MANTAN VERO?

Viesti Kirjoittaja **MAG racing** » 05 Kesä 2003, 21:47

onx tietoo manta gsi 85-88 tai i200 verosta? jos eläkepäiville hakis!

Viesti Kirjoittaja **0500_Ascona** » 06 Kesä 2003, 02:45

On varmaan niin hirveen kauheet että oikein hirvittää...

Eli ei juuri mitään, tosin varmaan joudut maksamaan siitä pelkästä autosta enemmän kuin Suomessa, on meinaa "hinnoissaan" sielläpäin. Tosin jos jotain tiettyä haluu, esim. tota i200:ta niin ei muutakuin kättä taskuun, ja SYVÄLLE...

Viesti Kirjoittaja **Manta-Maniac** » 06 Kesä 2003, 07:39

Ei ne kaikki mantat hinnakkaita ole, esim. rakennettuja pelejä kuutosilla ja ties millä koneilla saa loppupeleissä yllättävän halvalla verrattuna mitä niistä haluttaisiin täällä, mutta helmestä joutuu pulittamaan, varsinkin jos se on alkuperäinen erikoismalli, kuten juuri tuo i200 tai i240 (i2800 ei varmaan kannata lähteä edes arvailemaan kustannuksia).
Eräässä artikkelissa oli esittely yhden äijän uutena itselleen ostamasta 400-mantasta, joka edelleen oli aivan täysin moitteettomassa kunnossa. Kaverille oli tarjottu autosta 100 000 DM, eli 350 000 mummon markkaa vähän ennen euroon siirtymistä, eikä ollut viitsinyt myydä niin "halvalla"...

Viesti Kirjoittaja **-=opel=-** » 08 Kesä 2003, 12:44

On 2003-06-06 07:39, Manta-Maniac wrote:
Ei ne kaikki mantat hinnakkaita ole, esim. rakennettuja pelejä kuutosilla ja ties millä koneilla saa loppupeleissä yllättävän halvalla verrattuna mitä niistä haluttaisiin täällä, mutta helmestä joutuu pulittamaan, varsinkin jos se on alkuperäinen erikoismalli, kuten juuri tuo i200 tai i240 (i2800 ei varmaan kannata lähteä edes arvailemaan kustannuksia).
Eräässä artikkelissa oli esittely yhden äijän uutena itselleen ostamasta 400-mantasta, joka edelleen oli aivan täysin moitteettomassa kunnossa. Kaverille oli tarjottu autosta 100 000 DM, eli 350 000 mummon markkaa vähän ennen euroon siirtymistä, eikä ollut viitsinyt myydä niin "halvalla"...

heh... se mies tietää auton sa arvon... =)

Viesti Kirjoittaja **k-p** » 08 Kesä 2003, 19:24

no mitä oon kattellu manta gsi exlusive mantaa niin niitä saa 500 eurolla että ei oo paha hinta

Viesti Kirjoittaja JS » 08 Kesä 2003, 20:12

Pikkasen ohi aiheesta, mutta..
Mitähän keksisivät veroiksi tollaselle GSE Monzalle, reilulla parilla tonnilla varmaan saisi buenon pelin saksasta..
Ois letkee peli kun työntäis c30se:n pellin alle

Viesti Kirjoittaja **0500_Ascona** » 09 Kesä 2003, 02:59

Monzan (ja senatorin) veroiksi pitäis tuleman noin 1000€ luokkaan, ainakin näin Haverinen arvioi yhtä siistiä Senatoria joka sillä oli pihassa, ilmastointi, ISO Getrag, 3.0, ajettu 129tkm......

Viesti Kirjoittaja JS » 10 Kesä 2003, 16:03

No ei paha.
Tekeeköhän noilla mobilen 1500-3000 €:n Monzilla mitään, vai pysyvätkö koossa taika-jimin avulla?