b-ascona.. pari uutta kuvaa taas..

Viesti Kirjoittaja **Marko.L** » 24 Helmi 2008, 11:00

Jaa mutta juu. Tossa kuvassa on varmaankin (vakiomittainen)panharditanko paikallaan, eikö vaan?
Jos näin on niin mittaappas huviksesi takaa molemmilta puolilta mitta pyörän keskiöstä kaareen niin huomaat, että mitassa on todennäköisesti jopa parikin senttiä eroa. Se tanko kun tuppaa madallettaessa kanittamaan akselin vinoon. Käytännössä meinaa siis sitä, että akseli on tietysti suorassa, mutta koppa on vinossa akseliin nähden, josta johtuu enemmän/vähemmän tuo pyörän "alle taittuminen".

Viesti Kirjoittaja **glo** » 24 Helmi 2008, 12:02

Säädettävää panhardia kehiin, tai watti.

Viesti Kirjoittaja **J.HULKKO** » 24 Helmi 2008, 14:06

wee wee kirjoitti:
Ioni kirjoitti:
J.HULKKO kirjoitti:
mistä johtuu et näyttää ku takarengas/vanne "kääntyis" alle... niin ku täs kuvas..???

En huomaa tuosta pienestä kuvasta mitään, mutta tarkoitatko madalluksesta johtuvaa taitosta? Camperit pielessä, hankkii säädettävät tukivarret tai epäkeskopuslat niin auttaa (Riippuen madalluksesta, saattaa nelipyöräsuuntauskin vielä riittää).

Jatka hyvää työtä.
Eipä taida puslat tonne taka akseliin auttaa(jäykkä). Jos sinne camberii/aurausta haluaa se mennee sarjaan leikkaa,liimaa ja askartele

Eikä etu alatukivarsiin ole saatavana epäkeskopuslia. Taitaa olla aika "tapissa" toi madallus.

Hienoo työtä Jarno! Kyllä sitä transpiraatioo jostai löytyy

Vesku

ps:tuu käymää pajalla jos kerkeet.

tuun vaikka huomenna käymää..

ja selvisi toikin miksi näyttää että olisi vinossa...

kiitoksia tiedoistas suuri ooppel welho..

ps. kiitoksia muille kanssa kommenteista..

Viesti Kirjoittaja **wee wee** » 24 Helmi 2008, 19:30

..tut mä mistään mitään tiedän. Ainakaan vanhoist ooppeleist!

vesku

Viesti Kirjoittaja **J.HULKKO** » 24 Helmi 2008, 22:02

tässä nyt pari kuvaa parista pikku reijästä... noit sit löytyy joka puolelta...

ja ovikin on näköjään alapuolelta hyvässä hapessa..

nyt vaan kasa motivaatiota ja läjä uutta peltiä, ni eiköhän siitä hyvä saada...

Viesti Kirjoittaja **J.HULKKO** » 25 Helmi 2008, 15:13

ai jumankekka... himas pähkäilin tota keulaa. ja sit päätin tallille lähtee koittaa ideaa.. ja perskules ku ite tykkään ainaki tosta muutoksesta... nyt on osat jotenki kiinni, mut laitan illalla teille opelisteille taas pari kuvaa ni voitte taas ihmetellä.. hehehehehehe... mut nyt jatkaa kojelautaa... moro...

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 25 Helmi 2008, 15:36

Yllättävän vähän kuitenkin mätä, kun tiedän mitä tolla kopalla on ajettu.

Omistin auton vuosina 2001-2003 ja silloin siinä oli vielä 1.3N pellin alla. Ostin sen vasen etukulma kolaroituna. Tuli laitettua kuntoon, ajeltua sitten käyttöpelinä pari vuotta. Sitä tuli silloin jo hiukan korjattua hitsisaumalla.

Mutta hieno homma, että tämäkin auto saa jonkin verran jatkoaikaa. Hyvän näköinen B Asco on tulossa.

