B Omega C30SE steinmetz

Viesti Kirjoittaja **MantaGsi** » 06 Helmi 2008, 19:24

_Ari.I_ kirjoitti:haluutteko ostaa viel yhen R6 omegan meinaa itellä into loppua tohon vehkeesee

http://goljat.org/remppa%20001.jpg

Mitä maksais?

Viesti Kirjoittaja **Timo.S** » 06 Helmi 2008, 22:04

Olispahan Ketuillakin jotain tekemistä

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 06 Helmi 2008, 22:38

Paljos tota sun omppua on madallettu? ja onko noita kaaria levitetty paljonki? Itsellä kans hakusessa 8,5x18" / 9,5x18" vannesarja, tai myös 10" leveet huomioidaan

myöskään 19" ei oo vielä pois suljettuja, mut lähinnä toi et, et laittaako jollain 25/30, vai miten menee levittämättömiin kaariin noi..

Viesti Kirjoittaja **timok** » 09 Helmi 2008, 12:31

ok` kirjoitti:Paljos tota sun omppua on madallettu? ja onko noita kaaria levitetty paljonki? Itsellä kans hakusessa 8,5x18" / 9,5x18" vannesarja, tai myös 10" leveet huomioidaan myöskään 19" ei oo vielä pois suljettuja, mut lähinnä toi et, et laittaako jollain 25/30, vai miten menee levittämättömiin kaariin noi..

madalluksesta on vaikee sanoa, kun ei tullu mitattua kun ruuvailtiin tolppia paikalleen, mutta tuon kokoiset pyörät pitäis mennä vakiokaariinkin reilulla madalluksella.........

Viesti Kirjoittaja **ok`** » 09 Helmi 2008, 18:59

Juu, pitänee alkaa ettimään sarjoja, 8,5x18 eteen ja 9,5x18" taakse, et25 kaikkiin? Ja myös samat leveydet 19" puolella kiinnostas..

Nyt alkais täälläkin kone olemaan melkein yhtenä kappaleena, laturia ja yhtä tulpanjohtoa vaille.. ja tietenki vielä kampiakselin stefa ja silmälaakeri, öp tiiviste ja laatikkoon stefat.. Jospa se huomenna taas edistys

Viesti Kirjoittaja **timok** » 29 Helmi 2008, 11:19

päivitetääs tätäkin välillä....

yrittään etsiä lääkettä reiluun polttoaineen kulutukseen... nyt vie noin 25ltr/100km
vaihdettuja/kokeiltuja
-ruiskun lämpöanturi
-ilmamäärämittari
-motronicin boxi
-tulpat
-tulpanjohdot
-virranjakajankansi+pyöriä
-tarkastettu kaikki imupuolen putket/letkut....

nyt kokeillaan sit suuttimien vaihtoa.....

ideoita otetaan vastaan....

noh.. saihan auto jo arvoisensa etujakkarat...

pahoittelen huonoja kännykkä kuvia, kamerasta voihkittu taas patterit johonkin pojan nikkoautoon

Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 29 Helmi 2008, 11:24

No on nää ny parempia ku ne pienet kuvat mistä ei saa mitään selvää

Komiat on jakkarat mistä löyty?

JiiPee

Viesti Kirjoittaja **timok** » 29 Helmi 2008, 11:28

JiiPee kirjoitti: Komiat on jakkarat mistä löyty?

JiiPee

vaihdettu yhdeltä kerholaiselta tampereelta, sopivalla välirahalla/osilla

sähkösäätöahän noissa ei ole mutta mikskäs niitä pitäis olla liikuttelemas edestakaisin

Viesti Kirjoittaja **päälikkö** » 29 Helmi 2008, 12:22

sähkösäätöahän noissa ei ole mutta mikskäs niitä pitäis olla liikuttelemas edestakaisin

[/quote]

onhan noissa

Viesti Kirjoittaja **@Heikkinen** » 29 Helmi 2008, 12:37

Jaa... mullapa meneekin sitten vähällä kun vaan reilua 14L sataselle...

Antti.

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 29 Helmi 2008, 15:06

mulla tais kone ottaa ihteensä kun 3 viikkoo seiso tallin pihal. lähti se pienen lämmittelyn jälkee jopa käyntii ja sai nilkutettua tallista pihalle, puski vaan nii kauheeta savua rööristä ettei nähny yhtää mitää

no mikäs siin 3 aikaa yöllä ährätessä

Viesti Kirjoittaja **6power** » 29 Helmi 2008, 17:54

Onko lambda-anturi kunnossa? Omassa ompussa alko bensa kelvata kun hajos lambda.

Viesti Kirjoittaja **timok** » 29 Helmi 2008, 17:57

6power kirjoitti:Onko lambda-anturi kunnossa? Omassa ompussa alko bensa kelvata kun hajos lambda.

on vaihdettu tarvike malliseen....

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 29 Helmi 2008, 18:48

Miten liitit johdot?

Viesti Kirjoittaja **timok** » 29 Helmi 2008, 19:15

Irmscher kirjoitti:Miten liitit johdot?

mukana tulleilla puristus liittimillä+ kutiste sukalla