Pinohiiri kirjoitti:näyttää hyvältä kyllä!
Toi takapuskurin uus lisäke lärpäke ja toi etulirpake vaan hiilikuitu lookkia tai oikeeta hiiliukuita mattoa niin tulee hyvä.
Tosta etulirvakkeesta tulee kiinteä osa puskuria joten hiilarin tai teipin laitto vähän haastavampi homma. Ja toi takapuskurin "diffuusori" menee kokonaan uusiksi jotain vähän nähdympää taitaa sittenkin tulla takapäähän. Ehkä ehkä ja ehkä saattaa tulla 2 pörinä pönttöä molemmille puolille autoa ja joku pienempi ja hillitymmän muotoinen diffuusori eikä siitä tulisi noin matala.
Mitenköhän tuohon apukuskin paikalle sais menemään tollaisen import-mallisen vaimentajan. Ainakin se hinauskoukku pitäis rälläköidä pois tieltä ja siihen hitsata kiinnityspaikat vaimentajalle. Haarahan olis otettava ennen varapyöräkoteloa . Eikai se oo laitonta poistaa takapään hinauskoukkua?
<-USERNAME kirjoitti:minulla oli opel vectra 2.0 16v ja se lorotti öljyä joka mahollisesta paikasta
että en suosittele ostamaan
varmaan sattunu sulle joku maanantaipäivän opeli. Vaikka voihan näissä ecoteceissä olla vaikka minkälaista kivaa
Opelixin puolella on nyt tullu aloteltua sitä homman paskinta vaihetta eli HIOMISTA mutta kuitenkin takapuskuri on vielä hieman suunnittelu vaiheessa.
Käyttöautoksi tuli sitten hommattua VW Golf variant 1.8 vm-95 kilometrejä volsu on nähnyt karvan alle 270tkm. Ruostekukkanenkin on jo hieman vallannut peltejä, mutta ajolleen toimiva peli. Onpahan edes saksalainen kun on muuten väärän merkkinen vehje, mutta tässä hintaluokassa opelit oli joko pieniä (corsa) tai melko lahoja ja KAUHEASTI ajettuja
KATO MITÄ ÄIJÄ!
onko sulla vielä vecculi pihas?
mä etsin pyörää kesäksi.
mikä sun puhelinumeros oli kun vaihroin puhelinta ja hukannu kaikki tierot!
pistä vaikka yyveetä!
Ei se vielä hetkeen oo ajossa, mutta pikkuhiljaa. Etupuskuri ja takalippa on oikeastaan muotitus valmiita. Helmat ja takapuskuri onkin sitten kaikkee muuta. En tiiä mihin helvettiin oon jo onnistunu käyttämään 12kg pakkelia
Viikonloppuna tuli killotettua se vanha 4" ulostulolla varustettu vaimennin ja toinen samanlainen siellä odottaa valmiina. Kunhan joskus sais ne hitsattua sinne taakse
Ja takapuskurista tulee sittenkin tälläinen + vaimentajat kummallekkin puolelle
Vitutus käyrä meinaa välillä nousta aikas korkealle, mutta ei viitti oikeen kovin huonosti noita "lestejä" tehdä kun se sama paskahomma on sitten edessä niitten valmiiden osien kanssa.
Ja maalatakko vanteet valkoisiksi vai samanlaisiksi kuin nyt, siinä vasta pulma
Boah kirjoitti:Tuleepa 5-ovisesta paljon siistimmän näköinen kun pyyhkijä on poissa. Muutenkin tuo peräosa näyttää hyvältä.
Vanteet näyttää mielestäni noin hyviltä tai jotain mattamustaa voisi myös kokeilla, mutta valkoinen ei kuulosta hyvältä.
Mites tekniikan kanssa meinaat tehdä? Tuleeko jotain 'oikeaa' konetta vai korjaatko tuon vanhan?
No joo kun ei oo vielä maalarille asiaa niin pyyhkijän tilalla on korinvärinen peitetulppa. Ei kovin komea mutta parempi sekin kuin pyyhkijä.
Ja tämä kesä sinnitellään tuolla tekniikalla jos sattuu tulevassa satunnaisessa käytössä hajoamaan niin ei mahda mitään, onneksi on käyttöauto. Eikä se varmaan ihan heti hajoa kun ei se lämpöisenä vielä nakuta
T.K kirjoitti:Jep tummat niistä tuleekin. Suunnilleen yhtä tummat metallinhohtoväriset kuin nuo vanhat 17".
Hyvä, että jätit sen valkoisen. Se käy ainoastaan kilpakalustoon tai joihinkin driftereihin...
Mutta on tullut hienoja muutoksia sitten viime näkemästä. Tuo takakontin lippa on juuri tuohon sopiva. Kun kuidutus kerran sulta käy, niin takalasin yläreunaanhan voisit semmosen lipan tekasta. Tarkoitan siis tällästä: http://www.orange-tuning.de/shop/images/46155.jpg