Koneella yleensä, kun saa nopeesti vedettyä, silloin tällöin tulee siivottua naama perusteellisesti höylällä.
Verrannollinen autonvahaukseen, helppohan se on autoshampoolla pestä mutta ei sitä aina jaksa vahalla kiillottaa
Huonot vaihtoehdot. Ite joutuu käyttämää molempia, höylä tosin on aivan ykkönen kun on lyhyt sänki.
Sitten taas kun alkaa turrikkaa muodostumaan niin siihen ei höylällä olekaan asiaa.
HMS77 kirjoitti:Huonot vaihtoehdot. Ite joutuu käyttämää molempia, höylä tosin on aivan ykkönen kun on lyhyt sänki.
Sitten taas kun alkaa turrikkaa muodostumaan niin siihen ei höylällä olekaan asiaa.
Sama juttu, mutta just toisinpäin. Sellanen partaveitsi olis kyllä yökee kun ei jaksa päivittän ajaa. Vielä kun sillä osais operoida
"Sculptural Artistry and German Precision"
Opel Vectra C2 1,8 (Z18XER) 2006
Mercedes-Benz E 220D 1996
Mercedes-Benz E 350CDI 4-Matic 2010
Philishavella tulee jyrryytettyä useimmiten, mutta toki löytyy sitten höyläkin jos pitää vimosen päälle siisti saada. Koneella kun joka päivä kurnuuttaa niin kehtaahan sitä töihin mennä, mutta jos lopputulosta ajatellaan niin kyllähän se höylällä parempi on, ja ennenkaikkea miellyttävämpi ainakin omalle iholle. Virkistää aika paljon kun höylällä vetelee, samalla kuitenkin tulee naamavärkki pesastua.
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.