Omavalmisteiset työkalut yms

[tl79]

Tein c16nz kadettiin etuputken 2 tuuman putkesta. ensin tein jigin vakioputkea mallina käyttäen, ja jigissä leivoin uuden putken osat kohdalleen. ja hyvä tuli [/img]

[caravan-coupe]

Tein c16nz kadettiin etuputken 2 tuuman putkesta. ensin tein jigin vakioputkea mallina käyttäen, ja jigissä leivoin uuden putken osat kohdalleen. ja hyvä tuli

Viimosenpäälle jigi. Ite kun joskus vääntelin putkia, niin kahden pisteen jigillä tein. Tuolla jigillä ei kyllä tarvitse miettiä, että passaako hormi vai ei.

[marcus32]

Tuli sellainen hullu idea mieleen kun ei tahdo riittää tuotto kompressorissa hiekkapuhallukseen , että tekisi ylimääräiseksi jääneestä c20ne moottorista paineilmakompressorin.

Koneen pyöritys tulisi traktorin voimanotosta. Ilma sisään imupuolelta ja ulos pakopuolelta. Voitelu- ja jäähdytysjärjestelmät löytyisi koneesta jo omasta takaa. Pakosarjan jatkeeksi tekisi pienen säiliön, jossa olisi pikaliittimillä letkulähtö sekä varoventtiili, joka tasaisi paineen n.10bar:iin

1000rpm tuotto olisi kaiken järjen mukaan2l moottorissa 1000l/min. Toisaalta tuskin ihan tuohon päästään, mutta joku 700l/min olisi jo riittävä..

Jos koneen puristuspaineet ovat n. 10bar, niin eikö silloin kompressorinakin tuosta moottorista saisi vastaavan paineen?

Onko kellään kokemuksia?
Toimisikohan tuo idea käyännössä???

mulla on golffin 1,6 kiukaasta tehty kompura...3 isoa kuorma auton jarrusäiliötä samassa paketissa....riittää komeesti puhallukseen ja maalaukseen

[Juhash]

Tällä estetään kampiakselia pyörimästä pultin mukana.
Tehty lattaraudasta, jonkun teollisuusventtiilin laipasta ja neljästä putkisokasta.
Kyseessä on tosin Mazda, mutta omavalmisteinen työkalu silti kyseessä.

[-WW-]

Kaarimankeli



Ja toimii

5x110 jaolle, on myäs myynnissä kun ei ollutkaan tarvetta

[kuukkeli76]

Moi
olisko sulla mittoja noihin kytkimen puristus "työkaluihin"

[MantaGsi]

tuappas se mankeli tänne
Eihän siinä oo edes mitään rullia

[-WW-]

tuappas se mankeli tänne
Eihän siinä oo edes mitään rullia

Näissä alle 500e mankeleissa ei yleensä ole rullia, ihan tarpeeksi hyvin luisti kun laitto rasvaa. Onpahan sentään muovi -> metallia vasten.

[Tunari-82]

Moi
olisko sulla mittoja noihin kytkimen puristus "työkaluihin"

Jos niitä kytkinasetelman lukitus rautoja tarkoitat niin jossain kirjassa oli mitat,sen u.n muotoisen kolon leveys 15mm ja ainevahvuus 3mm.

[Spikey]

Opel 16V venajousen puristin.
Tekemiseen meni rahaa 0€ ja n.15min
Vähän rouhea ulkonäkö, mutta toimii magneettinoukkijan kanssa kuin tauti.

[sinkkone]

Opel 16V venajousen puristin.
Tekemiseen meni rahaa 0€ ja n.15min
Vähän rouhea ulkonäkö, mutta toimii magneettinoukkijan kanssa kuin tauti.

[url]http://i67.photobucket.com/albums/h315/ ... 271353.jpg[/URL]
[url]http://i67.photobucket.com/albums/h315/ ... 271349.jpg[/URL]

Entäs toi takaslaittaminen? Siis irrotukseenhan toi toimii mut miten laitoit lukot takasin?

[Spikey]

Se putki on alhaalta halkaistu, puristaa jousen kasaan ja kärkipihdeillä asettaa lukot takaisin lautaseen huulille.Yksinään melko mielenkiintoista, mutta kaverin kanssa yksinkertaista.

[Vilderi]

Mulla on sellanen perinteinen puristimesta ja putkesta tehty, toimii kuin junan vessa. OHC kannet sujuu kuin pulkan veto, dohc kannetkin menee samalla tahdilla.

[__Joppe__]

Opel 16V venajousen puristin.
Tekemiseen meni rahaa 0€ ja n.15min
Vähän rouhea ulkonäkö, mutta toimii magneettinoukkijan kanssa kuin tauti.

[url]http://i67.photobucket.com/albums/h315/ ... 271353.jpg[/URL]
[url]http://i67.photobucket.com/albums/h315/ ... 271349.jpg[/URL]

OT
On muuten aika komean näkönen a-vectra(?) tuolla.. tänne juttua?

[Spikey]

Ei tule juttua vectrasta ennenkuin on valmis.