WTA kirjoitti:Itse kyselin, vielä kun tuo Jartsan Signumi oli minulla, tuolta saabilta noita lastutusjuttuja. Sieltä sanoivat, että nuo saabin koneet ovat identtisiä mutta ohjelmassa on vain eroa. Siis tarkoitan noita 2.0t ja 2.0T koneita. Eli kummatkin lienevät sama kone kuin tuo Opelin 2.0T. Sanoivat saabilta, että ohjelman päivytys onnistuu, jos koneessa ei ole se Boshin tms. sähköjärjestelmä, ja maksaa 1500 €. Tämä kyseinen lafka josta näitä kyselin oli saabin joku oma huolto ja sieltä tosiaan kertoivat nämä yllä mainitut asiat. Eli jos ihmettelette noita tehoeroja "samojen" koneiden välillä niin ilmeisesti sillä onko perässä iso "T" vai pikku "t" on väliä.
Edit: näyttää tuolla saabin sivuilla vieläkin olevan kahta eri 2 litrasta turbokonetta. 2.0t (175 hv) ja 2.0T (210 hv). Nuo siis noita saab 93 koneita ja näyttäis sit olevan vielä 2 litranen turbo 95:seen tuolla 150 hv koneellakin.
9-5:ssä oleva 2.0t on vielä "vanhempaa" ja myös kestävämpää moottorisukupolvea pohjautuen 9000:n 2.0 ja 2.3 koneisiin.
B207 eli 9-3 SS ja SC:ssä oleva uudempi kone on 1.8t ja 2.0t- versioina täysin sama, vain softa on erona. 2.0T (210 hp) sisältää ainakin eri nokat kuin miedommat versiot, muista eroista en tiedä.
Sen ecunumeron löytää varmaankin siitä ecu boksista. Vectrassa on kuitenkin toistakymmentä ecua mutta tarkoitat ilmeisesti moottorin ohjainlaitetta joka on muistaakseni imusarjan päällä tai sitten vasemmassa etunurkassa ajovalon alla. Tai jossainpäin moottoritilaa joka tapauksessa
Se on tuon moottorin suojamuovin alla suurinpiirtein ton opelin merkin kohdalla ja öljytikun vasemmalla puolella.ja siihen tulee kaksi "isoa" suorakaiteen muotoista liitintä.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Kyllähän tuo iso ja painava farkku sitä bensaakin vie. Omat kulutuslukemat on 6.5-7.5 matka-ajossa (6.vaihde on hyvä) ja kaupungissa sitten hörppiikin 8.5-10 l/100km. Minusta tuo kaupunkikulutus on aika suuri, mutta muuten ihan kohtuuruokainen auto tehoon ja kokoon nähden. Ja nuo matkakulutuslukemat ovat täydessä lastissa 4 ihmisen kanssa.
Ex- WV Passat 1.8T vei suunnilleen saman verran, ehkä hiukan vähemmän kaupungissa.
Itse ajelen 95E bensalla, oletteko te muuta ajelleet 98E? Onkohan sillä mitään vaikutusta kulutukseen ja tehoon? Onko kokemuksia
Jartsa kirjoitti:Eihän tuo mee 95E:lla mihinkään....
Saisiko tähän hieman lisätietoa , kiitos ?
No ei kai tossa muuta ole, kun että 98:lla voidaan käyttää suurempia ennakoita ja siten sieltä saadaan hiukan enemmän tehoa. Se on taas eri asia kenen persdyno sen huomaa...
Jartsa kirjoitti:Eihän tuo mee 95E:lla mihinkään....
Saisiko tähän hieman lisätietoa , kiitos ?
No ei kai tossa muuta ole, kun että 98:lla voidaan käyttää suurempia ennakoita ja siten sieltä saadaan hiukan enemmän tehoa. Se on taas eri asia kenen persdyno sen huomaa...
Juu kyllä tuo on tiedossa mutta onko oikeasti käytännössä eroa kun tuntui Jartsa niin varmalta asiasta
Itsehän se tietysti pitäisi kokeilla niin ei tarvitsisi kysellä.
No kun ton auton ostin niin WTA oli ajellut 95:lla.siinä sit myllykukon jälkeen joku ABC motaria tampereelle päin,tankki melkei punasella,laitoin 98E:tä täyteen.50km ajoa niin rupes ohitellessa olemaan ihan ku eri auto.ei tota voi oikeen muunkaan syyksi laittaa.
nyttemmin oon ajellu pelkästään V-powerilla.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Jartsa kirjoitti:No kun ton auton ostin niin WTA oli ajellut 95:lla.siinä sit myllykukon jälkeen joku ABC motaria tampereelle päin,tankki melkei punasella,laitoin 98E:tä täyteen.50km ajoa niin rupes ohitellessa olemaan ihan ku eri auto.ei tota voi oikeen muunkaan syyksi laittaa.
nyttemmin oon ajellu pelkästään V-powerilla.
Perskeles olis pitänyt varmaan itsekkin kokeilla tuota 98:sia. Et ole penkitellyt eri bensoilla? Onko edes aikeissa penkittää? Eikös sulla ollut hyvät mahdollisuudet penkittää joten ihan mielenkiinnosta voisit kokeilla tuleeko eroa.
Se on tuon moottorin suojamuovin alla suurinpiirtein ton opelin merkin kohdalla ja öljytikun vasemmalla puolella.ja siihen tulee kaksi "isoa" suorakaiteen muotoista liitintä.
Hmm..
Onko numero itse boksissa vai sille tulevassa johtonipussa olevassa lapussa?
