Astra G Sport 2.0 -99

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 03 Touko 2008, 16:39

pitää tänää koittaa kurkata kun käväsen tallilla.. toi on ton mv6 orggis jäähytin

e: on siin kumipuslat pulttien ympäril

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 05 Touko 2008, 19:29

Sytytyspuola vaihdettu.
Aikaa meni noin 5min ja moottorin käynti tasaantui kummasti, kun kipinät menevät tulpille eikä pitkin konehuonetta

.
Lyhyt selostus aiheesta löytyy kuvineen linkin takaa: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... c&start=33

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 08 Heinä 2008, 19:05

Kesä tuli ja projektin eteneminen hidastui. Sen huomaa ainakin siitä, että erinäisiä "viriviri"-osia löytää lojumasta pitkin kämppää ja itsensä löytää pihalta ropaamasta ruohonleikkuria.
Hieman on silti edistystä tapahtunut tallin pimennossa, mutta kuvia ei valitettavasti ole tullut otettua; ehkä sitten kun tulee edistyttyä hieman enemmän niin kehtaa jotain julkistaakin.

Takapään ehostukseen on aika ja into toistaiseksi riittänyt, joten hieman ajan saatossa ilmaantunutta "kaksivärimaalausta" on tullut maalailtua uudelleen ja kromia on tietysti tullut lisää

.
Saksan tuning-piireistä bongattua osaa odottelee varastossa, mutta tästä sitten myöhemmin lisää kunhan ovat löytäneet paikkansa autossa.

Öljynjäähdytys on edelleen asentamatta, mutta eipä ole tullut radalla käytyä muutoin kuin katselemassa. Forte-käsittely hoituu siinä sivussa kunhan muistaisin hakea ne litkut.

Wiechersin poikkituetkin saapuivat viimein tuossa kesäkuun puolivälin tienoilla, mutta kiinnityksen kanssa on vielä pähkäiltävää. Vastamuttereilla kiinnittäminen kun ei todellakaan kiinnosta jos ja kun tuet pitää saada korjausten ym. takia irti purkamatta puolta autoa.
Popparikierteitä ajattelin helppona vaihtoehtona, mutta niitä kun saa maksimissaan vain 6 millisinä ja väliin jäävä kaulus ei ainakaan helpota tukien asettumista. Täytyy ehkä niillä kuitenkin kokeilla ensin ja jos ei tuu mitään, niin sitten täytyy suosiolla hitsata mutterit koriin ellei joku keksi jotain kikka kolmosta, jolla homma rokkaa, kuten vaikka jokin kemiallinen konsti?!

Nyt jään kuitenkin odottelemaan kesäloman alkamista ja ajattelin jopa pitää ainakin osan lomasta ihan lomana, joten Opelin rakentelu jää nyt pienelle kesätauolle. Palaan astialle sitten syksymmällä...

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 12 Heinä 2008, 23:02

Eipä sitä malttanut pitää näppejään irti Astrasta - on sitä niin kiva rakentaa

.
Tuli siis asennettua poikkituki taakse.

Lisää kuvia ja tarinaa toisessa topicissa -> http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... ?p=1257805

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 02 Elo 2008, 23:48

Varustelun yhteenveto lisätty sivulle 1

Viesti Kirjoittaja **hulkster** » 04 Elo 2008, 07:29

Korjaus 5.5.2008: Tämä on pitänyt jo ajat sitten oikaista, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Eli vuosimalli on varmistettu maahantuojalta ja kyseessä on -99, vaikka auto onkin rekisteröity 31.12.2008. Tiedä sitten mitä eroa tuossa on -98 malliin, mutta korjasin joka tapauksessa vuosimallin otsikosta.

mitäs mitäs öö ÖÖ öö??

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 04 Elo 2008, 14:50

hulkster kirjoitti:
juhash kirjoitti:Korjaus 5.5.2008: Tämä on pitänyt jo ajat sitten oikaista, mutta parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Eli vuosimalli on varmistettu maahantuojalta ja kyseessä on -99, vaikka auto onkin rekisteröity 31.12.2008. Tiedä sitten mitä eroa tuossa on -98 malliin, mutta korjasin joka tapauksessa vuosimallin otsikosta.
mitäs mitäs öö ÖÖ öö??

