Automodernan rakentama Calibra
Näkyy olevan Lexuksen valoilla peräti, ei hassumpi
http://www.automoderna.lt/automobiliai/ ... 4%2002.jpg
sivusta...
http://www.automoderna.lt/automobiliai/ ... 4%2006.jpg
Tuolla lisää juttua...
http://www.automoderna.lt/
Mitäs mieltä olette?
<font size=-1>[ This Message was edited by: L@te on 2003-06-02 15:20 ]</font>
http://www.automoderna.lt/automobiliai/ ... 4%2002.jpg
sivusta...
http://www.automoderna.lt/automobiliai/ ... 4%2006.jpg
Tuolla lisää juttua...
http://www.automoderna.lt/
Mitäs mieltä olette?
<font size=-1>[ This Message was edited by: L@te on 2003-06-02 15:20 ]</font>
-
omega 2.0turbo
- 'Senator'

- Viestit: 798
- Liittynyt: 15 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Lahti-city
- Viesti:
Joo, ihan kivan näköinen! corollaverso-valot on ainoa mikä mun mielestä ei sovi calibraan... ne kun vaihtais afterburnereihin nii sit ois hyvä!
Ex-menOpelit... Kadett GSi 16v -91, irmscher senator -91, vectra a 2.0 -95, vectra b v6 -97, Omega caravan 2,2dti -01 ja -91 calibra...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
Ihan nätti on. Tosin noi alkuperäispeilit vois vaihtaa vähän sirompiin. Ja sitten mä en tajuu mikä hinku kaikilla on tunkea noita skooppeja joka autoon. Calibrassa on niin tyylikkään sileä (ei mitään pokkauksia) konepelti, että siihen sopii korkeintaan jotkut Astra GSi ilmanottoaukot. Niinku siinä hopeisessa pirun nätissä turbossa on..
Tai...On 2003-06-02 21:59, sauli wrote:
siihen sopii korkeintaan jotkut Astra GSi ilmanottoaukot. Niinku siinä hopeisessa pirun nätissä turbossa on..
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Ei muuten ole enää niitä oviheijastintopparihärdelleitä. Aika nopeasti ne lähtivät pois... Tiedä sitä sitten mikä on ollut edellisen omistajan aivotus noiden kammotusten kanssa. Tuon kuvan oton jälkeen on myös kylkiin ilmestyneet Astra G:n mustat sivuvilkut ja ratti on vaihtunut toisenlaiseen Momoon, joka siinä oli ostettaessa.On 2003-06-03 08:31, L@te wrote:Mutta miksi tässä on tuollaiset DX Corollan oviheijastintopparihärdellit? Järkyttävät! Miksi noita yleensä sanotaan ja onko niistä mitään muuta iloa kuin se ettei kolhi oveaan?!?!
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
Sieltä se on ostettu, ja varmaan samaa autoa olet katsellut, auto seisoi Sutiin pihassa muutaman päivän vielä mun ostettuakin sen. Nykyään se on mulla kotipihassa.On 2003-06-03 20:02, TJT wrote:
Et sattunut Sutiilta calikkaa hankkimaan? Tuossa joku aika sitten kuolasin hyvin pitkälti samannäköistä 4x4turboa siellä...
_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2003-06-03 20:28 ]</font>
En hintaa viitsi täällä foorumissa toitottaa, mutta autossa on tosiaan T315-virityssarja kiinni, ja korissa mm. Riegerin GTS-takasiipi, Mattigin DTM-etupuskuri, GSi-Astran ilmanpoistoaukot nokkapellissä ym. pientä. Itse en ole ehtinyt tehdä vielä muita muutoksia kuin vaihtanut ratin vähän isompaan kuin mikä autossa oli. Lappeenrannan meetingissä nyt viikonloppuna auto suorittaa ensiesiintymisen minun toimestani kerhon tapahtumissa.On 2003-06-06 11:12, y95sjave wrote:
Ata, ihan mielenkiinnosta, kuinka paljon tuo Calikka maksoi Sutiilla? Eikös siinä ollut myös T315-sarja kiinni? Korissakin on jotain kilkettä lisänä, ihan nätti vehje.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70



