Auto on seissyt tallissa jo muutaman vuoden ja kaaret eivät todellakaan ollut näin huonossa kunnossa vielä silloin kun se ajosta poistettiin (syynä tuo reikä pohjassa). Silloin oli pientä ruostetta kaarissa havaittavissa. Auto on Kadett farkku 89. Onko joku muu saanut autonsa näin hyvään kuntoon ? Autoon on helmapeltejä vaihdeltu ja pohjaa on hitsattu edestä.
Kadett E Caravan 89
Toivoton tapaus ? / Korjauskustannus arvioita ? =)
Lisäys: Auto on käytettynä ostettu aikoinaan ja noin 200tkm ajettu eli muuten hyvä mutta ruostesuojauksista tämä auto ei ole kuullutkaan.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Iconen on 2003-05-28 23:48 ]</font>
Pistäkää paremmaksi !
No ei ole toivoton tapaus alkuunkaan,jos ruosteet tosiaankin rajoittuvat noihin kaariin ja pohjassa olevaan reikään,mitä kylläkin vähän kyseenalaistan.Kustannus arvioita saa heittää joku muu,joka on autoaan peltikorjaamolla hitsuuttanut.
Edit:Itse tehtynähän se ei tietenkään kauheita maksa,jos tekemiseen tarvittavat vehkeet löytyy omasta takaa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: MME on 2003-05-29 00:05 ]</font>
Edit:Itse tehtynähän se ei tietenkään kauheita maksa,jos tekemiseen tarvittavat vehkeet löytyy omasta takaa.
<font size=-1>[ This Message was edited by: MME on 2003-05-29 00:05 ]</font>
heheheheheNäinhän se on... Mitenkäs nämä motonetin kaaret ovatko ne nämä "takakehät" ? Minkäs kokosia paloja ne ovat että kun tuo toinen kaari on aika mahtavan näköinen että ulottuuko se tarpeeksi ylös vai joutuuko siihen hitsaamaan ensin peltiä ja sitten ne kaaret ? Onko tuo "takasisäkehä" juuri se sisäpelti joka on tuon kaaren takana ?