Michelin Pilot ja jännä rengasääni..

Viesti Kirjoittaja **Ceeray** » 29 Touko 2003, 06:40

Eli alla 16" aluilla Bertonessa otsikon mukaiset renkaat, ja tuntuu siltä että auton sisä-äänet koostuu pelkästään takaa tulevista rengasäänistä. Se on sellaista jännää "pulputusta" , aivan kun teeri kukertas 3-4 kertaa nopeutettuna. Testailin jarrutellen ja vaikka miten , 60kmh jälkeen radikaalisti vähenee, mutta ilmenee aina kun auto on liikkeessä, kevyessä rullausvauhdissakin.

Ilmeisesti lämpötilakin näyttää vaikuttavan, sillä lämpimänä päivänä ei pidä niin paljoa meteliä.

Eli olenko oikeilla jäljillä vai onko tämän vittumaisen häiritsevän ( heh totta kai häiritsee kun kerta käytännössä vastaa 80% metelistä) äänen lähde kenties joku muu kuin renkaat..?

Vai onko sitä vaan tullut niin krantuksi...

Viesti Kirjoittaja mä » 29 Touko 2003, 10:19

Ootko varma että ääni tulee renkaista??
Ajattelin vain kun mulla oli kanssa joskus Bertonessa samanlaiset renkaat kuin sulla..enkä ite huomannu mitään vastaavia ääniä..ja meikä sentään kuuntelee lähes neuroottisesti kaikkia mahdollisia autosta kuuluvia sivuääniä

Viesti Kirjoittaja **Ceeray** » 29 Touko 2003, 17:59

Joo siksipä kysyinkin kun en ole varma..

Sama neuroottisuus kai täälläkin, veli jo tuumasi että laita vaihtoon, niinkuin tein edelliselle.. hehe oli tietty muitakin syitä.

Viesti Kirjoittaja mä » 29 Touko 2003, 19:17

Tietysti sieltä Astran kuin Astran takajarruista voi kuulua ties minkälaisia ääniä..ainakin mulla kuului kummastakin Bertonesta aina välillä..ja jälkimmäinen oli sentään ihka uusi..ja silti takajarrut tuppas väliin "ääntelemään"..milloin rohinaa,milloin vinkumista,milloin mitäkin..mutta teeren pulputusta en kyllä muista sentään Astrastakaan kuulleeni

metsässä sitten sitäkin enemmän..

Viesti Kirjoittaja **sinttu** » 29 Touko 2003, 22:42

jop, mullakin oli tuo samainen rengas alla bertonen ostettua ja olivat kovameluiset juuri kylmillä ilmoilla. Meteli johtuu renkaan kovasta pinnasta ja luulen että sinulla tuo häiritseva meteli kuuluu renkaista.
kyllähän jarru rohinan/Vinkumisen erottaa rengasmetelistä...
Paras lääke apuun on vaihtaa pehmeämmän seoksen renkaat kuten esim: pirelli (huonopuoli näissä että ne kuluvat michelinejä nopeammin) tai sitten revit takakontin paljaalle pinnalle ja nakkaat pari äänieristysvillan palasta joka koloon ja nurkkaan.

Viesti Kirjoittaja **Ceeray** » 29 Touko 2003, 23:46

Teitkö itte ton takakontin vaimennuksen?
Mikä aine olis hyvä, joku Bilteman matto varmaan

Viesti Kirjoittaja **Asterix** » 30 Touko 2003, 01:03

Mutta niinhän se mainoslausekin menee,että onko autossasi renkaat vai michelinit?

Viesti Kirjoittaja **VeccuB** » 30 Touko 2003, 09:14

Omassa B Vectrassa noilla Misukoilla(Pilot Exalto?) on myös ko. "ominaisuus".
Kylmänä pitää karseeta meteliä. Mateluvauhtia ajettaessa pitää sellasta jumputtavaa ääntä.
Vanteet ovat suorat ja setti tasapainossa.
Melunsa suhteen hintaansa nähden todellinen pettymys. Ajo-ominaisuudet kyllä huippuluokkaa.

Viesti Kirjoittaja **sinttu** » 30 Touko 2003, 20:17

On 2003-05-29 23:46, Ceeray wrote:
Teitkö itte ton takakontin vaimennuksen?
Mikä aine olis hyvä, joku Bilteman matto varmaan

tein ja vaimeni kummasti... ostin paikallisesta autotarvikeliikkeestä jotain villaseosmattoa joka on juuri tarkoitettu melueristykseen. Tavaratilan matto nousee hiukan ylöspäin, muttei häiritsevästi kun ajattelee sen tuoman mukavuuden...suosittelen lämpimästi jokaiselle Opelistille

Viesti Kirjoittaja **veku** » 30 Touko 2003, 21:57

Tutulta kuulostaa.
Eli aikaisemmat renkaat oli misukan pilotit kokoa 20550-16w ja renkaat oli todella äänekkäät alle 60 kmh nopeudesssa(itselläni ääni oli ilmiö nimeltä "vou vou vou" tms.) No renkaat vaihtuivat samanlaisiin mutta 55 sarjalaisiin sekä v nopeusluokaan ja ääntä ei enään kuulu,liekkö sitten kulutuspinnalla(50-sarjalaiset oli sakkorenkaat ja nykyiset 5 mm pinnalla) osuutta asiaan
No seuraava rengashan voisi olla vaikka continental sehän on menestynyt ihan kivasti testeissä

Viesti Kirjoittaja mä » 30 Touko 2003, 21:57

[/quote]
tein ja vaimeni kummasti... ostin paikallisesta autotarvikeliikkeestä jotain villaseosmattoa joka on juuri tarkoitettu melueristykseen. Tavaratilan matto nousee hiukan ylöspäin, muttei häiritsevästi kun ajattelee sen tuoman mukavuuden...suosittelen lämpimästi jokaiselle Opelistille

[/quote]

Täh??!! Onko ne kaikki tarinat jotka väittää ettei ooppeli olis oikein autokaan sittenkin totta!!!! Pitääkö siis jokainen Opeli äänieristää käyttäjän toimesta että sillä vois ajaa siedettävästi..tai ainakin ilman kuulosuojaimia..

