** Opel Manta R6 "i300" ** Päivitetty 23.8

Viesti Kirjoittaja **Janne M** » 14 Helmi 2008, 07:10

Todella tyylikäs Manta!!

Viesti Kirjoittaja **GSi 16V** » 14 Helmi 2008, 09:16

Esimerkillistä makua Mantan laitossa!!!

Meinaatko ratapäivillä käydä tänä kautena? ..Jos saatais jonkunmoista Ascona B/Manta B -letkaa aikaiseksi? *heh*

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 14 Helmi 2008, 11:35

hieno!

Viesti Kirjoittaja **Mct** » 14 Helmi 2008, 13:39

Järkyttävän siisti.

Mulla oli 400 sarjan replika projektina (ake sitten päätti toisin) http://i29.photobucket.com/albums/c269/ ... 1202988717
ja jos olis näyttänyt edes puoliks näin makeelta olisin pissinyt hunajaa.

Viesti Kirjoittaja **6power** » 14 Helmi 2008, 16:54

On kyllä pirun siisti Manta, tekniikkakin kohdallaan!

Viesti Kirjoittaja **exclusive** » 14 Helmi 2008, 18:18

aivan mahtava biili,tuosta ei enää manta parane

Viesti Kirjoittaja **-kippe-** » 19 Helmi 2008, 18:57

KIITOS KIITOS!

Tuli purettua etulevike pois ja vilkut vaihdoin kirkkaisiin.

Joku kysyy kuitenkin, miksi tuossa yhdessä kuvassa näkyy kaksi vakajaa, tässä syy, mallia Haverinen. Mielenkiintoinen ratkaisu

Viesti Kirjoittaja **6power** » 19 Helmi 2008, 21:44

Meikällä on asconassa samanlainen vakaajasysteemi edessä. Entinen omistaja värkkäillyt.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 19 Helmi 2008, 21:47

6power kirjoitti:Meikällä on asconassa samanlainen vakaajasysteemi edessä. Entinen omistaja värkkäillyt.

+1

Viesti Kirjoittaja **EWO-500** » 19 Helmi 2008, 21:59

Onks noi vanteet nyt Compomotivet vai Ronalin Racingit? Mut sika hienot kumminkin. Itse yrittänyt metsästää just Ronalin Racingeja 5x120 jaolla ja leveitä mut eipä tunnu olevan edes Saksassakaan.
Jospa ens kesänä näkis jossain miitissä livenä nää teidän Mantat.

Viesti Kirjoittaja **|vectraman|** » 19 Helmi 2008, 22:44

|vectraman| kirjoitti:Onko tietoa missäpäin Suomea tämä auto on pyörinyt? Näyttää nimittäin ihan isäpuolen vanhalta mantalta Se maalautettiin juuri tuon väriseksi ( siis siniseksi) ja lähti meidän jälkeen jonnekin Etelä-Suomeen muistaakseni.

Unohdin ihan mainita, että komia on auto

Viesti Kirjoittaja **-kippe-** » 20 Helmi 2008, 12:51

Loviisassa tämä oli minun jälkeeni vuodet 1996-1998. Vuodesta 1998 Vihdissä edellisellä omistajalla jolta hain sen takaisin 2006 syksyllä. Siniseksi päätyi edellisen omistajan toimesta.

Kyllä nuo vanteet on kasattavat Compomotiven Turbot. Ainakin niin niissä selkeästi lukee

Kolme paria niitä on, 8", 10" ja 13" ja ovat erittäin kevyet. 4x100 jaolla ovat, tässä olleet 5x120 navat ja 400:sen vanteet ovat Haverisen Janin Mantassa. Luonnollisesti nämä Compomotiven vanteet peräisen taas Janin Mantasta.. http://sutii.fi/gallery/main.php?g2_itemId=8015
Swappi juontaa juurensa siitä, että edellinen omistaja sekä Jani olleet erittäin hyviä ystäviä hiekkalaatikolta asti.

Kyllä olisi tarkoitus lähteä johonkin kokoontumiseen tänä kesänä... Olisi kiva tavata muitakin harrastajia ja vaihtaa kuulumisia.

Viesti Kirjoittaja **mikkis** » 21 Touko 2008, 22:00

Morjensta pöytään!

Päivitetään tätäkin Kipen puolesta.

Tänään kävin katsastamassa "mandariinin" ja olin varautunut hieman pitkään katsastukseen. Viimen vuoden katsastuksen ja tämän välillä mittariin oli tullut ruhtinaalliset 50km.

Toisin kävi. 20 minuuttia meni konttorilla ja huomautuksitta läpi. Katsuri koputteli toisen takavalonkin toimimaan.

Kun kerta tuon pesin (

) ja katsastin, kävin sitten tuoreen leiman kanssa ulkoiluttamassa sitä melkein yhtä paljon, kuin sillä ajetiin koko viime vuotena

Ilohan se minulle oli, ja ei noita kutosen murinoita kyllä voita mikään... On se kyllä mahtava laite

Lauantaina sitten Riihimäelle!

Kuvia katsastuksesta (huomaa teipatut vanhat vilkut) :

Viesti Kirjoittaja NL » 24 Touko 2008, 21:48

on muuten ihan perhanan siisti manta.

Viesti Kirjoittaja **Pinohiiri** » 25 Touko 2008, 11:26

Tämä on kyllä silkkaa seksiä.