Astra G:hen jälkiasennus xenon-kit sarja....
Oletteko kiertäneet valoautomatiikan jotenkin xenonien kanssa? Tuli ajatus, että voiko ballastit tykätä kyttyrää kun valot räpsähtävät päälle auton käynnistyessä ja sitten tietenkin heti väännetään valokatkaisija ajovalo-asentoon, jolloin ballasteista käy virrat pois parkki-asennossa.
Itse ajattelin myös hommata xenonkaupan GT Hid H7R-sarjan, kun otti ja paloi Philipsin Extreme Powerit 6000 kilometrin jälkeen.
Itse ajattelin myös hommata xenonkaupan GT Hid H7R-sarjan, kun otti ja paloi Philipsin Extreme Powerit 6000 kilometrin jälkeen.
Oletko tarkistanut ettei umpion alakiinnike ole poikki? Itselläni sama vika ja ongelma löytyy rikkinäisestä kiinnikkeestä ja täten umpio pääsee tärisemään.Zafira kirjoitti:Dodiin, nyt on polttimot oikein paikallaan ja kuvio on hyvä. Mutta onko teillä sellasta ongelmaa, että kuopista jne. ajettaessa valot tärisee? Erittäin ärsyttävää
"En ole puolesta, enkä vastaan.. pikemminkin päinvastoin."
eikai ne ballastit sen kummempaa tykkää, kääntää vaan sitä valokytkintä salaman nopeastiTomTom kirjoitti:Oletteko kiertäneet valoautomatiikan jotenkin xenonien kanssa? Tuli ajatus, että voiko ballastit tykätä kyttyrää kun valot räpsähtävät päälle auton käynnistyessä ja sitten tietenkin heti väännetään valokatkaisija ajovalo-asentoon, jolloin ballasteista käy virrat pois parkki-asennossa.
Itse ajattelin myös hommata xenonkaupan GT Hid H7R-sarjan, kun otti ja paloi Philipsin Extreme Powerit 6000 kilometrin jälkeen.
Oletko tarkistanut ettei umpion alakiinnike ole poikki? Itselläni sama vika ja ongelma löytyy rikkinäisestä kiinnikkeestä ja täten umpio pääsee tärisemään.Zafira kirjoitti:Dodiin, nyt on polttimot oikein paikallaan ja kuvio on hyvä. Mutta onko teillä sellasta ongelmaa, että kuopista jne. ajettaessa valot tärisee? Erittäin ärsyttävää
Antaa vaan olla automatiikan paikallaan, se mitään haittaa. Ja kuten ryynanen sanoikin niin salamannopea kytkimen kääntäminen ei ehdi aiheuttaa edes välähdystä valoissa 
Ja ainakin omassa koslassa automaattisesti ajovalot menee päälle vasta kun auto on hetken käynyt(5-10sec), tuossa ajassa kerkeää kyllä vallanmainiosti kytkeä itsekkin valot päälle ennenkuin automatiikka sen hoitaa.
Ja ainakin omassa koslassa automaattisesti ajovalot menee päälle vasta kun auto on hetken käynyt(5-10sec), tuossa ajassa kerkeää kyllä vallanmainiosti kytkeä itsekkin valot päälle ennenkuin automatiikka sen hoitaa.
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
En... pääseekö sitä tutkimaan ilman puskimen irrotusta?TomTom kirjoitti:Oletko tarkistanut ettei umpion alakiinnike ole poikki? Itselläni sama vika ja ongelma löytyy rikkinäisestä kiinnikkeestä ja täten umpio pääsee tärisemään.Zafira kirjoitti:Dodiin, nyt on polttimot oikein paikallaan ja kuvio on hyvä. Mutta onko teillä sellasta ongelmaa, että kuopista jne. ajettaessa valot tärisee? Erittäin ärsyttävää
Aika fakiiri saa olla jos ilman puskurin irroitusta voi tuon todeta, mutta kokeile liikkuuko umpio johonkin suuntaan kun liikuttelet sitä. Jos liikkuu ja yläpäät kiinni niin vaihtoehtoja on oikeeastan vain se alakiinnike...Zafira kirjoitti:En... pääseekö sitä tutkimaan ilman puskimen irrotusta?TomTom kirjoitti:Oletko tarkistanut ettei umpion alakiinnike ole poikki? Itselläni sama vika ja ongelma löytyy rikkinäisestä kiinnikkeestä ja täten umpio pääsee tärisemään.Zafira kirjoitti:Dodiin, nyt on polttimot oikein paikallaan ja kuvio on hyvä. Mutta onko teillä sellasta ongelmaa, että kuopista jne. ajettaessa valot tärisee? Erittäin ärsyttävää
EDIT: Sulle on vastaamatta siihen adapterijuttuun, paskoin toista sen verran että taitaa olla roskis kamaa ja en kerennyt noita vieläkään muuten kokeileen. Jos joskus muistan niin testaan ne...
