Keskustelua lastu-virityksistä
20Se ascona
Vakio boksi vs. lastu boksi. Ei mitään havaittavaa eroa muutakuin vakiolla toimii vikavalo.
Valmistajaa ei nyt muista.
Vakio boksi vs. lastu boksi. Ei mitään havaittavaa eroa muutakuin vakiolla toimii vikavalo.
Valmistajaa ei nyt muista.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
koneena olis 20seh josta kannesta poistettu 1mm ja laitettu isommat venttiilit. nokka-akselina 290 asteinen.nyt paikoillaan 60 lastu, että olisi saatu kierrosten rajoitinta ylemmäs. mutta myyjän lupailuista huolimatta rajoitin ei noussut yhtään. onko kenelläkään varmaa tietoa millä lastulla rajoitin varmasti nousisi, ja mihin kierroksiin nousee?
http://chiptuning.jouluserver.com/
Ihan ok hinnalla tulee kotiin asentamaan lastun. Kannattaa tutustua.
Ihan ok hinnalla tulee kotiin asentamaan lastun. Kannattaa tutustua.
A Vectra 2.0 16v X20XEV
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
Toxic kirjoitti:http://chiptuning.jouluserver.com/
Ihan ok hinnalla tulee kotiin asentamaan lastun. Kannattaa tutustua.
Bensakoneet (vapaastihengittävät)
Lastutuksesta saatava tehonlisäys on n.10-20% ja vääntöä n. 20% minkä lisäksi moottori vastaa kaasun painamiseen rivakammin
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Tietenkin autokohtaista kuinka paljon tuo vaikuttaa.. Selväähän se on, että turbokoneisiin enemmän vaikuttaa. Jos haluaa tietää oman auton tehonnousun lastutuksen jälkeen niin lähettää sähköpostilla kyselyä vaan.ZuGu kirjoitti:Toxic kirjoitti:http://chiptuning.jouluserver.com/
Ihan ok hinnalla tulee kotiin asentamaan lastun. Kannattaa tutustua.Bensakoneet (vapaastihengittävät)
Lastutuksesta saatava tehonlisäys on n.10-20% ja vääntöä n. 20% minkä lisäksi moottori vastaa kaasun painamiseen rivakamminei helvata uskooko joku tuohon vielä?? 300€ tyhjästä...
A Vectra 2.0 16v X20XEV
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
onko se noin helppoa tuo dynottaminen nykyään?Toxic kirjoitti:Tietenkin autokohtaista kuinka paljon tuo vaikuttaa.. Selväähän se on, että turbokoneisiin enemmän vaikuttaa. Jos haluaa tietää oman auton tehonnousun lastutuksen jälkeen niin lähettää sähköpostilla kyselyä vaan.ZuGu kirjoitti:Toxic kirjoitti:http://chiptuning.jouluserver.com/
Ihan ok hinnalla tulee kotiin asentamaan lastun. Kannattaa tutustua.Bensakoneet (vapaastihengittävät)
Lastutuksesta saatava tehonlisäys on n.10-20% ja vääntöä n. 20% minkä lisäksi moottori vastaa kaasun painamiseen rivakamminei helvata uskooko joku tuohon vielä?? 300€ tyhjästä...
Vectra B2 2.0DTI -00
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
ex-Vectra B2 Z22SE Elegance Voyage -01 Irmscher-line http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=143788
ex-Ascona B -78 "busbil" http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=157614
Heh. Ensinnäkin mikset kysy tällaisia asioita nettisivulla olevasta sähköpostiosoitteesta?:) Ja toiseksi: minun järkeni ainakin sanoo, että ihan valmiita eri valmistajien lastuja ovat. Dynotus on asia erikseen.ZuGu kirjoitti:onko se noin helppoa tuo dynottaminen nykyään?Toxic kirjoitti:Tietenkin autokohtaista kuinka paljon tuo vaikuttaa.. Selväähän se on, että turbokoneisiin enemmän vaikuttaa. Jos haluaa tietää oman auton tehonnousun lastutuksen jälkeen niin lähettää sähköpostilla kyselyä vaan.ZuGu kirjoitti:Toxic kirjoitti:http://chiptuning.jouluserver.com/
Ihan ok hinnalla tulee kotiin asentamaan lastun. Kannattaa tutustua.Bensakoneet (vapaastihengittävät)
Lastutuksesta saatava tehonlisäys on n.10-20% ja vääntöä n. 20% minkä lisäksi moottori vastaa kaasun painamiseen rivakamminei helvata uskooko joku tuohon vielä?? 300€ tyhjästä...
