Vuosi takana Vectralla
Vuosi takana Vectralla
No niin pitääpä sitten kehua omaa Vectraa vuoden omistuksen jälkeen. Mitään vikoja ei ole autossa ollut, eikä ole tarvinnut valitella muille et olipa huono ostos.. Vaikka joka paikassa melkein sanottiin, että elä osta 1.6 16v B-vectraa ei "niillä" mitää tee.. Mut voinpa kerranki kehaista et taitaa tehäkkin, kun osaa vaan pitää huolta autosta. Kertokaaspas muutki mielipiteitänne omista vectroista miten ovat kestäneet? Kesärengas kautta odotellessa 
Täällä on nyt ollut reilun puolivuotta tuollainen 1.6 B2 vectra,mitään sen kummempia murheita ei ole ollut kuin pari kertaa alkanut nykimään ja sammunut,tosin heti on myös käyntiin lähtenyt.Pienellä bensalla menee ja vaimo tykkää ajella enemmän kuin omegalla,on kuulemma näppärämmän tuntuinen auto.Kaikki pienet nitinät sisustassa vitutta meikäläistä suunnattomasti kun omegassa niitä ei ollut.Ihan ok peli kaikinpuolin.
Itsellä ollut aika tarkkaan vuoden päivät nyt B Vectra, tosin 2 litrasena.
Ostaessa jo tiesi, että saa tehdä alustaremonttia. Olipahan vaan enemmän tekemistä kuin olisi ensin arvannut. Eli vaihdettu on kaikki iskarit, takaa ulommat poikittaistukivarsien puslat, takaa etummaiset puslat, edestä ulommat raidepäät ja alapallot.
Ikävin (lue kallein) yllätys on tuo kansivika, todennäköisesti kansipahvi. Täytyisi jossain vaiheessa laitella, vielä se ei ole kriittinen.
Kesän tullen saa myös harrastaa pintaruosteiden laittelua. Ihan kun viime kesänä ei olisi saanut jo hiekkapuhaltamisesta tarpeekseen. Ilmeisesti tuli viimeksi osa paikoista tehtyä liian huonosti.
Konehuoneeseen ei ole vaihdettu perus huollettavien kohteiden lisäksi muuta kuin venttiilikopantiiviste, termari ja jäähdytin.
Antaa ehkä vähän liian huonon kuvan tuosta autosta, en vain oikein suvaitse vikoja omassa autossa. Joka tapauksessa kalliimpia kilometrejä kuin edellisellä autolla (Mazda 626), mutta onhan tuo Vectra mukava auto ajella.
Ostaessa jo tiesi, että saa tehdä alustaremonttia. Olipahan vaan enemmän tekemistä kuin olisi ensin arvannut. Eli vaihdettu on kaikki iskarit, takaa ulommat poikittaistukivarsien puslat, takaa etummaiset puslat, edestä ulommat raidepäät ja alapallot.
Ikävin (lue kallein) yllätys on tuo kansivika, todennäköisesti kansipahvi. Täytyisi jossain vaiheessa laitella, vielä se ei ole kriittinen.
Kesän tullen saa myös harrastaa pintaruosteiden laittelua. Ihan kun viime kesänä ei olisi saanut jo hiekkapuhaltamisesta tarpeekseen. Ilmeisesti tuli viimeksi osa paikoista tehtyä liian huonosti.
Konehuoneeseen ei ole vaihdettu perus huollettavien kohteiden lisäksi muuta kuin venttiilikopantiiviste, termari ja jäähdytin.
Antaa ehkä vähän liian huonon kuvan tuosta autosta, en vain oikein suvaitse vikoja omassa autossa. Joka tapauksessa kalliimpia kilometrejä kuin edellisellä autolla (Mazda 626), mutta onhan tuo Vectra mukava auto ajella.
Juu kohta 100tkm takana B1 1.6 sella ja ei se niin kauheeta ole ollu työmatkat menee aika halvalla ja hintaan nähden mukavuus kohdallaan 
ex Ford Capri 1970,Ford Escort 1982,Ford Sierra 1986,Mitsubishi Galant 1988,Opel Corsa 1988,Mitsubishi Galant 1997,Volkswagen Golf 2002,Mazda 323 1991,Opel Vectra 1996,Opel Vectra 1998, nykyiset Honda Accord 2006, Ford Escort cabrio 1994,Ford Focus 2002.
Yleisestihän ihan hyvä auto tuollainen B-Vectra on. Järjestyksessään toinen B1 Veccu alla ja edellinen oli käytössä reilun vuoden. Sähköhäikkiä noissa on aika paljon, johdot ihan sekundaa. Korjautuvat tosin ihan kolvilla että ei kallista puuhaa.
Tuossa edellisessä oli B-Vectran normivioista: venttiilikopan tiiviste vuosi, pakosarja halki ja ovien/takaluukun johdot poikki. Nokan tunnistin oli jo vaihdettu. Venavarren kumit ois kaivannu vaihtamista.
Ulkonäkö ja ajettavuus miellytti sen verra, että melkein samanlainen Vectrahan tuon jälkeen tuli hankittua. Noitten sähköjuttujensa vuoksi on kuin tehty TI-miehelle.
Tuossa edellisessä oli B-Vectran normivioista: venttiilikopan tiiviste vuosi, pakosarja halki ja ovien/takaluukun johdot poikki. Nokan tunnistin oli jo vaihdettu. Venavarren kumit ois kaivannu vaihtamista.
Ulkonäkö ja ajettavuus miellytti sen verra, että melkein samanlainen Vectrahan tuon jälkeen tuli hankittua. Noitten sähköjuttujensa vuoksi on kuin tehty TI-miehelle.
