Ananaksen pinta on melko piikikäs ja lehdet tosi terävät. Kannattaa kuoria se ja syödä vain sisus
Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Heh, ananaksessa on bromelaiinia, jota voidaan käyttää myös lihan pehmittämiseen (proteolyyttinen entsyymi eli valkuaisaineita pilkkova entsyymi). Jos esim. tomaatti tai sitrushedelmät eivät aiheuta oireita, niin tuskin on kyse lievästä hiivainfektiosta. Tuota entsyymiä on vain tuoreessa ananaksessa, koska kuumennettaessahan entsyymit denaturoituvat. Veikkaisin tuota entsyymiä.
Selvä, ja voiskohan olla niin että kun tuo ananas ei ollut ehkä kaikkein kypsin tuota entsyymiä ois ollu vielä enemmän? Yleensä tuo ananas ei ihan noin pahasti riko ihoa suusta ja huulistaJossi kirjoitti:Heh, ananaksessa on bromelaiinia, jota voidaan käyttää myös lihan pehmittämiseen (proteolyyttinen entsyymi eli valkuaisaineita pilkkova entsyymi). Jos esim. tomaatti tai sitrushedelmät eivät aiheuta oireita, niin tuskin on kyse lievästä hiivainfektiosta. Tuota entsyymiä on vain tuoreessa ananaksessa, koska kuumennettaessahan entsyymit denaturoituvat. Veikkaisin tuota entsyymiä.
Joo, pitää paikkansa. Tuleehan siinä myös mekaanista rasitusta, kun ananas on vielä "kovaa". Joillain appelsiini ja tavallisen tomaatin kuoretkin saattavat tuota tehdä, jos on herkkä hipiä. Joskus ne tomaatin kuoretkin voivat olla kovia ja sitkeitä, saati sitten appelsiineissa, kun niissä on sitä valkoista tavaraa ja ovat vähän kuivahtaneet.-RK- kirjoitti:Selvä, ja voiskohan olla niin että kun tuo ananas ei ollut ehkä kaikkein kypsin tuota entsyymiä ois ollu vielä enemmän? Yleensä tuo ananas ei ihan noin pahasti riko ihoa suusta ja huulista
- Wannabecalibra
- Minut on bannattu!
- Viestit: 3355
- Liittynyt: 26 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Gutter
Kannattaako nykypäivänä laittaa auto seisontaan jos lähtee kolmeksi viikoksi ulkomaille? Tuleeko tuossa nyt jotain kuluja ja onko tuo taloudellisesti järkevää? Eli aikaväli on tiedossa, joten onnistuuko vain ilmoittaminen ko. ajanjaksolle ja se on siinä?
Allekirjoittaneella rupeaa ikä painamaan... Näkökin rupeaa heikkenemään, kun ei meinaa enään selvää päivääkään nähdä.
kanattaa kysäistä omasta vakuutusyhtiöstä onko niillä vielä seisonta vakuutusta käytössä.
muutenhan se menee liikennekäytöstä poistoon. eli ake:lle 10,5€ poisto ja sama kun otat taas käyttöön. käytännössä alle 3kk seisonta on kannattamaton. tuossa poistossa katkeaa sekä vakuutus että käyttömaksut, mutta nuo rekisteröinti maksut sotkee hyvän säästö idean.
muutenhan se menee liikennekäytöstä poistoon. eli ake:lle 10,5€ poisto ja sama kun otat taas käyttöön. käytännössä alle 3kk seisonta on kannattamaton. tuossa poistossa katkeaa sekä vakuutus että käyttömaksut, mutta nuo rekisteröinti maksut sotkee hyvän säästö idean.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
-
Savolainen
- 'Diplomat'

- Viestit: 2059
- Liittynyt: 28 Tammi 2005, 02:00
- Paikkakunta: Mänsesteri
Vastaus on ei. Kuten joku kirjoittikin, monilla yhtiöillä se kannattavuuden raja on siinä 3-4kk kieppeillä, silloinkin etu taitaa olla noiden käynnistys- ja poistomaksujen takia aika vähän.Wannabecalibra kirjoitti:Kannattaako nykypäivänä laittaa auto seisontaan jos lähtee kolmeksi viikoksi ulkomaille? Tuleeko tuossa nyt jotain kuluja ja onko tuo taloudellisesti järkevää? Eli aikaväli on tiedossa, joten onnistuuko vain ilmoittaminen ko. ajanjaksolle ja se on siinä?
-
Black Diamond
- 'Diplomat'

- Viestit: 1721
- Liittynyt: 01 Joulu 2003, 02:00
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Näin on ainakin Pohjolassa, eli 1kk on minimiaika seisontavakuutukselle.Hensku kirjoitti:Meillä vakuutusyhtiössä taitaa olla että seisonta-aika on aina vähintään 1kk..
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
-
nuhapumppu
- 'Diplomat'

- Viestit: 2802
- Liittynyt: 25 Huhti 2005, 19:19
- Paikkakunta: asdfadfsdasfafdsd

