työn alla basconan jarrupäivitys...edessä omega 2,0 satulat/levyt ja takana jotku saabin satulat.
kellään tietoa miten nuo omegan jarrut toimis asconan vakio(2-litrasen) pääsylinterillä?
sopisko esim. vectra a sylinteri conan tehostimeen?
Jos jarrupolkimen liikerata on mielestäsi iso ja poljin painuu pohjaan, niin sitten kaipaa isompaa jarrupääsylinteriä. Käy mainiosti esim. Senun/Omegan tehostin/pääsylinteriyhdistelmä. Haarukkaa joutuu lyhentämään ja konehuoneen poskea hieman leventää.
Itsellä tulee C-Asconan tehostimella ja Mondeon pääsylinterillä. Tehostin mukaan ja varaosakaupan hyllylle vertaamaan pääsylintereitä
orkkis riittää, mulla oli A:ssa 2.0 omegan etujarruilla ja 100:n Audin takasatuloilla ja riitti ihan hyvin, nyt on 4 mäntä Cupran Brembot ja Audi A6 alumiini takasatulat ja sama orkkis B:n pääsylkky ja riittää
mikkis kirjoitti:
Jos jarrupolkimen liikerata on mielestäsi iso ja poljin painuu pohjaan, niin sitten kaipaa isompaa jarrupääsylinteriä.
Tosiaan se alkuperäinenkin riittää jotenkin mutta itse ainakin vaihdoin isomman pääsylinterin juuri tuon turhan pitkän liikeradan takia. Nykyisellä a-omegan pääsylinterillä tosta tuli paljon parempi.