<font size=-1>[ This Message was edited by: mä on 2003-05-30 21:59 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Ceeray** » 30 Touko 2003, 23:33

Oolrait, kiitos kaikille!!!
Pitänee laittaa lisää äänieristettä niin saa sillä noi nakit hiljaseks eikä se hiljasuus haittaa tulevaisuudessakaan.

Nyt kun saisi ton vaeltelevan tyhjäkäynnin kuntoon (huolto nosti käpälät pystyyn , kone 2.2 ..) ja joskus vaihdettua jäykemmät etuiskarit ( ed. omistaja teetättänyt uutena madallutuksen Königillä, jouset hyvät mutta iskareita EI ollut vaihdettu..) niin tää paketti olisi OIKEIN hyvä.

Tietty maalipinta saisi olla paksumpi, tulee helposti naarmuja, ei uskalla harjalla pestä enää.. värivaha kunniaan..

Huomasin just muuten että auringossa näkyy etumuoviosista pohjamaali alta, on sen verran vähän sitä maalia päällä (musta) !!!!

Mikäs MP3 mankka olis yhteensopiva ton näytön kanssa? siis ajotietokoneen..

Viesti Kirjoittaja mä » 31 Touko 2003, 07:44

Hauska..tai ei itseasiassa ei ollenkaan hauska

huomata että muilla on ollu coupesta samanlaisia havaintoja. Nyt puhun tuosta maalipinnasta..ja tarkemmin ottaen sen heikkoudesta.
Ekassa coupessa vaikutti maalipinta kestävän hiukan paremmin,mutta jälkimmäisessä maalipinnan kesto oli suorastaan järkyttävän huono.
Nimittäin kun maalipintaa katsoi ei ikinä ois voinu uskoa että auto on pesty KERRAN harjallisessa pikapesussa!!!!
Juniperille tiedoksi että ne harjakuviot siinä maalipinnassa on tosiaankin syntyny yhdestä harjapesusta..vaikka voisi luulla että auto on pesty päivittäin likaisilla pikapesuharjoilla..ilman vettä!
No..ylipäätään harjapesut pitäis kieltää laissa..hmm..tai sitten vois vaatia korvauksia harjapesulaitteen omistajalta toisen omaisuuden vahingoittamisesta

Viesti Kirjoittaja **juniper** » 31 Touko 2003, 16:37

On 2003-05-31 07:44, mä wrote:
Hauska..tai ei itseasiassa ei ollenkaan hauska huomata että muilla on ollu coupesta samanlaisia havaintoja. Nyt puhun tuosta maalipinnasta..ja tarkemmin ottaen sen heikkoudesta.
Ekassa coupessa vaikutti maalipinta kestävän hiukan paremmin,mutta jälkimmäisessä maalipinnan kesto oli suorastaan järkyttävän huono.
Nimittäin kun maalipintaa katsoi ei ikinä ois voinu uskoa että auto on pesty KERRAN harjallisessa pikapesussa!!!!
Juniperille tiedoksi että ne harjakuviot siinä maalipinnassa on tosiaankin syntyny yhdestä harjapesusta..vaikka voisi luulla että auto on pesty päivittäin likaisilla pikapesuharjoilla..ilman vettä!
No..ylipäätään harjapesut pitäis kieltää laissa..hmm..tai sitten vois vaatia korvauksia harjapesulaitteen omistajalta toisen omaisuuden vahingoittamisesta

Eipä ole harjan jälkiä enää näkyyvissä kun tuli kunnon autoglymit pintaan:)
Itse en käytä ollenkaan harjapesuissa (ainoa pikapesu mitä käytän on Hämeenlinnan pesukatu, koska siinä on myös alustan pesu).
Käsinpesua ei voita mikään:)
Harjapesut pitäisi tosiaan kieltää, kun monessa paikkaa ei harjoja pidetä kunnossa.
Monet tutut ovat kyllä kironneet kun ovat vienneet uuden auton (oli auton merkki mikä hyvänsä) harjapesuun. Aina on jäännyt hirveät harjanjäljet.
Toi brilliantti "peilikiilto" ei taida olla mistään kotoisin verrattuna säännölliseen käsinvahauksen.

<font size=-1>[ This Message was edited by: juniper on 2003-05-31 16:57 ]</font>

Viesti Kirjoittaja mä » 01 Kesä 2003, 19:31

Joo..ei se brilliant-käsittely tosiaan oo mistään kotoisin. Tosin onhan siinä takuu..ja aivan varmasti oisin ihan juuri vieny sen takas takuukäsittelyyn jos en ois innostunu autokauppoja tekemään.