Vuosi takana Vectralla

[gerT]

Kummallista, miks mulla noita vikoja ei ole ollut... vai onko mulla sit vaan torstain kappale, että ei tuu maanantai päivän vikoja Tai sit se on vaan turhan hyvä yksilö.. Vaikka sillä on ajettu jo 244tkm... Miten teillä muilla ei kestä ees 170tkm?

Ihmettelen samaa. Itselläni on 200km jälkeen 250tuhatta mittarissa eikä oo MITÄÄN vikoja. Itse tosin oon vaihtanut kaikki nesteet ja venakopan tiivisteen. Auto ollu omistuksessa 6kuukautta ja rullattu abaut 6tuhatta kilsaa joten paljon kerkee tosin vielä varmasti tapahtumaan;)

Kuskinpuoleinen ikkuna tosin sulkeutuu nihkeästi ja hypähtää tiivisteen uralta pois, mutta se oli jo ostohetkenä tiedossa ja korjataa varmaa ku kerkiää.

Vectra on mahtavaa ajaa ja tykkään siitä kovasti. Kaipa kaikki on siitä kiinni kui hyvin autosta pitää huolta;) Toistaiseksi siis varmasti vähä LIIANKIN ruusuinen kuva Opeleista<3

[ascona_c]

Takaiskarit, raidetangon sisä ja ulkopäät, koiranluita (3kpl), katalysaattori, taka-akselin helat (3kpl), nokka-akselin tiiviste, öljypohjan tiiviste, kannentiiviste, takajarrusatula, venttiilikopan tiiviste, flektin lämpötila-anturi, paisuntasäiliö, vaihdelaatikon vetoakselipään stefa, iskarin yläpään kumit (2kpl), venttiilivarren kumit, kallistuksenvakaajan puslat eteen, ilmastoinnin kompura, ilmastoinnin painekytkin, airbagin valon nollaus (6krt), vilkkuviiksi, turvavyön esikiristimen johtosarjan tinaus, laturi, vetoakselin suojakumit (2kpl) + lisäksi kulutusosia (jarrupaloja, polttimoita, akku yms.) jota ei tullut tuossa mainittua.

Vectra X20XEV '96 4v/280tkm->360tkm

Aina kun auto oli levällään, niin vannoin että en enää ikinä osta Opelia tämän jälkeen. Mutta kun auto taas jälleen saatiin liikennekuntoon, niin vannoin että en ikinä enää osta muuta kuin Opeleita.

Oli nimittäin kerrassaan upea auto ominaisuuksiltaan, kun vaan toimi. Kaikenlisäksi malliltaan CDX.

[Jonih]

Takana aika tarkkaan kaksi vuotta nykyisellä 2002 farkku vectralla kuuluisalla Z22SE koneella. Mitään yllättävää vikaa ei ole ollut, jakopään remontin tein viime kesänä, koiranluut vaihdettu kerran ja raidetangonpäät edestä kerran. Ei mielestäni normaalista poikkeavaa hommaa poislukien jakopää homma (oli tiedossa jo autoa ostaessa, että voi tällä koneella tulla nopeastikin eteen) tosin sekin edullinen ja aika helppo tehdä. Mukavaa kyytiä ilmeisesti kun vaimo ajaa sillä eikä 92 astralla

[jartsu72]

Minäkin reilun vuoden ajellut vm-97 2.0 Veeralla, ainut vika ollut kuskin oven keskuslukko, erittäin tyytyväinen ollut hankintaan, kop kop

[apusähis]

No vaikka nyt ei ookkaan B vecutin mutta kumminkin:

Vuonna 2005 kesällä ostettu

Vaihettu tähän mennessä:

- Nokka-akselin asennontunnistin 115€
- Vaihtolaturi 90€
- Molemmat takajouset kun poikki motonetistä
- Sytytyksen vahvistin ~10€

Nuo on mennyt rikki tällä aika välillä sekä tietysti 2 paikkaa helmoihin (Opel Vectra GT 16V -94) Nyt on mittarissa 321 000km. Omasta mielestä ei nyt kauheesti

[__Joppe__]

Kummallista, miks mulla noita vikoja ei ole ollut... vai onko mulla sit vaan torstain kappale, että ei tuu maanantai päivän vikoja Tai sit se on vaan turhan hyvä yksilö.. Vaikka sillä on ajettu jo 244tkm... Miten teillä muilla ei kestä ees 170tkm?

toisaalta sulla on jo "Niin paljon" kilometrejä että on varmaan nuo perusviat, eli takapään puslat ja venttiilivarren kumit jo vaihdettu..

