Ostin auton pääsiäisenä 2007, ja vajaat vuoden päivät sillä ajettiin x20xev koneella, ilman mitään ongelmia. Pientä peruskunnostamista ollut, mm. takajarrut yms. pientä.
Tällä hetkellä autoon laitettu:
X20XEV -> C30SE+R28.
Edessä jarruina Zimmermannin reijitetyt levyt + Ferodon palat.
Alustana tällä hetkellä KW Variante 1
Putkisto by VW & Simons 2,5".
Linssiumpiot & 6000K xenonit.
Irmscher maski.
C30SE konetta fiksailtiin vähän ennenkun laitettiin paikoilleen.. Uusittua: öp tiiviste, venakopan tiiviste, suuttimien o-renkaat, imusarjan tiivisteet, lohkolämmitin, kampistefa taakse, apulaitehihnan kiristin, apulaitehihna, tulpat, jakaja.. yms. pientä.. Olihan siinä oma hommansa poistella ensin maalit osista jne, mutta kyllähän se lopputulos vähän "palkitsee"
Muutoskatsastettu tekniikalle 7.3 -08 Iisalmen Autokatsastus OY / Pertti Meriläinen.
Tekniikan vaihdosta ISOT kiitokset: VW, PR, uuraisten pojat (timok/teemuk) ja siilinjärven porukalle tekniikasta yms pienestä.
Vielähän siinä laittamista/siistimistä on, mutta ne on sivuseikkoja.
Talvella alla Irmscherin Softstarit, kesällä 8,5x18" ja 9,5x18"
Tulossa: Jotakin pientä..
Joitain projektikuvia tekniikanvaihdosta ja itse autosta löytyy http://s260.photobucket.com/albums/ii14/okark/
Kuvia lisäillään sitä mukaa kun edistyy..



