois muutakun kardaania tasapainottaa, niin pystyis ajamaan kunnolla..
Huomenna alkaa etupään puslien vaihto, sitten enää ensi viikon lopulla saapuva alusta ja kesärenkaat alle

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 10 Touko 2008, 14:41

Noniin, nyt on saatu alle kw variante 1 ja kesävanteet.. Pitää nyt vähän aikaa ajaa ja katsoa miten asettuu osat, ja ruuvata vähän alemmaks vielä sitten..vanteissa et25 kaikissa, tulee aika hyvin kaaren tasalle kun pudottaa vielä vähän kunhan ensin asettuu paikoilleen..

Viesti Kirjoittaja **T.K** » 11 Touko 2008, 23:20

Viesti Kirjoittaja **timok** » 12 Touko 2008, 11:06

komialtahan tuo näytäää....
hiukan ehkä korkea

olisit ruuvannu suoraan ne kierteet tappiin asti vaan

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 12 Touko 2008, 16:27

Juu tulee se siitä tippumaan vielä, kunhan saa pyöränkulmat suunnattua, nyt jo vaikeuksia kun puskuri tulee eteen

Viesti Kirjoittaja **@Heikkinen** » 12 Touko 2008, 18:49

Niin matalammaksi vaan niin saa kuunnella pakoputken kolinaa hidasteissa...

Antti.

Viesti Kirjoittaja **jarksi** » 12 Touko 2008, 19:36

Komia on!

Viesti Kirjoittaja **Kuke** » 12 Touko 2008, 19:54

Aika maukas omppu