apache kirjoitti:Mikset hitsannu luomia peltiin? Parempia kuvia odotellessa, komia peli tulossa ainakin noiden kuvien perusteella.
[OT]mikset hitsaa omaas?[/OT]
No eiköhän tuossa haeta sitä että kun autoon on jo nyt nähty ainakin kuvien perusteella reilusti aikaa ja vaivaa niin luomien hitsaus on noiden ovien/kontin silottamisen rinnalla pieni juttu... Saattaahan se vähän paistaa silmään että jos muuten on kliini auto jossa kahvat yms silotettu pois ja sitten on irtonaiset valoluomet.
VW Passat CC
BMW e46 330d ex.
Audi A6 4.2 V8 Quattro ex.
Audi A4 1.9TDi ex.
Opel Vectra B X25XE ex.
Opel Vectra B X20XEV ex.
Opel Corsa B C14NZ ex.
Opel Vectra A C20XE (R.I.P)
Riisikippo, repa tuossa perusteli hyvin kysymykseni. Voin vastata vielä sinulle, en osaa hitsata, ei ole paikkaa eikä vermeitä opetella, eikä autossani ole luomia.
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Heiska kirjoitti:Ainaski kattelemassa käydään autoja..tuskinpa näytille asti..
No jos valmiina on niin ilman muuta näytille Sen verran komeaa jälkeä on tulossa Jos haluat niin ocf:n parkkiin mahtuu tietty kans. Meillä on 7 autoa sinne nyt tulossa.
Volvo V90 D4 business momentum -17
Opel Insignia GrandSport -18
Opel Astra K 1.6T -18
Ford Transit Custom -16
Kadett E Modena flash -88
jeeps..täänää piti ajankuluks hitsailla konepeltiin vähän jatkosta.ladan keulasta löyty sopivia muotoja.. kauheen peittävää en kuiteskaa halunnu.. muovinen konepellinjatke lärpäke ois ny ylimääräsenä..lisäks dynamiksin vaimennin sai uuden onnellisen paikan corsasta ja tilaukseen lähti kaks "4" tuumasta vaimenninta..
Hyvältä näytti tuo pelti nyt. Saapa nähä miten julmalta se pönttö corsan perässä näyttää... Noo, eiköhän se siihen istu, kun ei varmaan ihan vakiolta muutenkaan se pirssi näytä sitten joskus kun se on "valmis"...
Pitää vähän muokata vielä et istuu paremmin..laitappa corsasta kuvia änärin kans sit..
enää ootellaan omia putkiston osia et pääsee hitsailee paikalleen..
juups.niihän se tippuu 75mm..autolla ei vielä oo ajettu metriäkään alustan vaihon jälkeen et luulis vielä asettuvan/tippuvan..jos ei niin höylätään kumia..
niin ja yläpään laakerit veks kans.. etupään laitto ihan tappiin ja takaa laski aavistukseen niin keulan ja maanväli oli huimat 5mm..luonnollisesti ku takapaatä laski niin on jotain 50mm jokapuolelta. kaaren ja vanteen väliin mahtu nakit vielä väliin ..kuiteski ihan tarpeeks näillä suomenteillä..rojektikin etenee jo etiäpäin ku viskataan efektit päälle vappuna