Cih jäykemmät venttiilijouset, mistä?
Cih jäykemmät venttiilijouset, mistä?
eli mistä niitä mahtaa saada?? Joko jäykemmät tai tuplajouset...Kuka tietää?
Erikoisrengas ekegren http://www.yritystele.fi/yf_getinfo/cod ... n%20C%20Ky
Tai vaikka suoraan ruåttista enemiltä http://www.enem.se/ http://butiken.enem.se/katalog.asp?Refnr=0872
Tai vaikka saksan maalta risseltä http://www.risse-motorsport.de/shop_mot ... ndex.shtml
Mikä kärsä siellä on paikallaan?
Tai vaikka suoraan ruåttista enemiltä http://www.enem.se/ http://butiken.enem.se/katalog.asp?Refnr=0872
Tai vaikka saksan maalta risseltä http://www.risse-motorsport.de/shop_mot ... ndex.shtml
Mikä kärsä siellä on paikallaan?
- motorsport
- 'Diplomat'

- Viestit: 1547
- Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
- Paikkakunta: Etelä-Suomi
Tuo homma ei ole "ihan" noin yksinkertainen. Pitäisi tietää ensinnäkin nokka-akseli, käytettävä kierroslukualue ja ehkäpä venttiilien pituus.
Jos ostaa "jotkut" jouset ja heittää sellaisenaan shimmaamatta kiinni se on yksi paskan hailee mikä siellä paikallaan on, toimii jos tuuri käy. Huonolla tuurilla jousi pohjaa, lautanen korkkaa tai sitten koneisto kelluu yläkierroksilla.
Jos ostaa "jotkut" jouset ja heittää sellaisenaan shimmaamatta kiinni se on yksi paskan hailee mikä siellä paikallaan on, toimii jos tuuri käy. Huonolla tuurilla jousi pohjaa, lautanen korkkaa tai sitten koneisto kelluu yläkierroksilla.
- motorsport
- 'Diplomat'

- Viestit: 1547
- Liittynyt: 18 Tammi 2007, 09:31
- Paikkakunta: Etelä-Suomi
-
J Turunen
- OCF Member 2022

- Viestit: 1407
- Liittynyt: 29 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Nokia/Toijala
- Viesti:
Enemin jousia, jos käyttää kannattaa ne shimmata 1-1,5mm tiukemmaksi, kun Enemin ilmoittama asennuspituus. Muuten tuppaa jäämään löysälle ja voipi pärähtää korkeilla kierroksilla. Tai siis kyllä ne nyt vielä pelaa Enemin ilmoittamilla asennuspituuksilla, mutta itsellä taisi pärähtää jossain 7300 - 7400 r/min kohdalla Enemin tuplajousilla ja R13 nokalla. Konetta olisi kyllä voinut ylemmäs kierrättää, mutta jouset antautui noilla kierroksilla. Shimmiprikkaa venajousen alle, niin parani käytös.
Toinen vaihtoehto on tietenkin keventää venttiilikoneistoa (venttiilit, jousilautaset, nostajat), jolloin löysäkin jousi kestää kierrättää paremmin. Mutta helpommalle pääsee, kun shimmaa tiukemmaksi.
Shimmatessa kannattaa tietenkin olla tarkkana, ettei jousi mene putkelle nokan maksiminostolla. Varaa siis kannattaa jättää. Ruuvipenkissä näkee hyvin, mihinkä mittaan venajousi puristuu ja siitä sitten laskemaan ja mittailemaan prikkoja.
Mutta, jos ei ole varma/tehnyt shimmaushommia ennen kannattaa kääntyä asiassa ammattilaisen puoleen.
Toinen vaihtoehto on tietenkin keventää venttiilikoneistoa (venttiilit, jousilautaset, nostajat), jolloin löysäkin jousi kestää kierrättää paremmin. Mutta helpommalle pääsee, kun shimmaa tiukemmaksi.
Shimmatessa kannattaa tietenkin olla tarkkana, ettei jousi mene putkelle nokan maksiminostolla. Varaa siis kannattaa jättää. Ruuvipenkissä näkee hyvin, mihinkä mittaan venajousi puristuu ja siitä sitten laskemaan ja mittailemaan prikkoja.
Mutta, jos ei ole varma/tehnyt shimmaushommia ennen kannattaa kääntyä asiassa ammattilaisen puoleen.
OK hyvä tietää, nuo Rissen sarjat kun kaipaa paksumpia lisäksi jos nostoa on luokkaa alle 12,5mm jolloin nuo 1 milliset riittäis hyvin lisäksiJ Turunen kirjoitti:Mä olen hankkinut itse noita tutulta kansisepältä omiin tarpeisiin. On sorvannut/sorvauttanut niitä jossain
Ja Wurthiltä löytyy sopivan kokoisia koriprikkoja, tosin vain parilla paksuudella, 1 millin paksuinen oli ainakin ja joku paksumpi. Niillä pääsee siis alkuun.
TOO MUCH POWER, IS ALMOST ENOUGH
-
@Heikkinen
- 'Admiral'

- Viestit: 272
- Liittynyt: 22 Touko 2005, 16:25
- Paikkakunta: Kempele

