C20XE Vectra + pientä muokkausta (kuvia lisätty)

Viesti Kirjoittaja **JarnoOva** » 18 Maalis 2008, 14:30

Kai se pitää omakin projekti tänne pistää. Autona on vm-89 A-vectra johon on tähän mennessä tehty edellisen omistajan toimesta :

- Tekniikan vaihto 1.6 -> 2.0 i 8v
- Maalattu keltaiseksi
- Ulkoasua ehostettu mm. rieger helmat,m3-hiilaripeilit, merkit ja takakahvat poistettu, kyljet siloitettu,2000-takalippa, fk tummaoptiikka lexus/angel eyes,omavalmiste konepelti.
- 17" vanteet 205/45/17 renkain
- fk alusta -60/40mm
- Sisustan osia teippailtu hiilikuituteipilla ja vaihdettu JOM-hiilikuitu ratti.

Seuraavaksi on edessä porsineen koneen tilalle vaihtaa C20XE johon talven aikana laitetaan puhallin tuomaan ylipainetta imusarjaan. Lisäksi tulossa jossain vaiheessa uusi etupuskuri (ehkä "lotus" style), lisäksi takapuskuria muokataan koska pomppaa tuosta helmalinjasta ärsyttävästi silmään.
Lisäksi tarkoitus joko ylimaalata tuo keltainen ja jättää puskurit mustaksi tai sitten maalata myös puskurit ja helmat korinväriin tai sitten on vielä 3. vaihtoehto eli vaihtaa väriä kokonaan.

Täältä löytyy pari kuvaa http://s182.photobucket.com/albums/x300/JarnoOva/Opel/

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 19 Maalis 2008, 07:12

Hieno tulee!

Sä voit samalla tuoda jotain 2",2,5" ja 3" pätkiä tänne kun tuut käymään

Viesti Kirjoittaja **sinkkone** » 19 Maalis 2008, 15:14

Käytätkö ton parilitrasen koneen omia sytkäosia?

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 19 Maalis 2008, 17:32

On se livenä vaan niin hieno

Ja ne äänet

Viesti Kirjoittaja **JarnoOva** » 19 Maalis 2008, 21:01

saa nähdä käytänkö omia sytkäosia vai miten sen toteuta. En ole vielä sinne asti suunnitelmissa päässyt.
Rumahan tuo on vielä ku sika pienenä mutta kyl se siitä

Kunhan tuon tekniikan saa ensin pelaamaan. Tuli tänään sovittua kaupat toisesta Vectrasta josta sitten saadaan tarvittavia varaosia. Varaosa-autosta puretaan kansi joka lähetetään koneistamolle ja samalla ahdin vaihtuu Schwitzer S2 hybridiin. Juttua taas lisää kun jotain edistystä tapahtuu.

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 19 Maalis 2008, 21:05

Entäs se vanha ahdin..

Vois olla käyttöä

Viesti Kirjoittaja **JarnoOva** » 23 Maalis 2008, 09:08

Vanha ahdin on jo muuttanut osoitetta. Eilen pesin auton ja sain kasattua lähes loput sisustasta. Tänään vielä muutamiin ovenkahvoihin sutata tuota hiilikuituteippiä niin sitten pitäisi olla valmista. Toissa päivänä hitsailin yleismallin rosteripöntön putken jatkeeksi ja äänet muuttuivat hieman hillitymmäksi. Lisäksi asentelin soittimen ja pari kaiutinta.
Ensi viikolla saan turbon sekä pako- ja imusarjan laipat niin pääsee suunnittelu hommiin.

