V6 A Vectra

Viesti Kirjoittaja **R6-2D** » 07 Joulu 2007, 12:09

Kuuluu esittely kategoriaan...

Ulkomaanreissulta tarttui matkaan tämmönen -94 24v vectra. Sopivalla hinnalla kauppasivat ja oli vielä käsivaihtainen ja kaikki pelasi niin melkein jo pakko oli ostaa.

Mallimerkintä Hollannin otteessa oli exclusive, niin vastaisko tuo sitten cdx:ää. Varusteina tuossa on normaali v6-varustelun lisäksi kattoluukku ja ilmastointi sekä defan ajonesto ja hälytin kaukosäätimellä. Sekä komia vetokoukku

Autoon ei juurikaan ole tullu muutoksia, eikä taida juuri tullakkaan... No a2 gt:n helmat värkkäilin kiinni ja samasen takalippa ois meininki laittaa kans, siinäpä se sitten varmaan ois, no ehkä joku lievä madallus mikä ei vaikuta pahasti alustan jäykkyyteen... jos sellasia edes on... Ja sitten pikkasen muutella takavalojen väristystä.. Joka tapauksessa auto tulee pysymään alkuperäishenkisenä.

Letkeä auto ajella kaikinpuolin... Nordschleifella olis toivonu hieman jäykempää alustaa

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 07 Joulu 2007, 12:38

Huulivanteet ja auto tonttiin, muttahan tuo ei tarvitsekkaan.

Viesti Kirjoittaja **R6-2D** » 07 Joulu 2007, 14:48

Janne M kirjoitti:Huulivanteet ja auto tonttiin, muttahan tuo ei tarvitsekkaan.

Joo.... tämmöset ois ku nyrkki silmään mun mielestä...
http://www.e-pneumatiky.cz/ImgGalery/bbs-l-m-v.jpg

tai sitten borbet.. olikohan T sellanen 5 puolanen, vois passata kans.. Tai sit b mallisen sportin 16 tuumaset alut.. mene ja tiedä. Ens keväänä vois harkita tuota vannepäivitystä ja nakkais noille alkup aluille nastat..

Ja sitten se maltillinen madallus... Tietäs vaan mimmosella sarjalla sais kutakuinki samaan korkeuteen mitä nuo gt:t on ollu.

Viesti Kirjoittaja **rasmus** » 07 Joulu 2007, 16:35

Sexu kirjoitti:
Janne M kirjoitti:Huulivanteet ja auto tonttiin, muttahan tuo ei tarvitsekkaan.
Joo.... tämmöset ois ku nyrkki silmään mun mielestä...
http://www.e-pneumatiky.cz/ImgGalery/bbs-l-m-v.jpg

tai sitten borbet.. olikohan T sellanen 5 puolanen, vois passata kans.. Tai sit b mallisen sportin 16 tuumaset alut.. mene ja tiedä. Ens keväänä vois harkita tuota vannepäivitystä ja nakkais noille alkup aluille nastat..

Ja sitten se maltillinen madallus... Tietäs vaan mimmosella sarjalla sais kutakuinki samaan korkeuteen mitä nuo gt:t on ollu.

esim. KW variante 2 vois olla hyvä ratkaisu.. jos itse pyörit lkomaill niin sieltä sen saa 600-800e suomestakin tonnilla.

sillä voi sitten hakea sopivan korkeuden ja jäykkyyden.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 07 Joulu 2007, 17:06

Kyllä niitä GT:n jousia saa varmaan vieläkin uutena ostaa joten semmoset alle vaan. tai siten joku laadukas -30mm sarja.
Tosiaan nuo BBS:t olis täyttä asiaa.

Viesti Kirjoittaja **R6-2D** » 07 Joulu 2007, 19:26

Pinohiiri kirjoitti:Kyllä niitä GT:n jousia saa varmaan vieläkin uutena ostaa joten semmoset alle vaan. tai siten joku laadukas -30mm sarja.
Tosiaan nuo BBS:t olis täyttä asiaa.

Joo, tuollai se mahtaiski hoitua melko hyvästi...

eipäs ollu johtunu vielä mieleen... tuskimpa tekee merkitystä vaikka tuossa on vähän enempi painoa nokalla..?

Mutta silti huvittas kohta photosoppailla noita sport-vectran 16 tuumasia...

Tollanen korkeus/jäykkyyssäädettävä ois kyllä hyvä... mut ehkä turhan tyyris ton hintaluokan autoon, tässä tapauksessa.. Mene ja tiedä..

Viesti Kirjoittaja **R6-2D** » 20 Tammi 2008, 19:04

Jahans, pientä edistystä tapahtunut. GT:n takalippa löytyi kohtuulliseen hintaan, kiitokset siitä paikalliselle Opelistille. Seuraavaks vois tummennella noitten takavalojen vilkkujen ja pakkien linssit, jahka innostuu taas...

