3000 24v.

Viesti Kirjoittaja **unique** » 07 Maalis 2008, 14:30

Tuollanen farkku omega olis tuossa siskon miehellä purkuun menossa ja pyyti mua myymään osia siitä..

Mikähän se koneen malli on ja minkälaista hintaa sellasesta kehtaa pyytää?

Koneella ajettu 280 000, käy ja kukkuu..

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 07 Maalis 2008, 15:33

kone on C30SE ja laatikkona tod.näk R28 tai jos joskus porsinu ni saattaa olla R25

vähän kunnon mukaan pyydetään jostain 700-1200 myydään palstalla muutamia myynnis

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 07 Maalis 2008, 16:18

3000:sta farmaria ei kyllä ole olemassa vaikka niitä myynti-ilmoituksissa usein näkyykin.

Malli on vaan 3.0 24v

Niin ja moottori on C30SEJ mutta ei ole eroa C30SE:hen.

Viesti Kirjoittaja **Juheksi** » 07 Maalis 2008, 21:08

P. Lanttola kirjoitti:3000:sta farmaria ei kyllä ole olemassa vaikka niitä myynti-ilmoituksissa usein näkyykin.

Malli on vaan 3.0 24v

Niin ja moottori on C30SEJ mutta ei ole eroa C30SE:hen.

Onpas. 4 hevosvoimaa... okei nusnus.

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 08 Maalis 2008, 17:55

Mutta itse koneessa ei ole eroa

Nusnus...

Se 4hv ero tulee melko varmasti erilaisesta pakoputkesta.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 08 Maalis 2008, 19:04

P. Lanttola kirjoitti:Mutta itse koneessa ei ole eroa Nusnus...

Se 4hv ero tulee melko varmasti erilaisesta pakoputkesta.

tuota itsekkin mietin mut mistäs sit johtuu moottorikoodin merkinnässä oleva ero.. J:hän tarkoittaa sovitettua tehoa. Eihän noihin moottoreihin merkitä mikä putkisto niissä on.. Eli jos tuon koneen laittaa vaikkapa nyt sedan omegaan niin eikös siinäkin silloin ole se 4hv/5Nm ero?
E: olisikohan softassa sit jokin ero..

Viesti Kirjoittaja **P. Lanttola** » 08 Maalis 2008, 20:58

Piti oikein googlettaa ja kyllä muuallakin näytetään samaa mieltä olevan vaikka olenkin aikoinaan aivan itse keksinyt tuon että eron täytyy tulla takavaimentimesta. Tavatkaas tuosta: http://www.opel-problemforum.de/f2-antr ... 30sej.html

Boksissa tuskin on eroa kun muistaakseni ne on samalla numerolla SE ja SEJ boksit.

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 08 Maalis 2008, 21:03

P. Lanttola kirjoitti:Piti oikein googlettaa ja kyllä muuallakin näytetään samaa mieltä olevan vaikka olenkin aikoinaan aivan itse keksinyt tuon että eron täytyy tulla takavaimentimesta. Tavatkaas tuosta: http://www.opel-problemforum.de/f2-antr ... 30sej.html

Boksissa tuskin on eroa kun muistaakseni ne on samalla numerolla SE ja SEJ boksit.

No joo noi on kans samaa mieltä.. Ja muuten ton viimesen viestin laittanu tuo Tobias joka ylläpitää www.opel-infos.de sivuja jossa ihan pirusti tietoa opeleista.. Paitsi tuota... Mut itse olen kans ollu samaa mieltä tuosta putkistosta mutta tuossa tuli vaan mieleen toi moottorikoodi homma..