[*] www.alustasarja.fi [*]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
[*] www.fabix.fi [*][/b]
mullaki täräjää tuo apukuskin puoleinen valo, on kylläkin linssi umpio. eikä mitään pitäs olla rikki, tosin poltin voi olla irti, en oo kyl vielä kerenny tarkastaa.Kaitzu kirjoitti:Aika fakiiri saa olla jos ilman puskurin irroitusta voi tuon todeta, mutta kokeile liikkuuko umpio johonkin suuntaan kun liikuttelet sitä. Jos liikkuu ja yläpäät kiinni niin vaihtoehtoja on oikeeastan vain se alakiinnike...Zafira kirjoitti:En... pääseekö sitä tutkimaan ilman puskimen irrotusta?TomTom kirjoitti:Oletko tarkistanut ettei umpion alakiinnike ole poikki? Itselläni sama vika ja ongelma löytyy rikkinäisestä kiinnikkeestä ja täten umpio pääsee tärisemään.Zafira kirjoitti:Dodiin, nyt on polttimot oikein paikallaan ja kuvio on hyvä. Mutta onko teillä sellasta ongelmaa, että kuopista jne. ajettaessa valot tärisee? Erittäin ärsyttävää
EDIT: Sulle on vastaamatta siihen adapterijuttuun, paskoin toista sen verran että taitaa olla roskis kamaa ja en kerennyt noita vieläkään muuten kokeileen. Jos joskus muistan niin testaan ne...
Pitääpä katsella... Muutenkin ihan outo varsinkin toi matkustajan puoleinen umpio, ku polttimon kannassa on kolme "klipsua", niin yks klipsu piti leikata pois, ku ei sitä kantaa muuten saannu kii sinne umpioon? 
Samallalailla oli leikattu halogeeninkin kanta, mut kyllä se siellä tuntuu tukevasti pysyvän... vai pysyykö sittenkään
Kuskin puolellakin oli leikattu halogeenin kannasta yks klipsu pois, mutta sinne sain tungettua xenonin kaikilla kolmella kannalla varustettuna.
Saispa jostain parisataa €, niin sais ostettua oikeet xenonumpiot ja lopettaa noiden kanssa pelleily
Eikös tämän avulla saa D2S-polttimon sovitettua näihin? Ja käykö säätömoottori suoraan noihin?
Samallalailla oli leikattu halogeeninkin kanta, mut kyllä se siellä tuntuu tukevasti pysyvän... vai pysyykö sittenkään Kuskin puolellakin oli leikattu halogeenin kannasta yks klipsu pois, mutta sinne sain tungettua xenonin kaikilla kolmella kannalla varustettuna.
Saispa jostain parisataa €, niin sais ostettua oikeet xenonumpiot ja lopettaa noiden kanssa pelleily
Eikös tämän avulla saa D2S-polttimon sovitettua näihin? Ja käykö säätömoottori suoraan noihin?
Joo toi sytkähän noihin menee, lisäks tarviit sen polttimon asennusrenkaan ja vilkkupolttimon.Zafira kirjoitti:Pitääpä katsella... Muutenkin ihan outo varsinkin toi matkustajan puoleinen umpio, ku polttimon kannassa on kolme "klipsua", niin yks klipsu piti leikata pois, ku ei sitä kantaa muuten saannu kii sinne umpioon?
Kuskin puolellakin oli leikattu halogeenin kannasta yks klipsu pois, mutta sinne sain tungettua xenonin kaikilla kolmella kannalla varustettuna.
Saispa jostain parisataa €, niin sais ostettua oikeet xenonumpiot ja lopettaa noiden kanssa pelleily
Eikös tämän avulla saa D2S-polttimon sovitettua näihin? Ja käykö säätömoottori suoraan noihin?
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