Toyota Corolla 2006 1.6 A
Itsellä tuo signaturen kärry ollut nyt alla aika tarkalleen vuoden ja reilut 40tkm kelattu mittariin.
Toiminut kyllä helevetin hyvin ja kaikinpuolin mukava kärry. Mitään "vikoja" ei ole ollut, tosin pakoputki vaihdettu, hehkut vaihdettu ja eilen paluuletkut ja imusarjan puhdistus.
Halapaa ajoa kun ei tarvitse edes jakopäästä pitää huolta
B2 Veccu on ikäisekseen hyvän näköinen ja hyvä ajaa, ainoastaan sisustan pienet natinat yms. häiriöäänet hieman häiritsee... Täytynee tutkasta niitä joskus kesällä kun kerkiää.
Suorituskyvyn ja kulutuksen suhde varsin hyvä, eikä ajettavuudessakaan mitään moitittavaa. Kulkee kuin juna
Edit.
Nyt mittarissa 221tkm
Toiminut kyllä helevetin hyvin ja kaikinpuolin mukava kärry. Mitään "vikoja" ei ole ollut, tosin pakoputki vaihdettu, hehkut vaihdettu ja eilen paluuletkut ja imusarjan puhdistus.
Halapaa ajoa kun ei tarvitse edes jakopäästä pitää huolta
B2 Veccu on ikäisekseen hyvän näköinen ja hyvä ajaa, ainoastaan sisustan pienet natinat yms. häiriöäänet hieman häiritsee... Täytynee tutkasta niitä joskus kesällä kun kerkiää.
Suorituskyvyn ja kulutuksen suhde varsin hyvä, eikä ajettavuudessakaan mitään moitittavaa. Kulkee kuin juna
Edit.
Nyt mittarissa 221tkm
Patteriauto + Astra 5D 1.2T -20
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
Ex: Grandland X Hybrid4 -20, Insignia CT biturbo - 15, Astra -10, Insignia -11, Corsa -07, Vectra -05, Vectra -01, Astra GSi 16V -93, Vectra -90, Kadett ~82..
-
veccuman83
- 'Senator'

- Viestit: 746
- Liittynyt: 13 Joulu 2003, 02:00
Vuosi ja kaks kuukautta ajettu B2 Vectralla. Ehkä sattu huonohko yksilö, mut vähä kalliiks on tullu.
Kampiakselin takastefan vaihto, takapään puslia vaihdettu ja tyhjäkäyntisäädin uusittu. Lisäks pintaruosteita paikattu ja kattopellin liimauksia joutunu uusiin. Sisusta tosiaan kans natisee vähä sieltä sun täältä, mut eipä tuo niin haittaa.
No mutta, kattoo nyt muutaman seuraavan vuoden eteenpäin, josko riittäs normihuollot, kun tota remppaa on tullut tehtyä ja autoon satsattua.
EDIT: ja niin onhan tuolla jo ajeltu 202 tkm (itse ajanu 11 tkm), että sikäli ei ihmetytä.
Kampiakselin takastefan vaihto, takapään puslia vaihdettu ja tyhjäkäyntisäädin uusittu. Lisäks pintaruosteita paikattu ja kattopellin liimauksia joutunu uusiin. Sisusta tosiaan kans natisee vähä sieltä sun täältä, mut eipä tuo niin haittaa.
No mutta, kattoo nyt muutaman seuraavan vuoden eteenpäin, josko riittäs normihuollot, kun tota remppaa on tullut tehtyä ja autoon satsattua.
EDIT: ja niin onhan tuolla jo ajeltu 202 tkm (itse ajanu 11 tkm), että sikäli ei ihmetytä.
Astra H 1.6 Ultimate Wagon 2010
Kesällä 2007 tuli ostettua 170000 ajettu B1 vectra 2litraisella jolla tuli ajettua tämän vuoden helmikuuhun kunnes löytyi tuo nykyinen B2 2.2 litraisella, jolla ajettu 127000 ostettaessa nyt 128000 kun on kakkosauto niin ei hirveästi maileja tule. Kaiken kaikkiaan on 4 vectra menossa ja kaikkiin olen ollut tyytyväinen,ei ole paljon vikoja ollut kun kaikkiin aikasempiin on tullut jakopääremppakin tehtyä ajoissa. Kertokaapas joku mistä saa selville tuosta nykyisestä 2.2 kuuluuko "riskiryhmään" eli tarviiko tehdä ketjuremontti? Kiitos 
Mulla kans on reilu puoli vuotta ollu -01 1.6 farkku vectra,ja olen ollut tyytyväinen siihen.Venttiilivarren kumit ja kannentiiviste vaihdettiin liikkeen piikkiin,ja muuta remppaa ei ole tarvinnut tehdä.Mullakaan ei kuulu sisustassa eikä alustassa mitään nitinöitä tai kolinoita,auto on tosi jämäkkä ja tukeva ajaa.Ainoa huonopuoli on tuo koneen karstottuminen,mut siitäkin selviää kun välillä putsailee egr-venttiilin karstasta... 
-
sponge bob
- 'Kapitän'

- Viestit: 56
- Liittynyt: 15 Huhti 2005, 10:33
- Paikkakunta: 014 area
Omalla A Vectralla (2000 4x4 -91) takana jo noin 380000km eikä tunnu missään. Auto ollut omistuksessa muutaman vuoden eikä ole ollu suurempia vikoja, pientä sähköhäikkää mm. abs- ja lämpö-anturit paskana ja nelikko ei toiminu mutta se johtu tosta abs-viasta. Kyseessä on eka autoni ja vaihdan vasta kun se sanoo sopimuksensa irti ja seuraava auto on taatusti
.


