Opel Kadett 1.8i frisco vm.91

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 15 Maalis 2008, 18:13

juujuu... noihin opelin ilmotettuihin tehoihin ja kiihtyvyyksiin kyllä kannata luottaa. Käytännössä ku kokeilee ni heittoa suht paljonkin ollu.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 15 Maalis 2008, 19:39

kingiz kirjoitti:Pakko heittää tähän specsiä.

1.3s kadetilla jättää samanmoisen c18nz 1.8 kadetin 0-100 kmh =)

Hei,ihan oikeesti... mun nuoruudessa noi oli vielä ihan uusia autoja ja molempia sattui löytymään lähipiiristä 1.3 S -88 ja sitten 1.8 Frisco -90 ja vaikka toi 1.3 oli yllättävän rivakka,ei sillä ollut 1.8:n kyytiin mitään asiaa.

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 15 Maalis 2008, 20:48

Noh, molempia autoja vakiona ajaneena kyllä 1.3s kadetti meni paremmin 0-100. 100kmh -> sitten isompi kone meni menojaan.

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 15 Maalis 2008, 20:49

kingiz kirjoitti:Noh, molempia autoja vakiona ajaneena kyllä 1.3s kadetti meni paremmin 0-100. 100kmh -> sitten isompi kone meni menojaan.

Tähän nyt toki voi vaikuttaa välityksetkin... mutta niistä en sen enempää tierä.

tossa youtubesta löytynyt videokin aiheeseen viitaten.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 16 Maalis 2008, 00:47

kingiz kirjoitti:
kingiz kirjoitti:Noh, molempia autoja vakiona ajaneena kyllä 1.3s kadetti meni paremmin 0-100. 100kmh -> sitten isompi kone meni menojaan.
Tähän nyt toki voi vaikuttaa välityksetkin... mutta niistä en sen enempää tierä.

tossa youtubesta löytynyt videokin aiheeseen viitaten.

Noniin,puhuttiin Kadett vs. Kadett ja pistitkin viivalle Kadetin vs. A-Vectran + KATTOTELINEET

Ja vielä sinne n. 20 vuoden taa(minkä ikäinen olit muuten silloin?), 1.3 S helisi sorateillä ihan kunnolla,kun samaan aikaan 1.8 Frisco + Recarot tarjosi jämäkkää kyytiä ja oli muutenkin ihan eri planeetalta... pyyhippä noi avan öljy-savut jo silmiltäsi pikkuhiljaa

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 16 Maalis 2008, 08:22

Itellä ollut 2 friscoa ja yx 1.3s kadetti.Kyllä 1.3s kadetti tuntu niin paljon mukavemmalta ajaa ku toi kuminauha frisco.
Jokasella on omat mieltymyksensä noihin tehoihin.
Jonkun mielestä frisco voi olla hyvä tehoiltaan ja toisen mielestä taas sika laiska niinku mun mielestä.

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 16 Maalis 2008, 11:12

Jepjep, kyllä noista Kadeteista löytyy myös eroja,jos autoa ajaa uutena,tai jotain "huippuyksilöä" 20 vuotta ja myöhemmin sen viidennentoista omistajan jälkeen...

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 16 Maalis 2008, 12:29

pci kirjoitti:
Zafira kirjoitti:
m.k kirjoitti:Jos äänieristys olis parempi, niin Kadetti olis kaikinpuolin parempi auto kuin uus Auris/Corolla...

On se muutenkin.

Eihän kukaan voi tosissaan väittää, että 23 vuotias Kadetti on parempi auto, ku vuoden 2008 Toyota?

Viesti Kirjoittaja **Heinonen** » 16 Maalis 2008, 14:10

Zafira kirjoitti:
pci kirjoitti:
Zafira kirjoitti:
m.k kirjoitti:Jos äänieristys olis parempi, niin Kadetti olis kaikinpuolin parempi auto kuin uus Auris/Corolla...

On se muutenkin.
Eihän kukaan voi tosissaan väittää, että 23 vuotias Kadetti on parempi auto, ku vuoden 2008 Toyota?

oot varmaan ajanut paljon Kadetilla kun tuommosta väität? Jos et satu tietään niin kaikki ei tykkää ajaa ylitehostetuilla ja tunnottomilla nyky autoilla...

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 16 Maalis 2008, 15:14

niin,puhuttiin Kadett vs. Kadett ja pistitkin viivalle Kadetin vs. A-Vectran + KATTOTELINEET

Ja vielä sinne n. 20 vuoden taa(minkä ikäinen olit muuten silloin?), 1.3 S helisi sorateillä ihan kunnolla,kun samaan aikaan 1.8 Frisco + Recarot tarjosi jämäkkää kyytiä ja oli muutenkin ihan eri planeetalta... pyyhippä noi avan öljy-savut jo silmiltäsi pikkuhiljaa

[/quote]

Jos välttämättä haluat tietää, niin 5v.

Toki onhan tuo frisco laadukkaamman tuntuinen sisältä kuin LS kadetit, mutta se siitä.
Turha tästä ny o jauhaa kumpi on nopeempi. Puhuin vaan omalla kokemuksellani.

