kadett digimittaristo...

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Käykö GSi:n dikimittaristo esim 1.3 e-kadettiin? Ja mitä pitäis tehdä että kävis?
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
markusj
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 123
Liittynyt: 17 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Hollola

Viesti Kirjoittaja markusj »

1.6i ´90 kadetissa ja 2.0 gsi ´88 kadetissa oli erilaiset liittimet.

Ite vaihdoin koko johtosarjan niin ei tullut selvitettyä että mitä pitäisi muuttaa/kytkeä.
Mutta korjausoppaitten sähkökaavioita tutkimalla asian pitäisi selvitä.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

GSi-mittaristossa on öljynpainemittari joka ei toimi ilman anturia. Jos anturia ei asenna niin kannattaa maadoittaa se anturin johto tai muuten mittarin on tapissa koko ajan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
kingiz
'Senator'
'Senator'
Viestit: 669
Liittynyt: 11 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja kingiz »

Millanen homma toi koko johtosarjan vaihto sitte olis?
Omega B -95 x20se farkku
Kadett E -88 16Sv (powered by 13S cam)
Vectra B -99 x20xev voyage EX
Vectra B -01 z22se sedan
Juzz
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 23
Liittynyt: 02 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Keminmaa

Viesti Kirjoittaja Juzz »

No koko pirun johtonivaska takavaloja myöten uusiksi, ainakin mulla meni ( 1.6S --> 2.0 8V GSi).
Joku sähköseepra ehkä osaisi tehdä muutoksen, mutta vaikka sähköalan ihminen olenkin niin helpompi oli vaihtaa joka ikinen piuha toisiin...
Vastaa Viestiin