2l ecotekki b-omegan lämpeämis ongelmia

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 14 Tammi 2008, 21:27

mistäköhän mahtaa löytyä lämmitys "hana". 2.0 16v b-omegasta ku ei tahdo lämpö koneesta sisälle asti tulla.vai oisko muualla mahdollisesti vika?...kiertovesipumppu ainaki tuntuu toimivan..

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 15 Tammi 2008, 14:25

Lämpeneekö kone normaalisti?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 15 Tammi 2008, 17:19

Lämppärin kenno voi olla tukossa. Haulla löytyy paljon asiaa.

Viesti Kirjoittaja **samsa87** » 15 Tammi 2008, 18:23

Mul on omegassa samaa vikaa.. Paljon sul on koneen lämmöt normi ajossa?
Ite meinasin hakee motonetistä uuden 92 asteisen termarin ja kokeilla onko vaikutusta...
Hintaa sil tais olla 24.90

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 16 Tammi 2008, 16:54

siel o kyl ihan normi lämmöt kokoajan...sitku antaa vähän kyytiä ompulle ni sit antaa vähän hailakkaa lämpöä.mikä luukku se o mikä o hankalokeron takana puhaltimen alla?se toimii paine ilmal niinku muutki mut et aukee mistää nupikasta vaik kui niit kääntelee kojelaudast..termaria en kuitenkaa uskois viaks ku kuitenki lämmöt pyysyy kohallaan..mut sitä hanaa mis se o ku kuitenki pakko semmonen siel jossain olla..ostinki jo sen..ei sit mistää jöydy..

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 26 Tammi 2008, 19:21

no nii vielki vikaa etin.äpprinkenota tuntuu vesi menevä läpi aika sujuvasti,sähkö pumppu toimii,syyläri toimii...mut paisunta säiliöstä puhaltaa vettä korkin kautta pihalle ku antaa kierroksia..mit vit?ja lämpöö ei tunnu vielkää tulevan ku semmosta haaleeta.ku autoa polkee ni sit vähän kuumempää alkaa tulemaa mut sekää kiva ei kauaa kestä..mikä vikana?

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 26 Tammi 2008, 19:22

sit myös huomasin et koneen lämmöt nousee korkeemmalle ku yleen mut tippuu normiin ku antaa kierroksia

Viesti Kirjoittaja **markoh83** » 29 Tammi 2008, 12:21

Vaiha toi paisuntasäiliön korkki. Se ei nosta paineita oikeeksi jos se puhaltaa läpi.

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 30 Tammi 2008, 19:54

nonii,ny o termariki vaihettu mut ei!!!vittu mikä paska!!!!!!lisää vikaa..ny se alko seilauttaa lämpöjä eli nostaa lämmöt 90 tai yli ja heti sit tiputtaa lämmöt ekaa viivaan?!semmosta helvetin seilailua oli ihan koko matka taas tänää töist.vähän oon jo saanu sen auton lämpeämään ku ajaa mtkaa mut heti ku pysähtyy esim. liikenne valoihin ni alkaa puhaltaa kylmää?!mikä helvetti sitä vaivaa..huomen joo vaik käyn ostaa sen korkin ku eise nii kallis oo eli 5e.

Viesti Kirjoittaja **ToniJ** » 30 Tammi 2008, 19:56

ja kylmänä käy ku kello mut lämpiämänä käy kolmella...

Viesti Kirjoittaja **markoh83** » 12 Helmi 2008, 11:08

Onko vikaa löytyny? Itellä alko oireileen tuo lintta vähän samanlailla.
Lämmöt koko ajan n. 90, mut sisään tulee semmosta vähän lämpöstä. Vasta vaihdoin termarin ja nesteet. Sen jälkeen pukkas sisällekki kuumaa. Mut ei enää. Epäilisin vesipumppua koska paikallaan ku pitää kiekkoja 2000-3000 nii pukkaa kuumaa mut tyhjäkäynnillä ja normi ajossa lämpöstä.

Viesti Kirjoittaja **-WW-** » 21 Maalis 2008, 15:27

Eiköhän se kannattais ilmata ensimmäisenä? Jos kerta ei tukoksia ole niin ihan selvää ilmaahan tuo on.