Tämähän esiteltiin aikoinaan silloin kun tuo on tehty noissa saksalaisissa Opel-lehdissä, Flashissa ja Opel Tuningissa molemmissa. Tuolloin tuo oli Sveitsissä, missä tuo on kai tehtykin.
Ja teknisesti tuo taitaa olla Viper Rekordin korilla eikä Rekord Viperin tekniikalla... tai jotain sinne päin...
Joo myyjä esitteli hätäisesti myös jotain lehteä jossa se oli.
Ja sanoi että auto on Viper jossa on Opelin pellit, mutta ei oikein mennyt jakeluun että miten se voi olla muka mahdollista? Kaikki ovet, lokarit, katto ym. oli Opelia, eli miten itsekantavaa koria voi vaihtaa niin paljon että auto näyttää aivan eri laitteelta?
Väittäisin (näkemättä mitään rakennuskuvia) että tuossa ei ole viperin koria kuin jossain akselistojen kohdilla.
Auto joka maksaa melkein 100 tuhatta, ja sitten on tuommoset todella hienot kurkku putket konehuoneessa Tuon perusteella voi melkein kuvitella jo muut viritelmät autosta.
Taitaa siinä pieni vivahde-ero olla että onko nähnyt tämän Opel Tuning-lehdessä esittelyssä vai livenä, niinkuin Mikko käsittääkseni on nähnyt ja että nuo ovat omia kuvia. Onhan tämä aika legendaarinen rakennelma.
MikkoV kirjoitti:Joo myyjä esitteli hätäisesti myös jotain lehteä jossa se oli.
Ja sanoi että auto on Viper jossa on Opelin pellit, mutta ei oikein mennyt jakeluun että miten se voi olla muka mahdollista? Kaikki ovet, lokarit, katto ym. oli Opelia, eli miten itsekantavaa koria voi vaihtaa niin paljon että auto näyttää aivan eri laitteelta?
Väittäisin (näkemättä mitään rakennuskuvia) että tuossa ei ole viperin koria kuin jossain akselistojen kohdilla.
viperin kori on lasikuitua,eli siina on tavallaan erillinen runko joten uskoisin etta sen kopan voi "kuoria" siita paalta poies
ainakin mita olen itse katellut vipereita niin ei ne pintapellit ole kantavia osia..tai siis kuidut
Ex '99 saab 9-3 2.0t "syöksysämpylä" 274hv 396nm
'00 opel omega 2.2i caravan Aut "P.O.S" ~38hv 56nm
Joo eipä ole tullut täällä pyörittyä kun on ollut tuon Audin kanssa "pientä" projektintynkää
Niin onhan tuo vähän eri asia nähdä omin silmin kuin lehdestä. Olisin vielä pyytänyt laittamaan sitä käyntiin, mutta henkilökunta taisi lähteä kahville tai johonkin niin en viitsinyt enään mennä häiritsemään.
Ai Viper on rungollinen auto, samanlainen kuin Corvette? No sitten tuossa myyjän jutussa voi olla perää.
Sisältä tuo oli aika pikaisesti tehdyn näköinen, mittaristoja oli ripoteltu aika epämääräisesti keskikonsoliin.
MikkoV kirjoitti:Joo eipä ole tullut täällä pyörittyä kun on ollut tuon Audin kanssa "pientä" projektintynkää
Niin onhan tuo vähän eri asia nähdä omin silmin kuin lehdestä. Olisin vielä pyytänyt laittamaan sitä käyntiin, mutta henkilökunta taisi lähteä kahville tai johonkin niin en viitsinyt enään mennä häiritsemään.
Ai Viper on rungollinen auto, samanlainen kuin Corvette? No sitten tuossa myyjän jutussa voi olla perää.
Sisältä tuo oli aika pikaisesti tehdyn näköinen, mittaristoja oli ripoteltu aika epämääräisesti keskikonsoliin.
viperissa on putkirunko (tubular space frame) en usko etta koppaa saa pois ilman vakivaltaa,tietysti korjatkaa jos olen väärässä.mutta kun repii viperin kuoret pois niin kai siihen sitten saa istutettua rekordin kuoret paalle..
Ex '99 saab 9-3 2.0t "syöksysämpylä" 274hv 396nm
'00 opel omega 2.2i caravan Aut "P.O.S" ~38hv 56nm
Piti katsoa speksilappua vähän tarkemmin kun näin tuon auton... 
Löytyy Düsseldorfista.
Tuon perusteella voi melkein kuvitella jo muut viritelmät autosta. 
