G astraa ostamassa/asiaa

[Woody]

Näköjään on hyvä tarkistaa näistä astroista, että onko niissä repsikan airbagia paikallaan....

[Vectrailija]

Näköjään on hyvä tarkistaa näistä astroista, että onko niissä repsikan airbagia paikallaan....

Pitää tarkistaa onko omassa bägi tallessa samalla kun asentelen jenkkavehkeitä. Uskaltaako tuosta nykäistä hankalokeron irti että ei bägi tule silmille? Mistä on kätevin vetää virtajohto vahvistimlle? (50mm2)

[ap85]

Pitää tarkistaa onko omassa bägi tallessa samalla kun asentelen jenkkavehkeitä. Uskaltaako tuosta nykäistä hankalokeron irti että ei bägi tule silmille? Mistä on kätevin vetää virtajohto vahvistimlle? (50mm2)

Uskaltaa uskaltaa. Sieltähän se löytyy raitisilmasuodatinkin Ei siinä hansikaslokerossa tartte kun ruuvit ottaa pois ja varoa vähän sitä lampunjohtoa, että muistaa irroittaa sen ennen kun vetää kokonaan pois, ja muistaa ennen kaikkea laittaa sen takas kiinni ennen ku lykkää lokeron takas paikallaan *kokemusta on*

Virtajohto varmaan jostain sielä kannattas pujotella ja sitten lattian sivulistan sisällä takaboksiin, vai minne meinasit vahvarin sijoittaa?

[Vectrailija]

Pitää tarkistaa onko omassa bägi tallessa samalla kun asentelen jenkkavehkeitä. Uskaltaako tuosta nykäistä hankalokeron irti että ei bägi tule silmille? Mistä on kätevin vetää virtajohto vahvistimlle? (50mm2)

Uskaltaa uskaltaa. Sieltähän se löytyy raitisilmasuodatinkin Ei siinä hansikaslokerossa tartte kun ruuvit ottaa pois ja varoa vähän sitä lampunjohtoa, että muistaa irroittaa sen ennen kun vetää kokonaan pois, ja muistaa ennen kaikkea laittaa sen takas kiinni ennen ku lykkää lokeron takas paikallaan *kokemusta on*

Virtajohto varmaan jostain sielä kannattas pujotella ja sitten lattian sivulistan sisällä takaboksiin, vai minne meinasit vahvarin sijoittaa?

Konttiin oli tarkoitus laittaa vahvarit. Pitää päivänvalossa etsiä sopivaa läpivientiä. Tänään koitin etsiä mutta en löytänyt

[MantaGsi]

Näköjään on hyvä tarkistaa näistä astroista, että onko niissä repsikan airbagia paikallaan....

Pitää tarkistaa onko omassa bägi tallessa samalla kun asentelen jenkkavehkeitä. Uskaltaako tuosta nykäistä hankalokeron irti että ei bägi tule silmille? Mistä on kätevin vetää virtajohto vahvistimlle? (50mm2)

Se virta häviää matkalla jonnekin, kun on noin paksua johtoa

[gfi]

Vedät sen virtajohon konehuoneesta läpiviennin kautta kuskin/repsikan jalkatilan luo, sieltä sit listojen alta takakonttii. Itelläni oli kuskin jalkatilassa läpivienti, sieltä vaa virtajohto läpi ja sit sieltä listojen alta.

[sampeli]

Kyllä ainakii minun X20XEV -99 sportissa saa pois napista. Hammastangothan näissä usein vuotaa... Nuo 1.8 moottorit on kyllä ihan hyviä kestämään, toisin kun 16v 1.6.. Mutta jos on isompi liike, niin eiiöhän niillä takuu pelaa??