Hups. No, 10 vuotta sinne tänne...

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 06 Elo 2008, 18:24

Vauxhall Astra SRI:n takahelmaa tuli sovitettua.
Hyvin istuu, mutta olivat ilmeisesti briteissä ennen lentokoneeseen vientiä repineet paketin auki ja poistaneet mahdollisen räjähdysvaaran aiheuttavat aineet paketista. Nyt ei siis ole liimaa eikä pohjustetta, mutta kyllähän noita omasta hyllystäkin löytyy. Röyhkeää vain tuollainen toiminta, että mitään ilmoittamatta avataan jonkun toisen paketteja

.

Helma on kaksiosainen enkä ehtinyt vielä sovittamaan toista puoliskoa kun vaimo vei auton kesken asennusten

.
Eiköhän sekin mene heittämällä paikoilleen kun on kuitenkin alkuperäiset kilkkeet kyseessä.

Vielä väriä pintaan ja samalla kertaa sivuhelmat korin väriin, niin alkaa näyttää paremmalta.

Ensimmäiseltä sivulta löytyy sama toisesta kuvakulmasta.

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 06 Elo 2008, 18:33

Nokka-akselin asentotunnistin vaihdettu.
Välillä tuo on antanut vikakoodia ja välillä ei, mutta harvoin kone on näin hyvin toiminut kuin anturin vaihdon jälkeen.
Sormet ristiin, että kestää...
Persdynossa vääntöä tuli roimasti lisää, joten ei mennyt 80 euroa ihan hukkaan

.

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 13 Elo 2008, 13:44

Eteen asennettu alempi poikkituki

Lisää kuvia

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 19 Elo 2008, 20:58

paljos palttirallaa maksaa sri takahelma? opc 2 takapuskimen hinta meinasi viedä jo tajun

ja onko 3 ja 5 ovisen hatchbagin helmoje pituudet samat? onko opc2 helmat kalliit, entäpä peilit, tai lintulauta?
kysyn tässä siksi että en viitsi älyttömiä vaivata liikkeiden varaosamyyjiä koska jos hinnat on takapuskurin tasoa niin hukkaan vaan heidän aikaansa

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 20 Elo 2008, 09:35

X20XER kirjoitti:paljos palttirallaa maksaa sri takahelma? opc 2 takapuskimen hinta meinasi viedä jo tajun

ja onko 3 ja 5 ovisen hatchbagin helmoje pituudet samat? onko opc2 helmat kalliit, entäpä peilit, tai lintulauta?
kysyn tässä siksi että en viitsi älyttömiä vaivata liikkeiden varaosamyyjiä koska jos hinnat on takapuskurin tasoa niin hukkaan vaan heidän aikaansa

SRI:n takahelma oli jotain 260€ + lentorahti 30€ (saman verran maksaa esim. Irmscher).
3- ja 5-ovisessa on samanpituiset, mutta yhdellä ja kahdella pakoputken ulostulolla on erikokoinen aukko (osanumerot, hae sri-t).

OPC2:n osia en oo muita kyselly kuin takapuskuria, jonka hinta oli tosiaan päätä huimaava.

Viesti Kirjoittaja **X20XER** » 21 Elo 2008, 18:22

kiitos paljon varaosanumeroista..
onko sri takahelma vielä asennettu? löytyykö parempia kuvia vielä?
opc2 ja sri helmat taitavat olla samat pikaisella googletuksella?

Viesti Kirjoittaja **Juhash** » 22 Elo 2008, 15:28

X20XER kirjoitti:kiitos paljon varaosanumeroista..
onko sri takahelma vielä asennettu? löytyykö parempia kuvia vielä?
opc2 ja sri helmat taitavat olla samat pikaisella googletuksella?

Eipä ole vielä asennettu eikä edes maalattu, kun loma ja sitä myötä vapaa-aika loppui. Parempia kuviakaan ei ole tullut räiskittyä.
OPC2:n ja SRI:n helmoista en osaa sanoa, mutta oletko aivan varma ettei kyseessä ole SRI:n sijaan VXR eli brittien OPC?

Viesti Kirjoittaja **JnW** » 23 Loka 2008, 13:42

Missäs mallissa tuo SRi takahelmanasennus on meneillään? Olisi kiva nähdä kuvia jos se on valmis..