Vectra 2.2 -01 farmari ja ruoste

Viesti Kirjoittaja **Ahnuld** » 22 Tammi 2008, 10:41

Ja muistakaa välillä vahata ne ovien sisäpinnat ja puhdistaa nekin pesun yhteydessä, vaikka rätillä.
Eiköhän se pinttynyt suolapaska aiheuta eniten ongelmia?

Viesti Kirjoittaja **ZuGu** » 22 Tammi 2008, 13:08

Ahnuld kirjoitti:Ja muistakaa välillä vahata ne ovien sisäpinnat ja puhdistaa nekin pesun yhteydessä, vaikka rätillä.
Eiköhän se pinttynyt suolapaska aiheuta eniten ongelmia?

Tuo kyllä kannattaa muistaa ja koittaa pyyhkiä/puhaltaa paineilmalla kumilistojen altakin kuten konepellin etureunassa oleva ja muutkin kohdat jotka hankauksen jne kohteena.

Viesti Kirjoittaja **Janne T** » 22 Tammi 2008, 23:21

Jees, kiitoksia kaikille vastauksista. Kyllähän tuo on ilmeistä, että yksilöllä on paljon merkitystä. Eli muutamat vakipaikat kuten nuo ovien alanurkat ovat edelleen heikkoja kohtia.

Viesti Kirjoittaja **Obelixman** » 25 Tammi 2008, 12:08

Mulla on -01 vaectra farkku,ja ei näy ruostetta missään just katsastuksessa kattelin alustaa ja ei sielläkään näkynyt ruostetta,tosin olen aina pesun yhteydessä pessyt ovien välit ja kynnykset,ja syksyllä ruiskuttelin vähän koteloainetta oviin ja helmalevikkeiden alle,täytyy vaan toivoa että ei alkaisi heti ruostumaan...

Viesti Kirjoittaja ?! » 26 Tammi 2008, 15:58

mad max kirjoitti:No kyllä auton pitäisi ruostumattomana pysyä pitenpään kuin 6v.

Kattelette vaikka audeja ,bemareita,mersuja,ei niissä ruostetta ole tuossa ikäluokassa,no on se hintakin aivan toinen,opel on hyvä hintalaatu suhteeltaan kuitenkin.

Joku on joskus sanonut että-> ingman saa maidonkin maistumaan ,opel muovinkin ruostumaan.

itse olen katsellut paljonkin(työn takia) mainitsemiasi autoja,kyllä niistä alkaa tosiaan löytymään ruostetta 3v vanhoissakin.6v ikäisissä alkaa olemaan jo oikeasti "mätävikaa"

Viesti Kirjoittaja **palehti** » 26 Tammi 2008, 21:30

?! kirjoitti:
mad max kirjoitti:Kattelette vaikka audeja ,bemareita,mersuja,ei niissä ruostetta ole tuossa ikäluokassa,no on se hintakin aivan toinen,opel on hyvä hintalaatu suhteeltaan kuitenkin.
itse olen katsellut paljonkin(työn takia) mainitsemiasi autoja,kyllä niistä alkaa tosiaan löytymään ruostetta 3v vanhoissakin.6v ikäisissä alkaa olemaan jo oikeasti "mätävikaa"

Juu, eiköhän se audi oo noista vaihtoehdoista se ainut "ruostumaton".

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 26 Tammi 2008, 22:20

Mie katoin tänään ne ovien aluset enkä ainakaan silleen ruostetta löytänyt...helvetisti pinttynytta paskaa kyllä jota luulin pellin kukinnoksi eka

Ei ole vm. 95 Vectrassa ruostetta näkynyt, toivottavasti pysyykin poissa

Viesti Kirjoittaja **tiebo** » 03 Helmi 2008, 11:52

Onkos vinkkejä, miten parhaiten noita pintaruosteita paikkailis? Viime keväänä tosiaan hioin ruostekohdat kirkkaalle pellille ja sitten "kynsilakka" maalia, lakkaa ja vahaa päälle. Syksyllä oli vielä hyvät, mut nyt tosiaan pukkaa läpi ruostetta.

Pitäskö sinkkisprayta suihkuttaa eka pohjille, auttaneeko sekään? Ehkä syvin mätä on tuossa kuskin oven alareunassa, josta sauma ilmeisesti auennu ja ruoste leviää jo oven ulkopuolellekin näkyviin. Olis kiva, kun ei ihan joka kesä tarvis uusia hionta/paikkaus rumbaa.

