jarrurummun vaihtaminen levyksi?

Viesti Kirjoittaja **Reizka** » 02 Loka 2007, 23:21

levyjen laittaminen tylsien rumpujen tilalle, onko mahdollista samalle vanhalla akselilla ja mitä vaatii, kaikki välineistä pikku asioihin. Voisin olla todella kiitollinen.

Viesti Kirjoittaja **CTi** » 02 Loka 2007, 23:57

Tässä vaiheessa olisi varmaan myös hyvä hiukan vihjasta että mikähän vehjes mahtais olla kysymyksessä ?

Viesti Kirjoittaja **TeBa** » 03 Loka 2007, 01:41

Ostat tämmöset wannabe levyt siihen vanteen ja rummun väliin, tosi viileet

Ja tarjouksessa vielä

Auto/malli olis hyvä kertosa juu, kun tämmösiä kysellään....

Viesti Kirjoittaja **Vilderi** » 03 Loka 2007, 03:08

Vois kokeilla tollasia laikkoja, tosin vähän tarvii pienentää kun taakse laittaa.... edessä 256mm, nuo 300...

Viesti Kirjoittaja **whathifi** » 03 Loka 2007, 10:51

jos e-mallin kadetista kyse niin koko akseli vaihtoon.

Viesti Kirjoittaja **Riisikippo** » 03 Loka 2007, 11:01

käyttäjä tiedoista nopeesti kurkaten, auto on opel vectra

Viesti Kirjoittaja **Reizka** » 03 Loka 2007, 18:31

Ettekö huomanneet että nukahdin kesken kirjoituksen? jeesjeesläppä... niin, siis kyseessähän on jo legendaarinen opel vectra a 1.6i -91, kuten yksi salapoliisi sen huomasi.

Viesti Kirjoittaja **Irmscher1** » 03 Loka 2007, 19:07

Saa vaihdettua ei tarvii koko aksilaa vaan ne rumpu jutskat

Viesti Kirjoittaja **Reizka** » 03 Loka 2007, 22:22

tuokin tieto auttaa, ei olisi pahitteeksi jos joku voisi kertoa miten tälläinen vaihto tapahtuu, yksinkertaisin keinohan olisi ottaa toinen vectra jossa on takajarrut ja vaihtaa koko akseli jarruineen jos sellainen on mahdollista. mutta mieluummin vaihtelisin ne rummut levyihin. kiitoksia etukäteen.

Viesti Kirjoittaja **TomTom** » 04 Loka 2007, 06:40

Pakko lainata riidiä

Mitenkäs Astra G:ssä sama operaatio onnistuu? Mulla alkaa olla rummut senverran heikolla hapella, että voisi vaihtaa levyihin kertaheitolla.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 04 Loka 2007, 08:47

ainakin tuon a vectran osalta niin tutustuppa ascona.mine.nu sivuihin. samanlainen homma kuin asconaan on tuohon vectraan.

Viesti Kirjoittaja **_Jones_** » 24 Tammi 2008, 18:37

TomTom kirjoitti:Pakko lainata riidiä

Mitenkäs Astra G:ssä sama operaatio onnistuu? Mulla alkaa olla rummut senverran heikolla hapella, että voisi vaihtaa levyihin kertaheitolla.

Onkos tähän kenelläkään vastausta?

Alkaa riepomaan tuon koirankuljetusauton takarummut, kun pitävät niin älytöntä meteliä..

Viesti Kirjoittaja **stargazer** » 28 Tammi 2008, 21:03

Ainakin näin: oOa jarruletku ja anturijohdot irti, sitten avaa rummun takaa neljä mutteria -koko napa lähtee irti. Hanki levyjarrulliset navat ja pulttaa kiinni. voi onnistua myös näin: Irrota rumpujarrun osat taustakilpeä myöten. Laita jarrulevy napaan ja pulttaa jarrusatulan kannake kinni napaan. Tämä onnistuu jos navasta löytyy paikat satulan kiinnitykseen. Pitää myös huomioida, että käppärivaijeri voi olla erilainen ja napoja on 4 ja 5 pulttisia -elikkä osien metsästys voi olla haasteellista. Äläkä sitte pety sillä ne levyjarrutkin osaa metelöidä.

Viesti Kirjoittaja **_Jones_** » 29 Tammi 2008, 20:39

stargazer kirjoitti:Ainakin näin: oOa jarruletku ja anturijohdot irti, sitten avaa rummun takaa neljä mutteria -koko napa lähtee irti. Hanki levyjarrulliset navat ja pulttaa kiinni. voi onnistua myös näin: Irrota rumpujarrun osat taustakilpeä myöten. Laita jarrulevy napaan ja pulttaa jarrusatulan kannake kinni napaan. Tämä onnistuu jos navasta löytyy paikat satulan kiinnitykseen. Pitää myös huomioida, että käppärivaijeri voi olla erilainen ja napoja on 4 ja 5 pulttisia -elikkä osien metsästys voi olla haasteellista. Äläkä sitte pety sillä ne levyjarrutkin osaa metelöidä.

Onkos tuo ensimmäinen vaihtoehto ihan kokeiltu ja siinä onnistuttu operaatio? Eli tuohon taka-akseliin pystyy tuon muutoksen tekemään? Autona on ihan perus 1.6 club caravan.

Kyllähän ne levyjarrutkin voi metelöidä, mutta ei ne tuollaista kauheaa rohinaa joka talvi järjestä.

Viesti Kirjoittaja **Reizka** » 05 Heinä 2008, 21:21

tein operaation vanhaan vecuun ja onnistui ilman ongelmia. tosiaan sen toisen navan etsiminen oli ongelmallista. nyt on kuitenkin 2.0 vekkuli b niin löyty valmiina sellaiset