[Teemu J]

voihan se tietty olla.. ainaki yhen puslan vaihoin taakse, mut kuluvia osia ei lasketa, kuten renkaita

[MJP]

Mitkä sisustan natinat, mistä ne tulee ku ei mulla ole sellasia.. Nii joo ite oon ajanu 23tkm vuodessa. Missäs kohin ootte vaihtanu jakopää ku alkaa olla 250tkm mittarissa....

Vaihtoväli 60tkm. Jos et tiedä, milloin se on autoosi vaihdettu, kannattaa toimia ripeästi, ennen pahempaa vauriota.

[Wlle]

Vaihtoväli 60tkm. Jos et tiedä, milloin se on autoosi vaihdettu, kannattaa toimia ripeästi, ennen pahempaa vauriota.

Onko tuo 60tkm vaihtoväli kaikissa opeleissa muutes sama?

[veera]

6 vuotta ja 120tkm (ml. 240tkm) takana b1 2.0 vectralla (-98 ). Hämmästyttävä määrä ollut vikoja autossa jota on tarkasti pidetty ja huollettu aina ajallaan..

[-jupe-]

veera: Mitäs vikaa sulla on sitte ollu vai onko ollu noita samoja mitä muillakin?

[Anodi]

Takaiskarit, raidetangon sisä ja ulkopäät, koiranluita (3kpl), katalysaattori, taka-akselin helat (3kpl), nokka-akselin tiiviste, öljypohjan tiiviste, kannentiiviste, takajarrusatula, venttiilikopan tiiviste, flektin lämpötila-anturi, paisuntasäiliö, vaihdelaatikon vetoakselipään stefa, iskarin yläpään kumit (2kpl), venttiilivarren kumit, kallistuksenvakaajan puslat eteen, ilmastoinnin kompura, ilmastoinnin painekytkin, airbagin valon nollaus (6krt), vilkkuviiksi, turvavyön esikiristimen johtosarjan tinaus, laturi, vetoakselin suojakumit (2kpl) + lisäksi kulutusosia (jarrupaloja, polttimoita, akku yms.) jota ei tullut tuossa mainittua.

Vectra X20XEV '96 4v/280tkm->360tkm

Joku oli varmaan päästellyt tuon 0-280tkm ilman huoltoja. Varmaan ollu sulla pinna kireällä vekkulin kanssa.

[veera]

samoja kuin muillakin..harmittavimpia ovien kalliit lukot 3kpl., kuskin ovessa ainoa alkup.!, takaovien johdot..lämmityslaitteen vesiventtiilin halkeaminen 2krt., motonetin palikkaa ei kannata hakea, kesti 6kk...käsijarru on surkea esitys, se tuli uusittua täysin mutta kauaa ei pelaa säätämättä..takapään puslia on laitettu 50tkm sitten ja taas kolahtelee jonkin verran, ei vielä paha...pakosarja vuotaa, öljyä syö, kalkattaa kylmänä...kuskin penkki natisee, katto resonoi, ohjaus pitää hankaavaa ääntä...onhan näitä..mutta kiva peli jos rahaa on ja hermoja riittää..

[-jupe-]

Takaiskarit, raidetangon sisä ja ulkopäät, koiranluita (3kpl), katalysaattori, taka-akselin helat (3kpl), nokka-akselin tiiviste, öljypohjan tiiviste, kannentiiviste, takajarrusatula, venttiilikopan tiiviste, flektin lämpötila-anturi, paisuntasäiliö, vaihdelaatikon vetoakselipään stefa, iskarin yläpään kumit (2kpl), venttiilivarren kumit, kallistuksenvakaajan puslat eteen, ilmastoinnin kompura, ilmastoinnin painekytkin, airbagin valon nollaus (6krt), vilkkuviiksi, turvavyön esikiristimen johtosarjan tinaus, laturi, vetoakselin suojakumit (2kpl) + lisäksi kulutusosia (jarrupaloja, polttimoita, akku yms.) jota ei tullut tuossa mainittua.

Vectra X20XEV '96 4v/280tkm->360tkm

Joku oli varmaan päästellyt tuon 0-280tkm ilman huoltoja. Varmaan ollu sulla pinna kireällä vekkulin kanssa.

Mun mielestä ascona c : llä oli joku parin tonnin huoltokuitti yhestä aikaisemman omistajan huollosta

[Deckki]

Vähän sai sellaisen kuvan tästä topicista että taisi B Vectra jäädä hommaamatta tässä taloudessa. Lähinnä B1 farkkuja katsellut mutta taitaa sittenkin jäädä, ei mahda minussa olla TSI miehen vikaa tarpeeksi Ooppeliin. Pitänee vielä katsella, no onneksi tässä ei ole kiirusta ostella vielä mitään.