T.K kirjoitti:Ootko vetäny takakantit kokonaan pois kun mahtuu pyörii vielä ton speicerin kanssa? On kyllä makian näköinen laitos tämä Becculi.
Ja vielä mielenkiinnosta, millainen on ajaa tuolla KW v2 alustalla?
On siitä kantista otettu pois jonkunverran, mutta on sitä kylläkin jäljellä vielä ihan hyvin. Täytyy vaikka mitata. Mitä nyt kattelin, niin vois vaikka vielä olla ET 30 luokkaa ettei raapis kiinni. Alustaa en oo kunnolla testannu tiputtaa tai jäykistää/löysäämään. Josko sitten kesäl koittais säädellä. Toi on nyt aika jäykälle säädetty. Voi vetää mutkateitä ihan siihen asti että rengas lipsuu. Aika kova se on tällähetkellä, mutta ei kumminkaa töyssyt tunnu pahalta. Ite ainakin tykkään kurvailla, mutta saahan sitä sitten säädellä miten tykkää.
Tosiaan kannuksesta tämä haettiin. Sekin oli vaivanen 12 tunnin reissu
Näin b -vectrafanina täytyy todeta, että H - - - tin hieno on.
Sopivan kliini ja siisti. JOS jotain olisi vielä pakko rakentaa niin toisenlaiset vanteet
OpelVectra kirjoitti:Näin b -vectrafanina täytyy todeta, että H - - - tin hieno on.
Sopivan kliini ja siisti. JOS jotain olisi vielä pakko rakentaa niin toisenlaiset vanteet
Kiitoksia. Sopii ihan omaankin silmään hyvin. Ei ole mitään isompia muutoksia tehty. Vanteet tosiaan voisi ostaa uudet. Reunavanteet ois kyllä nam. Jättäis noi sitten talvivanteiksi. No ajellaa nyt ja katotaa onko ylimääräistä rahaa kesällä.
Nonii B vekkuli meni tänää heittämäl katsastuksen läpi Spacerit laitoinki saman tien takasin. Eilen tuli koitettuu kiihdyttelyä 0-100, kun kaveril oli joku mittauslaite lainassa. Ihan vaa nopeesti 2 vetäsyy vedettii. 0-100 8.02s saatii toisella yrittämisellä.
Pari kuvaa tuli taas otettua, kun puunasin auton. Vanteetkin pitäis ostaa, kun löydän sopivat. Ilmastointi pitäis huollattaa. Toivottavasti ei tarvi muuta, kuin täytön. A- Vectraa purin taas vähäsen ja seuraavaksi pitäis alkaa hiomaan. Löytäis jostain siihenkin hommaa motivaatioo.
Makosa peli, mutta mites toi takapuskuri, kun on kuitenkin isommat helmat ja etupuskurissa on lippa? Voisko tuon V6-merkin poistaa
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728 Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita: Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
apache kirjoitti:Makosa peli, mutta mites toi takapuskuri, kun on kuitenkin isommat helmat ja etupuskurissa on lippa? Voisko tuon V6-merkin poistaa
Joo olen itsekkin miettiny takapuskuria, mutta en saa mitään takahelmaa tuohon omaansilmään sopimaan. Oikeestaan omasta mielestä on paremman näkönen ilman mitään takahelmaa. Joo tuo V6 merkki on edellisen omistajan käsialaa. Täytyy poistaa se jollei jää pahoja jälkiä.
No niin nyt olis semmonen vannekuume päällä, että pitäis jotkut siistit löytää.
Mulla ois tässä vanteita katottuna, mutta ei oikein osaa päättä mitkä sopis tohon parhaiten.
Noniin nyt tuli hommattua vanteet, ettei tarvi kitkoilla ajaa koko kesää. Eli vanteet on ATP Propeller 8x18 ET 35 rst reunalla. 2 rengasta joutuu ostamaan, kun kahdessa on 245/40/18 renkaat Ei mahdu kunnolla pyörimään takana ja näyttää hiukka tyhmältä leveärengas kapealla vanteella. No ainaki vannesuojaa on tarpeeksi. 225/40/18 lähtee tilaukseen. Sit kun saa kumit alle, niin vois koittaa laittaa enemmän tonttiin. Pari huonoa räpsyä otin. Täytyy ottaa kunnolla, kun saa kumit vaihdettua.
Torstaina saapui renkaat ja soviterenkaat tuli myös haettua. Sentin laskin takapäätä.. Vois kyllä sen sentin laskea edestäkin. Muutamia räpsyjä otettu tosin onkialla.
Spacerit laitoinki saman tien takasin. Eilen tuli koitettuu kiihdyttelyä 0-100, kun kaveril oli joku mittauslaite lainassa. Ihan vaa nopeesti 2 vetäsyy vedettii. 0-100 8.02s saatii toisella yrittämisellä.
Löytäis jostain siihenkin hommaa motivaatioo. 
uijui. Se on kyllä hieno vehje 
225/40/18 lähtee tilaukseen. Sit kun saa kumit alle, niin vois koittaa laittaa enemmän tonttiin. Pari huonoa räpsyä otin. Täytyy ottaa kunnolla, kun saa kumit vaihdettua.