Kyllähän nuo 1.8 16V koneet taitaa kestää itselläni on 322tkm omalla X18XE1 (jos tämä oli se 115hv malli)koneella ajettu itse olen ajanut 45tkm vähän vajaan vuoden aikana. Ainoat viat mitä on ilmennyt on ollut Airbagin merkkivalo palaa(vastus liian suuri sanoo OBM-testeri) alapallo nivelet on uusittu pelkääjän puolelle ja pelkääjän puolen penkin "kaato" vaijjeri on poikki. <-Ei kukaan sattuisi tietämään miten lähtee vipu irti?

[essentia-]

niinku tuolla joku aiemmin puhu siitä tc:stä ni onks se jotenki tuolla taustalla et se olis suht helppo kytkeä vai vaatiiko jotain syvällisempää tutkimusta? Auto sigun Astma z16xe:llä.

[makedeus]

Kyllä ainakii minun X20XEV -99 sportissa saa pois napista. Hammastangothan näissä usein vuotaa... Nuo 1.8 moottorit on kyllä ihan hyviä kestämään, toisin kun 16v 1.6.. Mutta jos on isompi liike, niin eiiöhän niillä takuu pelaa??

Kyllähän nuo 1.8 16V koneet taitaa kestää itselläni on 322tkm omalla X18XE1 (jos tämä oli se 115hv malli)koneella ajettu itse olen ajanut 45tkm vähän vajaan vuoden aikana. Ainoat viat mitä on ilmennyt on ollut Airbagin merkkivalo palaa(vastus liian suuri sanoo OBM-testeri) alapallo nivelet on uusittu pelkääjän puolelle ja pelkääjän puolen penkin "kaato" vaijjeri on poikki. <-Ei kukaan sattuisi tietämään miten lähtee vipu irti?

Se vipu taitaa lähtee muistaakseni ihan repäsemällä irti

[Zafira]

niinku tuolla joku aiemmin puhu siitä tc:stä ni onks se jotenki tuolla taustalla et se olis suht helppo kytkeä

Ei, koko ABS-pumppuhöskä on erilainen.

[speedster]

Maanantaina vaihtui auto, liikkeestä löytyi vm.2002 Astra G 1.6 16V , hopean harmaa ja 36tkm ajettu viisiovinen Comfort. Jakohihna vaihdettiin samana päivänä, kilometrit ei ole vielä täynnä mutta autohan täytti juuri 4. vuotta. *edit. 6 vuotta*

[driver]

Maanantaina vaihtui auto, liikkeestä löytyi vm.2002 Astra G 1.6 16V , hopean harmaa ja 36tkm ajettu viisiovinen Comfort. Jakohihna vaihdettiin samana päivänä, kilometrit ei ole vielä täynnä mutta autohan täytti juuri 4. vuotta.

joku tuossa yhtälössä ei täsmää , 4 vuotias 2002 malli

[speedster]

tää on tää perjantai... siis 6 vuotta autolla ikää, jakohihnasta oli 2006 huollossa merkintä "vaihdettava" mutta ei löytynyt huoltokirjasta joten meni vaihtoon vesipumpun kanssa. Yhdellä omistajalla ollut, 8v mallia lähinnä etsittiin, mutta 16venttiiliseen sorruin kun oli näin vähän ajettu. Katsotaan myöhemmin kaduttaako...

[P3]

speedster; miksi etsit 8 v mallia ? Anna kun arvaan; ajat paljon kaupungissa. 8 v taitaa olla alakierroksilla sitkeämpi joten se on mukavampi liikkeellelähdöissä ?

[speedster]

P3 : aikoinaan jäi kuva 16 venttiilisestä vikaherkkänä moottorityyppinä, työkaverin tuotua näytille yhden tuhoutuneen pakoventtiilin... Tyytyväinen olen autoon kyllä ollut, moottori on kokoisekseen pirteä ja helppo ajaa. Kerran olen saanut sammumaan, mutta aika helppo on liikkeelle lähteä ilman kaasua. Hankinta sekä käyttökulut oli ostopäätöksessä isossa osassa, joten karvalakkimalliin tyydyttiin ja kiesi on ilman ilmastointia ym. "välttämättömyyksiä".