A Vectra 2.0 16v X20XEV
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
B Omega 2.5 td X25DT
F Astra 1.6 X16SZ
kysmys..
joo eli ihan kysyisin tyhmänä, et sopiiko noi motronicin boxit vm93 2.0i 16v calibraan jossa moinen onkin jo,mut pitäs saada vaihdettua sellane 0261 alkunen, itellä joku 261 alkunen tällä hetkellä ja lastua ei moiseen tahdo mistään löytyä.. vai löytyykö?? liikkeissä vaan sanottu et vähemmän olis siihen tarjolla.. 
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
- Viesti:
Re: kysmys..
Ootkö täältä kysynyt??calikka93 kirjoitti:joo eli ihan kysyisin tyhmänä, et sopiiko noi motronicin boxit vm93 2.0i 16v calibraan jossa moinen onkin jo,mut pitäs saada vaihdettua sellane 0261 alkunen, itellä joku 261 alkunen tällä hetkellä ja lastua ei moiseen tahdo mistään löytyä.. vai löytyykö?? liikkeissä vaan sanottu et vähemmän olis siihen tarjolla..
http://www.nettivaraosa.com/viewPart.php?id_part=467649
- 2slow4motion
- 'Diplomat'

- Viestit: 1389
- Liittynyt: 12 Helmi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Pori
- Viesti:
-
Tomppa-pappa
- 'Kadett'

- Viestit: 13
- Liittynyt: 17 Loka 2008, 11:38
- Paikkakunta: Varkaus
Re: Keskustelua lastu-virityksistä
No niin, ois tällänen kymysys...
Ostin juuri äskettäin TL-finnautomobilelta teholastun 8v Calibraan (C20NE) ja sehän ähellettiin boxiin orkkiksen paikkalle mukana tulleen välikannan kanssa. noh, kun testaamaan ruvettiin niin parilla ekalla startilla ei tapahtunut mitään, sitten vähän aikaa annoin auton olla ja mietin missä vika. Kohta kokeilin uudelleen startata ja auto lähti tulille, vähän aikaa siinä tyhjäkäynnillä annoin hyrrätä ja sitten auto sammui. noh uudelleen starttia ja taas tulille, vähän aikaa tyhjäkäynnillä ja sammuminen. Sittenpä auto ei lähtenytkään käyntiin ja jonkun aikaa yritin startata mutta ei yhtikäs mitään. Mitkään vikavalot ei syty tai muutakaan epämääräistä tapahdu. Että olisko jollain jotain epäilyksiä mistä johtuu? Lastussa on kyllä vastaava sarjanumero kun boxissakin ja juotoksetkin pitäis olla ihan kunnolliset. Kaasua en kokeillut antaa yhtään kun ohjeissa sanottiin auton hetken antaa vain olla. Orkkislastu toki on tallessa että sillä sitten jos ei tuolla teholastulla rupea heräämään...
Ostin juuri äskettäin TL-finnautomobilelta teholastun 8v Calibraan (C20NE) ja sehän ähellettiin boxiin orkkiksen paikkalle mukana tulleen välikannan kanssa. noh, kun testaamaan ruvettiin niin parilla ekalla startilla ei tapahtunut mitään, sitten vähän aikaa annoin auton olla ja mietin missä vika. Kohta kokeilin uudelleen startata ja auto lähti tulille, vähän aikaa siinä tyhjäkäynnillä annoin hyrrätä ja sitten auto sammui. noh uudelleen starttia ja taas tulille, vähän aikaa tyhjäkäynnillä ja sammuminen. Sittenpä auto ei lähtenytkään käyntiin ja jonkun aikaa yritin startata mutta ei yhtikäs mitään. Mitkään vikavalot ei syty tai muutakaan epämääräistä tapahdu. Että olisko jollain jotain epäilyksiä mistä johtuu? Lastussa on kyllä vastaava sarjanumero kun boxissakin ja juotoksetkin pitäis olla ihan kunnolliset. Kaasua en kokeillut antaa yhtään kun ohjeissa sanottiin auton hetken antaa vain olla. Orkkislastu toki on tallessa että sillä sitten jos ei tuolla teholastulla rupea heräämään...