Viesti Kirjoittaja **ruttu** » 03 Helmi 2008, 12:05

tiebo kirjoitti:Onkos vinkkejä, miten parhaiten noita pintaruosteita paikkailis? Viime keväänä tosiaan hioin ruostekohdat kirkkaalle pellille ja sitten "kynsilakka" maalia, lakkaa ja vahaa päälle. Syksyllä oli vielä hyvät, mut nyt tosiaan pukkaa läpi ruostetta.

Pitäskö sinkkisprayta suihkuttaa eka pohjille, auttaneeko sekään? Ehkä syvin mätä on tuossa kuskin oven alareunassa, josta sauma ilmeisesti auennu ja ruoste leviää jo oven ulkopuolellekin näkyviin. Olis kiva, kun ei ihan joka kesä tarvis uusia hionta/paikkaus rumbaa.

ite oon nyt kahtena kesänä hionu dremelillä auki kukkaset ja aina pukkaa läpi uudestaan

ekakerralla laitoin normi pohjamaalia ja toisella kerralla laitoin Zinc 182 Anti Rust Primer http://www.paints4u.com/ProductImages/p ... 101633.jpg ja näkyy olevan jo hieman ruskeena taas

mitä ainetta nuihin kannattaa oikeesti laittaa!?

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 03 Helmi 2008, 12:05

tiebo kirjoitti:Onkos vinkkejä, miten parhaiten noita pintaruosteita paikkailis? Viime keväänä tosiaan hioin ruostekohdat kirkkaalle pellille ja sitten "kynsilakka" maalia, lakkaa ja vahaa päälle. Syksyllä oli vielä hyvät, mut nyt tosiaan pukkaa läpi ruostetta.

Pitäskö sinkkisprayta suihkuttaa eka pohjille, auttaneeko sekään? Ehkä syvin mätä on tuossa kuskin oven alareunassa, josta sauma ilmeisesti auennu ja ruoste leviää jo oven ulkopuolellekin näkyviin. Olis kiva, kun ei ihan joka kesä tarvis uusia hionta/paikkaus rumbaa.

Joku pohjamaali olisi hyvä laittaa ennen "kynsilakkamaalia", eihän auton pintamaalia tehtaallakaan maalata suoraan puhtaalle pellille.

Esim. pohjalle sinkkispray, sitten normaali pohjamaali, ja pintamaali + lakka -yhdistelmällä luulisi jo hetken aikaa kestävän.

Itse juuri korjailin Omegan ruosteläiskiä muovihelmojen alta juuri tuolla yhdistelmällä. Paitsi että vielä ennen sinkkisprayta laitoin pohjalle tätä http://www.carlroth.nl/media/_nl-nl/Gra ... 7790_0.jpg
Kokemuksia ei aikaisemmin moisesta aineesta ollut, mutta aika näyttää miten ruostuminen pysähtyy. Ja ainakaan Overdriven http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... sc&start=0 porukka ei tuota ihan huonoksi haukkunut.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 03 Helmi 2008, 12:40

Astrasta tuttava hiekkaphalsi, alumiinisilikaatilla, sillä bilteman puhalluspistoolilla joka kierrättää puhallusaineen sen kangaspussin kautta. Oli käytössä tuollainen kuminen sapluuna jonka avulla pystyi tosi pienet kiveniskemät puhlataan auki. Päälle wurth:in sinnkiprimeria ja niin ollu yli kaksi vuotta ja ei ole ainakaan viel läpi tullu. Tarkasti olen yrittäny pitään pinnat puhtaina, talvellakin pessy heti kun kelit antanu myötä. On varmaan moni miettiny kun parin asteen plussakelillä hinkkaa autoja hangen keskellä.... Nooh niillä miettijöillä ja naurajilla sitten onkin ne autot jotka kukkii auki muutaman vuoden kuluttua....

Eli ainakin oman mielestä ehdottoman kannattavaa huuhdella auto aina silloin tällöin ja todellakin muistaa oven reunat ym. sellaiset paikat jotka helposti aina jää pesemättä. Auto Glym:in Intensive Tarr Remover, vai miten nyt menikään, on ihan kelpo aine puhdistaa ovenreunat. On varmasti hellävaraisempi kun jokin Teboilin liuotinpesuaine, joka vaatii todella vaatii että tarkasti pois pesee kaikilta pinnoilta.
Parasta olis jos sais ittelleen uuden auton, vois sit päättää heti ensimetreiltä mille linjalle lähtee autonhoidossa. Huomattavasti helpompaa kun jälkeenpäin yrittää mahdollisuuksien mukaan korjata muitten laiminlyöntejä, huomattavsti kalliimpi vaihtoeho myös tää jälkimmäinen. Tietty jos tykkää nysväillä "turhilla" asioilla auton kans niin sitten varmaan pikku fiksaamiset tuo mukavaa lisähaastetta auton omistamiseen.