C20let kysymyksiä

[skibudiweinay]

Kuuluuko tossa myllyssä olla öljyruiskut männille?

Autossa on ilmastointi joka ei toimi niin jos ottaa sen kompuran pois niin käykä moniurahihna joka on ilmastoimattomaan autoon?

Entä mikä maali pysyy parhaiten noissa jakopää ja venttiilikopissa?

Sitten ei kellään ole tietoa et minkä mittasia evo mitsun veivit ja männät ja kun niitä löytyis pari sarjaa?
Sen tarkempaa tietoa noista ei ole kuin et evo mitsusta ja ne on hyvässä tallessa niin ei tälle reissulle ehdi niitä tonkimaan

Siis sitä haen et tolla et saako niitä istumaan lettiin?Veivit ei varmaankaan istu kun semmonen muistikuva et pitkiä ku nälkävuosi.

[badfear2001]

Sitten ei kellään ole tietoa et minkä mittasia evo mitsun veivit ja männät ja kun niitä löytyis pari sarjaa?
Sen tarkempaa tietoa noista ei ole kuin et evo mitsusta ja ne on hyvässä tallessa niin ei tälle reissulle ehdi niitä tonkimaan

Evo 8 ja 9 kanget 5.9" eli 149,86mm

[X20XER]

evon alasilmä on muistaakseni 48mm(?) vrt. opelin 51/52mm.

[vectraTBO]

Kuuluuko tossa myllyssä olla öljyruiskut männille?

Alkuperäisissä veiveissä on pienet reiät ylöspäin(mäntään päin) eli niistä öljyä pitäisi sinne männän alapuolelle roiskua. Mutta oikeen virallisia suutinputkia ei ole. En tiedä onko missään jälkiasennusveiveissä tuollaisia reikiä(tuskin on) joten jos vaihdat veivit niin olisi hyvä jonkunlainen ruiskutus sinne laittaa.

Autossa on ilmastointi joka ei toimi niin jos ottaa sen kompuran pois niin käykä moniurahihna joka on ilmastoimattomaan autoon?

Myin joku aika sitten koko moniurasetin(ilman ilmastointia) yhdelle kaverille jonka autossa oli ollut ilmastointi ja kuulemma ei onnistunut jättää kompuraa pois pelistä pelkällä remmin vaihdolla. Eli siihen tarvii vaihtaa myös ei ilmastoimattoman moottorikannake koska remmi kulkee sieltä välistä.

Kaveri joka homman teki oli nimimerkki calicha92 jos haluat asian häneltä varmistaa. Niin ja multa löytyy tuollainen ei ilmastoimattoman jakopäänpuolen moottorikannake jolla homma onnistuu, tietenkin sen vaihtamalla joutuu kompuran poistamaan tieltä. Laita vaikka privaa jos kiinnostaa.

[skibudiweinay]

Joo kyllähän siihen olis tarkotus eaglet laittaa ja jos ne vahingossa sais istumaan ne evon männät vielä.
Kun ei tiedä yhtään mittoja niistäkään ja minne ne on survottu

Olisko kuvia kellään noista suuttimista let/xe lohkos?
Vai mikä jäähdytys niille männille kannattas rakentaa?

[|Niksu|]

http://www.kovaluu.com/foorumi/modules. ... _photo.php

http://www.kovaluu.com/foorumi/modules. ... _photo.php

[vectraTBO]

Olis kuvia löytyny ihan viritystopicistakin: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=145335

[skibudiweinay]

Missähän tota vois Kuopion suunnalta kysellä?
Jos joku paikkakuntalainen sattuis lukee tätä ku ite uus täällä päin.

[skibudiweinay]

Saako mistä edullisimmin pakovenat lettiin?
Kyselin liikkeestä noita niin 50€kpl.

Ja jäykempi asetelma olisi kans hakusessa.

[skibudiweinay]

Onko c20let ja xe:n starteilla eroa?

[skibudiweinay]

Niin oliko niillä starteilla eroa?

Onko kellään faktaa?

[apusähis]

Omaa faktaa ei oo, mutta Opel EPC sanoo että molempien koneiden starttiin on sama varaosa nro:

Osanro: 903 482 90
Luettelonro: 12 02 125

edittiä:

Käynnistin Bosch 20XE ja C20XE
90444193 12 02 138
osanro: 903 482 90
luettelonro:12 02 125

Käynnistin Bosch C20LET
90444193 12 02 138
osanro: 903 482 90
luettelonro:12 02 125