X18XE1 uudet öljyt konehuoneeseen

Viesti Kirjoittaja **sampeli** » 06 Maalis 2008, 00:14

Tervehdystä. Kävimpäs tuossa öljyt vaihtamassa, pois tullessa sytty sitten öljyn merkkivalo palaamaan parinsadanmetrin päästä kotoa. Ajoin auton pihaan ja konepelti auki, sieltä sitten nousi pieniusva. Konehuonetta peitti kaunis tumma öljypinta. Elikkäs oli ampunut jostakin öljyt pihalle. Apua tarviaisin mistä katsoa ja mitä tehdä.

Auto on Opel Astra g 1.8 -98 X18XE1 mittarissa 324tkm.

Öljysuodattimen kotelo oli sivuista kuiva, eli ei suodattimen välistä heittänyt öljyjä pihalle.

Viesti Kirjoittaja **sampeli** » 06 Maalis 2008, 13:40

Yksi vika löytyi ainakin. Oli öljynsuodattimen o-rengas mennyt poikki.

Viesti Kirjoittaja **Boah** » 07 Maalis 2008, 00:57

Selvisikö ongelma, kun pistit uuden O-renkaan ja täytit öljyn? Vaikea kuvitella, että öljysuodattimen vuoto kastelisi koko konehuoneen kun suodatin taitaa olla siellä vasemman pyörän luona alhaalla niinkuin X20XEV:ssä.

Edit: Tarkoitin oikean pyörän luona auton takaa katsottuna. Jos onkin konaan eri lohko niin sitten ihan sama.

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 07 Maalis 2008, 01:03

Tuossa taitaa olla öljynsuodatin lohkossa pakosarjan alla.
Kun tuohan on pikkulohko.

Viesti Kirjoittaja **Juho M-P** » 07 Maalis 2008, 08:25

telwin kirjoitti:Tuossa taitaa olla öljynsuodatin lohkossa pakosarjan alla.
Kun tuohan on pikkulohko.

Eikös tässä ole patruunamallin putsari.

Viesti Kirjoittaja **sampeli** » 07 Maalis 2008, 13:51

Patruunahan se on.

Viesti Kirjoittaja **Sesmoo** » 08 Maalis 2008, 07:50

pitää muistaa aina rasvata myös tiiviste liukkaaksi ettei se rupea vastustamaan kiinni kierrettäessä