Viesti Kirjoittaja **Lazarus** » 16 Maalis 2008, 19:21

Mulla oli aikoinaan periaattessa sama malli neliovisena Beauty-mallina 1.8 koneella.
Luotettava pirssi se oli ainoan kerran jätti tielle kun vaimo luuli, että tankillisella pääsee vaikka maailman ääriin.
Ruoste noissa ilmeisesti se pahin ongelma on omani oli ruostesuojattu säännöllisesti ja siitä oli ainakin apua. Palveli viisi vuotta, kunnes toinen Ooppeli tuuppasi rungon vinoon ja vakuutusyhtiö osti omakseen.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 16 Maalis 2008, 19:30

Heinonen kirjoitti:
Zafira kirjoitti:
pci kirjoitti:
Zafira kirjoitti:
m.k kirjoitti:Jos äänieristys olis parempi, niin Kadetti olis kaikinpuolin parempi auto kuin uus Auris/Corolla...

On se muutenkin.
Eihän kukaan voi tosissaan väittää, että 23 vuotias Kadetti on parempi auto, ku vuoden 2008 Toyota?
oot varmaan ajanut paljon Kadetilla kun tuommosta väität? Jos et satu tietään niin kaikki ei tykkää ajaa ylitehostetuilla ja tunnottomilla nyky autoilla...

No en, mutta on se silti aika hassua väittää, että joku kämänen munakadetti on "kaikinpuolin parempi auto" ku tuliterä Auris

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 16 Maalis 2008, 19:51

Ajo-ominaisuudet on oikeasti aivan toista luokkaa kuin jossakin Auriksessa/Corollassa. Kadetti kulkee suoralla tiellä suoraan, eikä sitä tartte maantiellä lainkaan paimentaa tai ajaa. Corollalla jos joutuu lähikauppaa kauemmaksi lähtemään, niin etenkin huonolla kelillä on kyllä täysin kelvoton laitos. Himpun verran on kuitenkin kokemusta, Corollalla tuhannen kilometriä ja Kadettilla parikymmentä tuhatta. Totta kai mukavuudessa jää roimasti jälkeen, Kadettissa kojelauta natisee ja yli satasen vauhdissa on aivan turha yrittää keskustella vierustoverin kanssa tai kuunnella radioa. Toisaalta, Corollassa joutuu yli 60 nopeudessa keskittymään siihen ajamiseen sen verran, että kovin syvällistä keskustelua ei kannata edes harkita jos tiellä meinaa pysyä. Jos ei kummastakaan autosta ole minkäänlaisia kokemuksia, niin kannattaa siinä tapauksessa olla hiljaa. Itellä oli kolome päivää Corolla alla toissa keväänä (sijaisauto, oma oli jyväskylässä pajalla) ja Kadetilla ajoin oikeastaan koko viime vuoden (1,8 GT sedan '89). Auriksella olen parinkymmenen kilometrin testilenkin heittänyt, ja yhtä surkea tuo oli ajella kuin edellisen mallin Corolla. Mukavuus ja takaistuintilat on kaks asiaa joissa Corolla/Auris päihittää E-Kadettin, ehkä suorituskyvyssäkin, mutta kaikissa muissa ominaisuuksissa Kadetti on taas parempi - ulkonäkö on sitten katsojakohtainen kysymys. Kadettikin on kyllä nulju ajella jollain 155/80/13 sirkkeleillä, mutta esim. 185/60/14 tai 195/50/15 rengastuksella on todella vakaa ja tunnokas etenijä, etenkin kun otetaan huomioon auton koko ja paino. Talvella tottumattoman käsissä ehkä hitusen haastava, koska aika herkästi lähtee perä alta, mutta kunhan tuohon ominaisuuteen tottuu niin ei ole ongelmia talvellakaan. Corollan ajo-ominaisuuksia on paha lähteä enää korjailemaan, kun pahimmat virheet on tehty jo suunnittelupöydällä.

Mutta tosiaan, Zafiran on aika turha lähteä jauhamaan paskaa jos ei ole ehjää Kadettia ajanut metriäkään, tai Corollaa. Tästä aiheesta on väitelty aikaisemminkin, ja lopputulos on ollut monesti se että Kadettista kokemukset on niitä loppuunkuluneita pommeja, totta kai jos semmoseen vertaa niin mikä tahansa ehjä auto on parempi. Myöskään 5 kilsan koeajo ei paljoa kerro, muutaman sata kilsaa kun käyt ajamassa ehjällä Kadettilla ja perään Corollalla, niin kyllä se pitäis olla kaikille selevää että kumpi se noista on parempi peli.

Viesti Kirjoittaja **Zafira** » 16 Maalis 2008, 20:21

Nooh, miten vaan

Kadetilla ajelut rajoittuu ~10 kilsan lenkkiin täysin kunnossa olevalla GSi:llä ja edellisen sukupolven Corollalla kilsoja kertynyt huimat 50+, ja uudella Auriksella joku 15km.

en nyt väitä, että corolla parempi ois ajaa, mutta kyllä mä silti mieluummin ottaisin tollasen corollan, ku e-kadeemin... merkkaa mulle autossa vähän muukin ku pelkkä ajettavuus (varustelu, turvallisuus jne.)

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 17 Maalis 2008, 08:05

No niinhän minä sanoinkin että mukavuus on parempaa rollassa, eli siis varustelu, hiljaisuus etc. asiat mutta muuten Kadetti on parempi, mm. penkit ja ajettavuus. Turvallisuus nyt on sanomattakin selvää, kumpi parempi... Eikähän nämä autot kenellekään ole vaihtoehtoja, mutta Kadettista kun oli puhe niin tulipahan vaan mieleen...