Senator C30SET

Viesti Kirjoittaja **sahkojakke** » 01 Huhti 2008, 22:09

mä hain kalikkaan sikkenssin värit hartmannilta, aivan helv...in kalliita, pelkkä kovettaja vajaa 60...

tars varmaa kattella niitä töpseleitä tossa joskus..

Viesti Kirjoittaja **sahkojakke** » 01 Huhti 2008, 22:15

halonen muuten myi virmansa kalevasta hartman rautaan kaukajärvelle, nousi samalla hinnat..

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 02 Huhti 2008, 00:29

P. Lanttola kirjoitti:No ei siinä nyt paljon muuta kummallista ole kuin että kuivaa huomattavasti kauemman ja ruisku pitää pestä ja kuivata huolellisemmin maalin ja lakan välissä (jos ei sitten käytä eri ruiskua).

Niin onkos se lakka sitten ihan vanhanliiton ainetta vai miks hipo putsaus?

Jartsoni: Rasiat seinälle! saat kahviakin mmm

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 02 Huhti 2008, 15:47

No onhan niistäkin yritetty tehdä vähän terveellisempiä, mutta ei ne lakat ihmeemmin eroa vanhoista.

Ja siitä se suurempi työ tulee kun ruiskun joutuu kuitenkin vesiohenteisen maalin jälkeen pesemään vedellä ja perään tietysti myös kuivaamaan kunnolla. Jotkut pesee vielä sen jälkeen tinnerillä ennenkö uskaltaa lakkaa vetää.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 03 Huhti 2008, 21:55

Vittu tota kittausta jaksa kukaan. Helvetti lastatkin hukku niin joutuu OP-jääraapalla levitteleen tota myrkkyä

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 10 Huhti 2008, 23:04

Kittiä

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 27 Huhti 2008, 23:32

Vanteet takasin senun alle, 25mm spacerit edessä.
Kone nostettu lattialta pukkiin ja aloteltu putsauksella sekä pientä imusarjan väkästelyä.
Ahdin ja pakosarja purettu, pakosarjaa tarkotus vähän muotoilla uusiksi, ts. laippaa kääntää hieman suorempaan. Öljyn paluun paikka todennäköisesti löytää uuden pisteen.
Karalalle lähetetty s-postia liittyen motronicin muuttamiseksi mass->map
Ja vähän kittiä kaareen. Kuvia kun kiinnostaa.

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 28 Huhti 2008, 00:52

täällä päin olis pulju mistä saa viel liuotin maaleja yms

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 28 Huhti 2008, 01:42

Juu löyty täältäkin

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 28 Huhti 2008, 19:57

niin tais löytyä juu

joko on kaaret valmiit?

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 28 Huhti 2008, 22:48

Kukaha ne tekis, ei paljoo kiinnosta

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 28 Huhti 2008, 23:56

Tarvii kaiketi suhata äkkiseltään uus imu+pakosarja notta pääse tälle kesälle rikkoon tuon nykyisen koneen. Saa sitten ens talvena kasata patin uusista hiluista. Alkaa toi vuokrasoppari päättyyn nykyisen paikan osalta joten josko suorilta siirtyisi reilusti isompiin tiloihin

Lähimaastossa ois tarjolla saunallinen 220m2 halli

Olisi maukas.

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 29 Huhti 2008, 12:15

joko oot hommannu kunnon kittilastat sinne?

mitä kittiä käytät?
jos vaikka tulis lapioimaan

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 29 Huhti 2008, 12:21

^baxxter^ kirjoitti:joko oot hommannu kunnon kittilastat sinne? mitä kittiä käytät?
jos vaikka tulis lapioimaan

Jo on lastoja, eipä tohon kai muuta enää tarvis ku muovitäytettä... Ihan pillusta tommone homma

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 29 Huhti 2008, 12:32

ookko kuinka maisemissa siä?
kai teillä on jonkin sortin äl-ämmä pummi lossi käytössä?