Kuva lipareesta
http://s162.photobucket.com/albums/t251 ... nt=1-1.jpg

Viesti Kirjoittaja **Henskuli** » 20 Tammi 2008, 19:34

Sexu kirjoitti: Tai sit b mallisen sportin 16 tuumaset alut.. mene ja tiedä. Ens keväänä vois harkita tuota vannepäivitystä ja nakkais noille alkup aluille nastat..

Sexu kirjoitti:Mutta silti huvittas kohta photosoppailla noita sport-vectran 16 tuumasia..

Ei kuule tartteis välttämättä photoshoppailla niitä, ku multa löytyis sulle nuo vanteet uuden karheilla nastarenkailla..

Jos kiinnostaa..

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... pc_t=70144

Viesti Kirjoittaja **R6-2D** » 20 Tammi 2008, 22:29

Nojoo, pitäis niitä ainaski mallata. Pitääpä tuumata tuota vannehommaa, säästyis lähettely vaivalta kun näköjään ovat samalla kylällä.

Viesti Kirjoittaja **Henskuli** » 20 Tammi 2008, 22:32

Sexu kirjoitti: Nojoo, pitäis niitä ainaski mallata. Pitääpä tuumata tuota vannehommaa, säästyis lähettely vaivalta kun näköjään ovat samalla kylällä.

Tule ihmeessä kattomaan paikan päälle vanteita jos haluat.. Täältähän mut Noljakasta löytää..

Viesti Kirjoittaja **R6-2D** » 15 Helmi 2008, 13:48

Laitampa varsin pari fiilistelykuvaa kun tässä lähipiirissä on toinenkin a2:nen. Edistystä ei oo tapahtunut muuta kuin että kahen kuukauden suolat pesty kyljistä

Vanneasiaa viety sen verta eteenpäin että yksiä käyty tarkastelemassa

http://s162.photobucket.com/albums/t251 ... ent=o3.jpg
http://s162.photobucket.com/albums/t251 ... ent=o2.jpg

Että näin täällä

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 15 Helmi 2008, 14:53

G-Astran tai Saab 9-5:n sivuvilikut noitten nännien tilalle vois olla aika hyvä idea, ja tosiaan kun miedosti tummentaa nuo vilkut+pakit takavaloista&paneelista niin yllättävän paljon parantaa tuota perän ilimettä...

Viesti Kirjoittaja **R6-2D** » 15 Helmi 2008, 23:06

m.k kirjoitti:G-Astran tai Saab 9-5:n sivuvilikut noitten nännien tilalle vois olla aika hyvä idea, ja tosiaan kun miedosti tummentaa nuo vilkut+pakit takavaloista&paneelista niin yllättävän paljon parantaa tuota perän ilimettä...

Juurikin näin. Ennen kesärenkaiden laittoa jos ois saanu aikaseks

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 16 Helmi 2008, 12:58

Nuo saabin vilikut vois olla periaatteessa tummaan autoon hieman paremmatkin kuin mitä nuo Astran, kun ovat muistaakseni karvalakkimallissakin tummat... Tarvikkeena ei taida saada noita G-Astran tummia sivuvilkkuja, mutta saabiin pitäis kyllä löytyä esim. biltemasta. Vilkuthan on muuten samanlaiset keskenään, ja helppo laittaa tuohon Vectraan, itellä on kakspuoleisella teipillä ollut ja hyvin on pysynyt... Tossa vielä kuva niistä G-Astran vilkuista, minusta ainakin paremman näköset kuin ne paljon käytetyt F-Astran soikiot, minusta ne on pikkusen liian isot. Nuohan ei kalliit ollu, varaosaliikkeessä tais olla ~10€ pari. Nuo takavalothan on helppo tummentaa, taitaa spreipurkilla olla hintaa 7€. Kahdenkympin investoinnilla huomattava parannus auton ulkonäköön... Ja jos käyttää sen paneelin irti kun tummentaa ne heijastimet niin samalla kannattaa harkita senkin maalaamista mustalla+puolikiiltävä lakka päälle, pysyy huomattavasti siistimpänä eikä tartte pelleillä niitten muovikiillokkeitten kanssa ja varoa vahatessa noita muoviosia.

Viesti Kirjoittaja **R6-2D** » 16 Helmi 2008, 13:41

Joo, ois voinu jo viime keväänä laittaa nimenomaan nuo G-astran vilkut, kun katsastuspoliittisistasyistä vilkkujen laitto oli kuitenki edessä. No, eipä tuo iso homma ole. Tuossa heijastinpaneelissa on alkanu sattumaan silmään se, että heijastimet näyttää tummemmilta kuin ite takalamput. vrt. http://s162.photobucket.com/albums/t251 ... nt=1-1.jpg

Saas nähä ratkeaako sillä jos laittaa jotain vaaleampaa noiden heijastimien alle. Tosiaan tuo vilkkujen ja pakkien tummennus on mielessä, niinkuin aiemmin oon tuuminu.