Virityspajaa Tampereelta?

[WainaJarvela]

En jaksa selata kovin montaa sivua näitä otsikoita ja kysynpä suoraan suosituksia.

Suositteletteko Tampereen alueelta jotakin viripajaa, joka tekee pakoputkistoja ynnä muuta kivaa?

Ajattelin laitattaa isomman röörin, niin eikös siitä irtoa tehoa lisää? Siis turbokoneessakin?
Vielä kun joku kokeneemmista osaisi veikata paljonko tehoja siitä pitäisi tulla, niin olisin heti valmis pikku päivityksiin. Tuplasarja lienee vielä parempi vaihtoehto?

[-WW-]

En jaksa selata kovin montaa sivua näitä otsikoita ja kysynpä suoraan suosituksia.

Suositteletteko Tampereen alueelta jotakin viripajaa, joka tekee pakosarjoja ynnä muuta kivaa?

Ajattelin laitattaa isomman röörin, niin eikös siitä irtoa tehoa lisää? Siis turbokoneessakin?
Vielä kun joku kokeneemmista osaisi veikata paljonko tehoja siitä pitäisi tulla, niin olisin heti valmis pikku päivityksiin. Tuplasarja lienee vielä parempi vaihtoehto?

LDS kangasalalla

[WainaJarvela]

Eivät ainakaan kotisivuillaan lupaa muuta kuin ahtimiin koskea.. Pitänee soittaa ja kysyä.

[-WW-]

Tuskinpa sillä putkistolla mitää ratkasevaa eroa aikaan saa. Katteja siellä on todennäkösesti pari kappaleita joita ei voi poistaa

[WainaJarvela]

Joo taisinkin ensin laittaa tietämättömyyttäni että pelkkä pakosarja, mutta tarkoitin koko putkistoa moottorilta äänenvaimentimeen. Korjasin sen alkuperäiseen viestiin, ettei tule lisää väärinkäsityksiä.

Eikös siitä downpipestä lähtien voi tehdä myös kahdella, niin että puolet kaasuista menee toiseen järjestelmään ja puolet auton toiselle puolelle vedettyyn järjestelmään?
Korjatkaa jos kuvittelen omiani.

Kun ajattelin 2,5" putkea laittaa, mahdollisesti Miltek ja high-flow catilla.
Kyllä tuo Miltek lupailee 8-10% tehoa isommasta putkistosta ja high-flow catissa on 30% nopeampi ilmavirtaus, kyllähän sen täytyy jotain vaikuttaa.

[-WW-]

Leimalta ei ainakaan ole menossa lävitse, vaikka katti olisi E-tyyppihyväksynnän muotoinen

[(F)ast_tra]

En jaksa selata kovin montaa sivua näitä otsikoita ja kysynpä suoraan suosituksia.

Suositteletteko Tampereen alueelta jotakin viripajaa, joka tekee pakosarjoja ynnä muuta kivaa?

Ajattelin laitattaa isomman röörin, niin eikös siitä irtoa tehoa lisää? Siis turbokoneessakin?
Vielä kun joku kokeneemmista osaisi veikata paljonko tehoja siitä pitäisi tulla, niin olisin heti valmis pikku päivityksiin. Tuplasarja lienee vielä parempi vaihtoehto?

LDS kangasalalla

Se on Kangasalla, ei Kangasalalla.

[pine]

LDS ei tee putkistoja, mutta noita turboja korjailee/virittelee/tuunaa kylläkin, jos sitä tehoa haluaa oikeasti. Täältä ainakin löytyy apua putkiston tekoon: Valkeakoski ja Special Tuning Harinen.

[Regno]

Polar autotavikkeelta Laukontorilta saa varmaan putkistoja ja Special tuning Harinen Vlk:sta myy myös putkia sekä asentaa niitä.

[Tunari-82]

Tuolla tehdään pakoputkia autoon kun autoon: http://www.lakesteel.org/
Ei kylläkään ole tampereella.

[k-p]

varmaan voi tuo lehtimäki timo tehdä myös ja valkeekoskelta löytyy tuo guru, tai koti talo ja pikku talli ja akaasta isompi halli

[WainaJarvela]

Eipä tuo ole leimalle menossakaan moneen vuoteen vielä..

Kiitoksia kaikille vastanneille, näillä vinkeillä varmasti jo pärjätäänkin!

[vectraTBO]

Kyllä tuo Miltek lupailee 8-10% tehoa isommasta putkistosta

Eli 10% lisää 200 hepoon olisi 20hv, pelkällä putkella Aika hurjaa. Itse en kyllä noihin lukuihin usko, hienot äänet putkella kyllä varmaan saa. En tiedä minkä kokoinen putki Astrassa on mutta Turbo Vectrassakin vakio putki hönkii hyvin yli kolmensadan hevosen

Itse sijoittaisin rahat kyllä johonkin muuhun...

[WainaJarvela]

Kyllä tuo Miltek lupailee 8-10% tehoa isommasta putkistosta

Eli 10% lisää 200 hepoon olisi 20hv, pelkällä putkella Aika hurjaa. Itse en kyllä noihin lukuihin usko, hienot äänet putkella kyllä varmaan saa. En tiedä minkä kokoinen putki Astrassa on mutta Turbo Vectrassakin vakio putki hönkii hyvin yli kolmensadan hevosen

Itse sijoittaisin rahat kyllä johonkin muuhun...

Joo, no en usko että se tuohon putkeen enää mitään vaikuttaa kun se ulostulo on aika massiivinen, ehkä sama kuin turbo veckulissa. Eikös turbo veckulissa ole juurikin tuplaputket ja ovaalit ulostulot?
Lähinnä ulkonäköä ja ääntä se tuo varmasti.
Tosin tuo Miltekin arvio oli OPC astraan, että kaippa se sporttiinkin jotain tekee.
Kuolaan niin pahasti noita tuplaputkia aina kun näen, että johan syö miestä. Kun Audin A6 2.0Tssä on semmonen niin kai mullekin sais?

[AM]

Kyllä tuo Miltek lupailee 8-10% tehoa isommasta putkistosta

Eli 10% lisää 200 hepoon olisi 20hv, pelkällä putkella Aika hurjaa. Itse en kyllä noihin lukuihin usko, hienot äänet putkella kyllä varmaan saa. En tiedä minkä kokoinen putki Astrassa on mutta Turbo Vectrassakin vakio putki hönkii hyvin yli kolmensadan hevosen

Itse sijoittaisin rahat kyllä johonkin muuhun...

Eiköhän sen parhaan vastineen rahoilleen turboautossa saa juurikin koko putkiston, ahtimelta takapuskuriin, vaihtamalla?

Eräässä toisenmerkkisessä turboautossa 80-140kmh väli nopeutui 5,9s->4,2s pelkällä putkistolla -uudella softalla sitten tipahti vielä 1s pois.

Eiköhän putkisto, välijäähdytin ja sitten softa ole se kaikkein järkevin järjestys aloittaa koneen piristäminen.