Kuten muutkin tarkasta ne maadoitukset. Kokemuksen mukaan jos ilmamäärämittarin johto on irti. Rottelo rutkuttaa vajailla pytyillä kuin invamopo. Jos on ruiskun vedenlämpöanturi. Kannattaa tarkastaa antaako anturi lähellekkään järkeviä lukemia. Ja myös kannattaa varmistaa ettei lisäilmaluistin ja lämpöanturin piuhat ole ristissä.stogo kirjoitti:no niin tuli hommattua toimiva ilmamäärämittari mutta sama ongelma jatkuu edelleen eli kun laittaa ilmamäärä mittarinpistokkeen kiinni auto ei lähde käyntiin mut sit jos sen ottaa pois nii sitten kyllä lähtee käyntiin.....tai jos ottaa lämpöanturin pistokkeen pois niin silloin saa ilmamäärämittarin pistoke olla paikoillaan ja auto toimii eli jompi kunpi pistoke pitää olla irti. Voikohan tuo boksi sekottaa jotain vai onko mulla vaa johot jotenki vituillaa jossain????????????????????????
Opel ascona b:n ruiskun suuttimet ei aukene ollenkaan??
BMW 525tds -99, BMW 316 -86, Opel Omega B 2.5td karvanaamari
-
ylilammikko
- 'Admiral'
- Viestit: 107
- Liittynyt: 18 Maalis 2004, 02:00
- Paikkakunta: Ikaalinen
Onko nuo kytkentäpisteet 1 50 15 tuossa bensapumpun alapuolella ja tuossa järjestyksessä? Onko piste 30 tuo releelle akulta tuleva? Vähän epäselvä tuo kuva niin varmistelen...Mantamies kirjoitti:Maa suuttimille pitäisi tulla boksin nastasta 12, kytkentäkaavio tuolla http://www.saunalahti.fi/~keewet/ljet/l ... tkenta.htm
Joo, kyllä pisteeseen 30 tulee + suoraan akulta. Nuo kytkentäpisteet ei välttämättä "luonnossa" ole samassa järjestyksessä kuin tuossa kuvassa, mut releen pohjasta tai siitä releen sokkelista pitäis löytyä nuo vastaavat numerot...ylilammikko kirjoitti:Onko nuo kytkentäpisteet 1 50 15 tuossa bensapumpun alapuolella ja tuossa järjestyksessä? Onko piste 30 tuo releelle akulta tuleva? Vähän epäselvä tuo kuva niin varmistelen...Mantamies kirjoitti:Maa suuttimille pitäisi tulla boksin nastasta 12, kytkentäkaavio tuolla http://www.saunalahti.fi/~keewet/ljet/l ... tkenta.htm
