Astra F oviliitin...
-
WannaBeTuning
- 'Kadett'

- Viestit: 33
- Liittynyt: 28 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
http://www.corsa-tigra.de/workshop/mid/midplaene.zip
tuosta 112.jpg, en tiedä auttaako, mutta ainakin kuvasta löytyy h37 joka on kuskinpuoleinen kaiutin
tuosta 112.jpg, en tiedä auttaako, mutta ainakin kuvasta löytyy h37 joka on kuskinpuoleinen kaiutin
Liittimeen et saa koskettimia muualta kuin merkkihuollosta, tosin ainakaan oman paikkakuntani huollossakaan niitä ei ole.
Toinen ongelma on koskettimien purkaminen, siinä tarvitaan erikoispurkurit joita tuskin saat mistään (Molex purkurit ei käy), koskettimessa on metalliliuskat sekä ulko että sisäpuolella joten tarvitsee painaa liuskat alas molemmilta puolilta yhtä aikaa ja sitten vetää kosketin pois...helpommin sanottu kuin tehty
Helpoin tapa on katsoa minkä väriset johtimet menevät kyseiselle kaiuttimelle ja sitten joko porata vanhat koskettimet pois liittimestä (samalla hieman isommat jos haluat kunnon paksuista piuhaa) tai sitten liittimessähän on vapaita reikiä ja työntää niistä johto läpi (max. 0.75mm2 mahtuu) tai hieman suurentaa ja pistää vaikka 1.5mm2 tai 2.5mm2 piuhat.
Sitten vaan liität johdot joko liittimelle johon vanhat piuhat menevät tai sitten katkaiset ne ja juotat läpivientikumin toiselta puolelta tai liität apikoilla ja päälle kutistesukka...tosin riippuu siitä mistä johdot ovat poikki.
Toki ensin kannattaa selvittää onko kaiutin varmasti ehjä tai ovatko liittimet hapettuneet
----------------------
H1
X69
BL 0.75 numerossa 15
BRBL 0.75 numerossa 11
X6
BL 0.75 numerossa 71
BRBL 0.75 numerossa 61
seuraavassa liittimessä (X31 / X34 ???)
numerossa 13 ja toinen 22
H37
|
|
H52
En tiedä onko samat kuin tuossa edellisessä kuvassa mutta tuo on Astran sähkökaaviosta otettu.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Astra97 on 2003-05-22 20:14 ]</font>
Toinen ongelma on koskettimien purkaminen, siinä tarvitaan erikoispurkurit joita tuskin saat mistään (Molex purkurit ei käy), koskettimessa on metalliliuskat sekä ulko että sisäpuolella joten tarvitsee painaa liuskat alas molemmilta puolilta yhtä aikaa ja sitten vetää kosketin pois...helpommin sanottu kuin tehty
Helpoin tapa on katsoa minkä väriset johtimet menevät kyseiselle kaiuttimelle ja sitten joko porata vanhat koskettimet pois liittimestä (samalla hieman isommat jos haluat kunnon paksuista piuhaa) tai sitten liittimessähän on vapaita reikiä ja työntää niistä johto läpi (max. 0.75mm2 mahtuu) tai hieman suurentaa ja pistää vaikka 1.5mm2 tai 2.5mm2 piuhat.
Sitten vaan liität johdot joko liittimelle johon vanhat piuhat menevät tai sitten katkaiset ne ja juotat läpivientikumin toiselta puolelta tai liität apikoilla ja päälle kutistesukka...tosin riippuu siitä mistä johdot ovat poikki.
Toki ensin kannattaa selvittää onko kaiutin varmasti ehjä tai ovatko liittimet hapettuneet
----------------------
H1
X69
BL 0.75 numerossa 15
BRBL 0.75 numerossa 11
X6
BL 0.75 numerossa 71
BRBL 0.75 numerossa 61
seuraavassa liittimessä (X31 / X34 ???)
numerossa 13 ja toinen 22
H37
|
|
H52
En tiedä onko samat kuin tuossa edellisessä kuvassa mutta tuo on Astran sähkökaaviosta otettu.
<font size=-1>[ This Message was edited by: Astra97 on 2003-05-22 20:14 ]</font>
-
WannaBeTuning
- 'Kadett'

- Viestit: 33
- Liittynyt: 28 Maalis 2003, 02:00
- Paikkakunta: Espoo
Helppo...niin no miten sen nyt ottaa, ovipahvin joutuu repimään irti jolloin luultavasti ainakin osa kiinnitysnastoista menee rikki ja sitten joutuu vielä rikkomaan sen kosteusmuovin oven sisältä ja pistämään uuden. Siihen käytin itse Wurth:n saumaus/liimaus silikonia ja hyvin tuntuis pitävän.
Jätä sitten piuhoille tarpeeksi löysää oven sisäpuolelle että liittimen saa vastaisuudessakin avattua.
Jätä sitten piuhoille tarpeeksi löysää oven sisäpuolelle että liittimen saa vastaisuudessakin avattua.

