calikan alut?
Kaikista en kuvaa löytänyt nyt tähän hätään, mutta vanteita on ollut useita erilaisia:
Perus 8-venttiilisessä oli 14" alut, joissa 8 reikää ja kohoumat niiden välissä. Samoja vanteita on ollut mm. Astrassa ja Vectrassa (GT 8V). Tässä Astrassa on samanlaiset vanteet alla.
C20XE-koneisissa 16V:issä oli 15" alut, joissa tasaisessa vanteessa 5 reikää ulkokehällä ja 4-pulttinen pulttikehä keskellä näkyvissä. Itselläni on omassa Vectrassa tällaiset talvirenkailla. Kuva:

Sitten oli 5-puolainen tähtimäinen 15" vanne, jota käytettiin V6-mallissa. Tässä vanteessa 5-pulttinen pulttikehä on peitetty keskiölevyllä. Kuva:

Ecotec-moottorisissa 16v-Calibroissa oli myös "tavallista" 5-puolaista 15" puolavannetta, samanlaisia oli mm. B-Vectrassa. Tästä en löytänyt nyt tähän hätään kuvaa.
DTM-erikoismallissa taisi olla DTM-tyylistä 15" vannetta? (BBS RX?) Näitä oli myös muutamassa muussa erikoismallissa. Tästäkään en nyt juuri tähän hätään löytänyt kuvaa.
Turbo-Calibrassakin oli kahta erilaista vannetta, "perinteinen" turbo-vanne, eli 16" turbiinimallinen aika umpinainen vanne, jossa 5-pulttinen kehä näkyvissä keskellä. Kuva:

Ja toinen Turbon vanne (uudemmissa Turboissa) oli 5-puolainen avoinaisempi vanne, sekin 16" ja 5-pulttinen. Kuva:

_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2003-05-19 14:41 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2003-05-19 14:41 ]</font>
Perus 8-venttiilisessä oli 14" alut, joissa 8 reikää ja kohoumat niiden välissä. Samoja vanteita on ollut mm. Astrassa ja Vectrassa (GT 8V). Tässä Astrassa on samanlaiset vanteet alla.
C20XE-koneisissa 16V:issä oli 15" alut, joissa tasaisessa vanteessa 5 reikää ulkokehällä ja 4-pulttinen pulttikehä keskellä näkyvissä. Itselläni on omassa Vectrassa tällaiset talvirenkailla. Kuva:

Sitten oli 5-puolainen tähtimäinen 15" vanne, jota käytettiin V6-mallissa. Tässä vanteessa 5-pulttinen pulttikehä on peitetty keskiölevyllä. Kuva:

Ecotec-moottorisissa 16v-Calibroissa oli myös "tavallista" 5-puolaista 15" puolavannetta, samanlaisia oli mm. B-Vectrassa. Tästä en löytänyt nyt tähän hätään kuvaa.
DTM-erikoismallissa taisi olla DTM-tyylistä 15" vannetta? (BBS RX?) Näitä oli myös muutamassa muussa erikoismallissa. Tästäkään en nyt juuri tähän hätään löytänyt kuvaa.
Turbo-Calibrassakin oli kahta erilaista vannetta, "perinteinen" turbo-vanne, eli 16" turbiinimallinen aika umpinainen vanne, jossa 5-pulttinen kehä näkyvissä keskellä. Kuva:

Ja toinen Turbon vanne (uudemmissa Turboissa) oli 5-puolainen avoinaisempi vanne, sekin 16" ja 5-pulttinen. Kuva:

_________________

<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2003-05-19 14:41 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: ata on 2003-05-19 14:41 ]</font>


