Ilmastointi puhaltaa vaikka ei virrat päällä?

Viesti Kirjoittaja **Bull_Doser** » 03 Huhti 2008, 21:16

Eli B omegassa on automaatti-ilmastointi ja se puhaltaa koko aika täysillä vaikka avaimet ei ole virtalukossa. Sulake pois niin sillon ei puhalla. Ei saa säädettyä nopeuksia mutta lämpötiloja saa.
Olisko kellään ollut vastaavaa vikaa tai edes vinkkejä mikä mahtais olla vikana?

Viesti Kirjoittaja **2slow4motion** » 03 Huhti 2008, 21:45

Koitas akku hetkeks pois? Mul jäi calibra joskus jäähdyttämään koko yöks mukava ylläri aamusti

Viesti Kirjoittaja **sasha75** » 04 Huhti 2008, 03:49

Eipä taida auttaa akunkengän irroitus. Todennäköisesti sulla on mennyt yksi/kolmesta transistorista sököksi jotka sijaitsee siellä hanskalokeron takana puhallin moottorin kyljessä. Itsellä on juuri sama vika ja sain uudet transistorit tilattua englannista 3€/kpl. Pitäisi nyt viikonloppuna juotella.

http://bp2.blogger.com/_fP_2pETgGIE/R-_ ... 703942.jpe

Viesti Kirjoittaja **Bull_Doser** » 04 Huhti 2008, 07:13

Onko millanen homma päästä käsiks niihin transistoreihin?

Viesti Kirjoittaja **sasha75** » 04 Huhti 2008, 08:22

Ei se nyt niin suuri homma ole, kunhan saat ensin hanskalokeron irti niin kurkistat sinne kojelaudan alle. Siellä se on puhaltimen vasemmalla puolella kahdella hakasella tai mikä lie muovilirpukkeella kiinni. Siitä näkyy vain se johto kanta, mutta sitten kun levität ne muoviklipsit niin saat vedettyä sen koko homman ulos. Sitten kun olet saanut sen pois niin siinä on sellainen valkoinen tuotenumero levy niin se lähtee vain nostamalla pois toisesta laidasta. Sieltä löytyy olikohan 5 juotosta jotka pitää juottaa auki, sitten laitat ruuvarin sinne alumiinin ja muovin väliin niin saat sen irroitettua. Se on joka sivulta sellaisella ulokkeella kiinni eli joka sivu pitää saada auki ennen kuin voit vetästä sen mustan pois. Sit sulla onkin transistorit esissä. Ne pitäisi olla BUZ102 trans. itse en löytänyt ainakaan BEBEK:ltä niitä niin tilasin sen takia Englannista.

Viesti Kirjoittaja **Presterin** » 04 Huhti 2008, 09:31

Bull_Doser, käy kysymässä Partcolta (Teuvo Pakkalan tie 9, Pohjois-Haaga, Helsinki) josko niiltä löytyisi. Siellä on kyllä pällikirjatkin, jolla löytävät korvaavan transistorin tilalle.

Viesti Kirjoittaja **Bull_Doser** » 04 Huhti 2008, 09:55

Lueskelin vanhoja samoja vika keskusteluja joita löyty ihan mukavasti

mutta pidetään kaikki mielessa kun ruvetaan vikaa etsimään.

Kiitos kaikista neuvoista.

Viesti Kirjoittaja **Leppis** » 07 Huhti 2008, 14:56

Joo ei kannata alkaa englannista asti transistoreita tilaamaan. Kyllä niihin aina korvaavat löytyy ja samalla voi ottaa astetta paremmat.

Viesti Kirjoittaja **Bull_Doser** » 08 Huhti 2008, 10:06

No nyt on uudet transistorit vaihdettu. Ei juu löytynyt samanlaisia mutta suurinpiirtein samoilla arvoilla olevat. Vaihdoin sitten kaikki 3 kerralla. Oli aika paskamaiset juottaa kiinni kun se alumiininen jäähdytyspala jäähdyttää aika hyvin juotosta. Piti kuumailma puhaltimella lämmittää että onnistu vähän päremmin. Yleismittarilla testasin että yhteydet pelaa jokaisesta nastasta johonkin eli edes jonkinlaiset juotokset tuli, mut saas nähä kestääkö ja tuliko vika edes korjattua.

Viesti Kirjoittaja **Bull_Doser** » 08 Huhti 2008, 18:02

Laiton möhkäleen kiinni ja kyllä se toimii normaalisti eikä puhalla enään kun autossa ei ole virrat päällä.
Toivottavasti kestää vaan omat juotokset, ne kun ei ollu mistään parhaimmasta päästä

Kiitos kaikille avusta

Viesti Kirjoittaja **sasha75** » 08 Huhti 2008, 18:15

Hyvä että sait kuntoon.

Viesti Kirjoittaja **Bull_Doser** » 09 Huhti 2008, 18:49

Nyt huomasin että ilmastointi näytössä, missä lukee lämpötila niin kun sammuttaa virrat niin siihen tulee hetkeksi näkyviin -- symboli. Luin jostain englannin kieliseltä keskustelupalstalta että se meinais jonkinlaista vikakoodia. Olisko kenelläkään tästä tietoa?