kampiakselin takastefan vaihto b omega 2.5v6?

Viesti Kirjoittaja **samipee** » 14 Tammi 2008, 12:41

joo eli sellasta tiedustelisin tällä kertaa et millanen homma on vaihtaa vm94 omppuun takastefa. paljoko joutuu purkaan?
kauon menee ja kustantaa liikkeessä

Viesti Kirjoittaja **jyyrä** » 14 Tammi 2008, 16:50

pakoputken etuosat joutuu irrottamaan, kardaanin et saa laatikon irti.
itlle kun vaihdoin niin meni kolme tuntia, mut aikaa menee enemmän jos joutuu porailemaan katkenneita pultteja.

Viesti Kirjoittaja **TimppaS** » 09 Huhti 2008, 21:29

Mahtaako käydä yhtä helposti MV 6 pataan automaattilaatikolla? Paikallinen autokorjaaja sanoi ettei moista hommaa ala tekemään kun on niin ahdasta?

Viesti Kirjoittaja **tiebo** » 10 Huhti 2008, 07:19

Ihan vertailuna voin kertoo että x20xev Vectra automaattiin makso tollasen 700 merkkiliikkeessä. Kaupan päälle melkein hajotettiin automaattiloota ja muutenkin perseiltiin, siitä lisää täällä.

Viesti Kirjoittaja **jyyrä** » 10 Huhti 2008, 14:24

samanlainen homma se on onko 2,5 vai 3,0 v6.

Viesti Kirjoittaja **TimppaS** » 10 Huhti 2008, 18:13

Joo kyllä ne merkkihuollotkin tekee virheitä, mutta onneksi lopulta sitten korjasivat virheensä. Ehkä ne siitä jotakin oppi tulevaisuuden varalle... Kannattaa siis olla valppaana, eikä uskoa kaikkea mitä "viisaammat" sanoo.

Pitäsköhän sinne jotaki muutakin vaihtaa samalla kun laatikon lattialle tiputtaa? Tietysti uudet johdot kun ne kuitenkin unohtaa irrottaa...

Tarviiko jotaki erikoisia työkaluja vai selviikö perustyökaluilla? (Eli leka, nippusiteitä ja laastaria)

Mätänetissä näytti stefa maksavan 14,90 kai semmonen jonkun aikaa kestää.