Viesti Kirjoittaja **J.HULKKO** » 25 Helmi 2008, 17:10

J Turunen kirjoitti:Yllättävän vähän kuitenkin mätä, kun tiedän mitä tolla kopalla on ajettu.

Omistin auton vuosina 2001-2003 ja silloin siinä oli vielä 1.3N pellin alla. Ostin sen vasen etukulma kolaroituna. Tuli laitettua kuntoon, ajeltua sitten käyttöpelinä pari vuotta. Sitä tuli silloin jo hiukan korjattua hitsisaumalla.

Mutta hieno homma, että tämäkin auto saa jonkin verran jatkoaikaa. Hyvän näköinen B Asco on tulossa.

oliko pahasti toi keula mällätty silloin..??? kyl tota ruostetta ja reikiä löytyy vaikka muille jakaa..

tossa oli vaan pari pientä reikää...

juuri tuli silputtua yx bemun puskuri nii saa yläosan tohon etupuskuriin... nyt pitäis alkaa vähän silottelee ja liittää osia yhteen ni siit sais ehkä hienon... ja sit ottais muotin siitä ni ei haittaa jos menee joskus puskuri palasiksi.. mut palaillaan taas...

Viesti Kirjoittaja **ascona77** » 25 Helmi 2008, 17:13

Onhan tuossa vielä lattiaa

Peltiä ja mikki liimaa vaan

Viesti Kirjoittaja **J Turunen** » 25 Helmi 2008, 17:48

J.HULKKO kirjoitti: oliko pahasti toi keula mällätty silloin..??? kyl tota ruostetta ja reikiä löytyy vaikka muille jakaa.. tossa oli vaan pari pientä reikää...

Joku oli tullut kolmion takaa suoraan vasempaan etukulmaan renkaan kohdalle. Tuli sitten käytyä kurkkaamassa minkälaisessa kunnossa oli ja ostettua, kun muuten oli aika hyvä peltinen. Pohja oli ainakin siihen aikaan vielä kova, ei reikiä. Mutta näemmä vuosien myötä on reikiä tullut.

Etuaisoja joutu oikaisemaan (vedetty mittoihin Autorobotissa), etupalkin ja peltejä vaihtamaan(mm. etuhiekkapelti, vasen lokari, konepelti, osa lukkopeltiä).

Viesti Kirjoittaja **J.HULKKO** » 25 Helmi 2008, 21:56

no niin kansalaiset... oletteko valmiita järkyttymään, nauramaan, kauhistumaan... tai jotain sinne päin..

eli silpuin tommosen e36 bemun vakkari puskimen ja siitä otin ton yläosan ja listat.. jota sitten tullaan modaamaan lisää..

noin.. eli nyt pitäkää hatuista kiinni.. tässä se keula modaus tulee... PYÖREÖT VALOT...

mutta ei ole bemarista vaaaaaan 2 koppaisesta golffista kuten maski myös..

ite ainaki tykkään että tuollaiset nyt siihen sitten tulee...

noniiiin... eli sellainen pikku väsäys tälle päivälle.. nyt vaan ne pitää asennella kunnolla paikoilleen sm. eli mitäs on ihmiset mieltä.???? joku varmaa tykkää tai sit ei kukaan pidä tosta lookista.. mut pääasiahan on että ite pitää...

mut sanokaas nyt jotain mielipiteitä...!!!

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 25 Helmi 2008, 21:58

ollaan ollaan

kuvaa kehiin

Viesti Kirjoittaja **telwin** » 25 Helmi 2008, 22:06

Älä pidä hulluja jännityksessä...

Ei helv....tulee mieleen ke20 corolla tuosta keulasta. ainakin osassa kuvista...
Etenkin tuosta viimeisestä.

Mutta eipä mitään valmiiksiasti vaan samalla linjalla niin tulee sopivan poikkeava B-Ascona

Viesti Kirjoittaja **J.HULKKO** » 25 Helmi 2008, 22:07

noin... siel on niit kuvia...

Viesti Kirjoittaja **^baxxter^** » 25 Helmi 2008, 22:14

Itteen kyllä uppoo

Ei pitäs samanlaista tulla vastaan