Täällä pari kuvaa puhtaasta autosta http://s182.photobucket.com/albums/x300/JarnoOva/Opel/

Viesti Kirjoittaja **JarnoOva** » 17 Heinä 2008, 14:50

kävi niin että viime tiistaina töihin mennessä päätti vekkuli sammua kesken ajon ja eikä enää siitä henkiin heränny. Starttailtiin mutta ei lupaillu edes. Sen jälkeen koitettiin vetämällä, 3-vaihteella kaasupohjassa hörähti käyntiin ja kierrokset nousi mutta sitten samantien sammui. Oli melkoinen sininen usva takana

joten tuli sopiva aika vaihtaa tekniikkaa ja kiitos eräälle klubilaiselle koneesta.
Koneeksi tulee C20XE suorasytkällä. Ensi viikonloppuna käyn lunastamassa koneen ja sitten vanha pois keulilta ja uusi tilalle.
Pienet rokkikoneet tuli asenneltua, (erillissarja, vahvistin sekä subwoofer). Ostoslistalla on vielä DVD-soitin varusteltuna parilla näytöllä (saa mukulat viihtymään takapenkillä).
Lisäksi alusta ja vanteet vaihtuu ensi kesäksi (en ole oikein tuohon FK:hon tyytyväinen) ja nuo nykyiset 17" jää joko talvivanteiksi tai jos joku haluaa ne sopuhintaan lunastaa pois

Lisää juttua kunhan saadaan kone haettua ja vaihdettua.

Viesti Kirjoittaja **JarnoOva** » 29 Heinä 2008, 15:47

Maakuntamatka takana ja nytten tallissa makoilee vectraan uusi kone, eli C20XE suorasytytyksellä. Koneessa hipo osaa sen verran että AMW:n säädettävä bensapaineen säädin sekä TI-Power Cap

Pitää käydä vielä varaosa helvetissä ostoksilla mm. laturin- ja jakopää hihnat, kasa tiivisteitä yms ennen kuin koneen saa keulille.

Viesti Kirjoittaja **JarnoOva** » 05 Elo 2008, 06:40

Viikonloppuna saatiin sen verran aikaseksi että vaihdoin tuohon uuteen koneeseen tiivisteet ja purettiin vanha kone ja sähköt pois. Eilen sitten uusi kone löysi tiensä kone huoneeseen ja loppuviikosta sitten laitella apulaitteet, sähköt yms pikkunippelit kiinni kun tämä prhanan työ haittaa harrastusta

Josko vkoloppuna saisi jo ensi savut koneesta ulos

laittelen kuvia kunhan saan purettua ne puhelimesta

Viesti Kirjoittaja **JarnoOva** » 18 Elo 2008, 18:27

eihän se tietenkään käynyt kuin elokuvissa

pieniä mutkia matkassa mutta joskopa ne nyt on kaikki selvitetty. Vkoloppuna taas jatkamaan ja tarkoitus olisi silloin jo ottaa veccu ajamalla ulos tallista. Tänään pistin koneenkorvakkeen tilaukseen kun ei käynyt tuo mikä koneen mukana tuli.

Muutama kuvatus http://s182.photobucket.com/albums/x300 ... si%20kone/

Viesti Kirjoittaja **iHenkkaZ** » 18 Elo 2008, 19:08

kappas mun vanha voimalippis

Viesti Kirjoittaja **Wasu** » 02 Syys 2008, 19:42

jokos olet saanu pelittämään kunnolla?

Viesti Kirjoittaja **JarnoOva** » 03 Syys 2008, 06:47

ei se viel oikein pelitä. bensapumpussa jotain häikkää kun ei soppaa työnnä kun yhden sykäyksen. huomenna pitäs bensapumpun saapua, sit käydä vielä nuita sähköjä läpi kun tuntuu et auton omissa sähköissä on jotain häikkää viel. eilen saapui koneen korvake. Kyllä se tällä viikolla olis tarkoitus saada liikenteesen

Viesti Kirjoittaja **Wasu** » 03 Syys 2008, 14:06

JarnoOva kirjoitti:ei se viel oikein pelitä. bensapumpussa jotain häikkää kun ei soppaa työnnä kun yhden sykäyksen. huomenna pitäs bensapumpun saapua, sit käydä vielä nuita sähköjä läpi kun tuntuu et auton omissa sähköissä on jotain häikkää viel. eilen saapui koneen korvake. Kyllä se tällä viikolla olis tarkoitus saada liikenteesen

ok ok.. voipi olla et ite saan kans vkl liikenteeseen.. ehkä